A duse male, bas mi ih zao, milione zaradjuju a tu su "samo da se trkaju, jer vole"... Bas mi ih zao

Nista, dalje ne pise. Kontam da je otresao negde. Ne znam sta moze 600e da kosta. Kozmetika nema sanse toliko da izadje, jedino da je zveknuo nesto pa da mora sve da menja

Uff, druze ponudio bih ti i ja cenu, ali cini mi se da mi je mali broj. Meni treba 60 velicina. Takve velicine samo ima nas Lucky. I da je 150e, dobra je cena, samo da je ocuvano

ne kupujem ja druze ovo, kupujem ZX9R. Ovo sam naleteo, a znam da je cena bila 2000. Danas 2500. Morao sam da ga pitam sta je u pitanju

http://www.polovniautomobili.com/motori/8708946/yamaha-r1 Prvobitna cena bila 2000e, covek napisao bez ulaganja, perfektno stanje. 2 dana kasnije, cena 2500 Na sta ti mozes uloziti 600e, u motor koji je "bez ulaganja". Sta vi mislite?

Dobrodosao

ko, sta?

E hvala ti puno na odgovorima, sve si mi rekao sto me zanima. Imam tvoj broj iz druge teme pa se cujemo ovih dana kada budes mogao da se vidimo, samo da vidim motor i kako mi lezi

Hvala grofe. Ne treba mi bas bas sport motor, vise naginjem na taj sport tourer fazon jer planiram da obidjem dosta lokacija. Ovo za kocnice sam negde procitao da resavaju pancirnim crevima jer fabricka eventualno popuste. Takodje zaobilazim oglase gde pise "ide kao munja, dize se na zadnji lako". Fokusiran sam na ZX9R jer sam visok i imam dobru kilazu. Potreban mi je motor koji ce me lepo slusati i kome nece smetati da ga natovarim i opletem puno kilometara u cugu. Gde god sam gledao, svi hvale ergonomiju, tako da mi je to jos jedan plus. CBR900 mi isto odgovara ali je malo vise sportski nastrojen, sto polozajem tela tako i odzivom na gas i generalno upravljanjem. Jesi ti grofe sada na C2 ili E1?

Izgleda niko nije vozio ZX9R, hard_rock

Extra motor, neka brzo nadje novog vlasnika

Pa verovatno mu se smeje iz istog razloga koji mu je rekao na konferenciji: "i ti mene tako pretices". Ovako se isto Marquez zaletao u Rossija pa su oba rekli da je "ok i uzbudljivo" i da je sve u zaru borbe. Ja sam licno mislio da je Marquez previse agresivan i da se previse zalece u Rossija, mislio sam da ce obojica van staze zavrsiti. Eto, sad smo se mi raspekmezili, Lorenzo nije, Lorenzo muskarcina, Lorenco gospodin, Lorenzo sampion, Lorenzo je u pravu. I cela ova gungula oko konferencije se zavrsila sa: Lorenzo: Ja mislim da jesi - Rossi: Nisam Samo sto Lorenzo kad cvili to je nista, a Rossi kad se zali onda je to nesto najgore

Lorenzo: “Well if you ask this question maybe it is because the move is aggressive because if not, then you don't ask this question. You can have different opinions: my opinion was that the overtaking was maybe too aggressive; he didn't need to make this overtaking, but you know this is his style. Other riders overtake more clean… [Rossi laughs]. Ovo je isecak iz konferencije gde je Lorenzo bukvalno isprovocirao Rossi-ja. Kao, "znate, on to tako stalno radi, ostali su nevinasca naspram Rossija". Ne branim Rossi-ja, i ja bih reagovao kao on. Lorenzo nije trebao tako nesto da kaze. Ceo odgovor ima kontekst toga kao Rossi pobedjuje prljavom igrom i sta vec. To je taj "gospodin" Lorenzo moj Robin Hoode. Nemoj se osecati prozvanim, tebe uzimam kao primer jer uvek nesto za Lorenza advokatises Trka je bila dobra, i bez ovog svega je moglo da prodje

Cisto da se nadovezem, pre "moguceg" kontakta, Rossi je vec uveliko bio ispred Lorenza, tako da ako je i hteo da udari u dedu, verovatno bi pao i zaradio penale od direkcije.

I ako je postavio vec motor, video je da Rossi bezi ispred unutrasnjom linijom, mogao je da ode sire 100x pre nego sto mu je prisao toliko da je vec bilo pitanje samo da li ce ga udariti ili ne. Objektivno samo molicu. Pustite se advokatisanja

Robin Hood, dezurni Lorenzov advokat na forumu. Vidite li vi koliko ranije je Lorenzo video da ga pretice Rossi, i da grli unutrasnju liniju, cisto za 10ku. Lorenzo nije hteo da ode malo sire, van idealne linije vec je pozurio da proba da se vrati ispred Rossi-ja, ali deda nije napustao unutrasnju liniju, zato je Lorenzo morao da digne motor. Pustite me tih vasih filozofskih diskusija, uzmite torrent, skini snimak pa frejm po frejm pogledajte. cisto preticanje kao suza, unutrasnjom linijom. lorenzo ga spazio davno pre skretanja.

Kako nije pokusao? Nemoj zezati sad. Navijam za Rossi-ja, ali ovo je bila perfektna voznja Pedrose. Covek uhvatio ritam, motor ga slusao savrseno i izvukao se na celo trke. Nemojmo sad sve da izvrcemo.

Ja ne znam ko jos "uziva" da gleda nas prenos. Jbt sedi na komp ili tablet i gledaj online. Ima zilion linkova sa BT prenosom. Spasi se muke

Vec je svima jasno koliko je Rossi dobar na kocenju i koliko je puta obisao nekoga samo zato sto je bolje kocio pre krivine. Drago mi je da je Vinales na istom nivou. Bice to dobar tim za Yamahu

Posto planiram da kupim ZX9R, zanima me sve sto znate o njemu. Tacnije, najverovatnije cu uzeti model iz 1999-te ili 2000-te godine, iliti ZX900C2 tj ZX900E1 ako bas treba fabricke oznake da pisem. Molim vas da mi kazete vasa iskustva, fabricke probleme koje imaju masine itd itd. Cisto da sto vise saznam o tim modelima pre nego sto se odlucim za jedan od njih. @grof ce mi izaci u susret pa cu moci i uzivo da sednem malo na motor i vidim ergonomiju. hvala jos jednom. Toliko od mene, delite iskustva ovde, na sta obratiti paznju, na kakve probleme cu naici u toku "druzenja" sa ovim motorima, itd itd. Znate vec i sami sta me zanima.

Sta je ovo jbt, sta padaju ko pokoseni stalno

Osim ako stvarno ne bude nekih nepredvidjenih situacija, kontam nesto ovako da ce biti: 1. Rossi 2. Marquez 3. Mislio sam ovde staviti Iannone-a ali pade. Umesto njega ovde ide Dovi

Hvala ti puno, cujemo se

Inace gledam da uzmem jednog ZX9R-a, da imam uz ovaj CBR, zbog toga se raspitujem oko ovih problema sa menjacem. @grofe jel bi mogao za vikend da naletim do tebe, da sednem na motor samo, vidim polozaj tela, nogu i to?