Extra su, super se slazu uz repsol boje

Evo da se pohvalim, kupio sam konacno Izbor je ipak pao na Hondu CBR900RR u Repsol bojama. Evo slike sa oglasa, posto sam obecao da cu postaviti sta sam kupio: Takodje jako lepo je protekla "inspekcija" motora, prodavac je za svaku pohvalu. Samo da ih ima vise takvih Vidimo se na drumovima

jedino ako propadne ova honda

Ma vodim ja sa sobom decka koji se stvarno razume, mehanicar je po struci. Vozi motore ceo svoj zivot, trenutno ima 2010 CBR 600. On mi je ukazao na sve nedostatke tog SRAD-a, plus i to sto jos poznaje i sve mehanicare u Novom Sadu, tako da ako je motor servisiran u gradu vrlo lako mozemo saznati sta je bio kvar na motoru i kako je resen. Idem sutra da pogledam jedan CBR 900 95 godiste u Repsol bojama, cini se da je prodavac bas pazio na motor. Nadam se da nije macka u dzaku kao taj SRAD. Znam da je napomenuo da je menjao regler jer valjda ta serija ima problem sa njim. Stavio od Yamahe. Videcemo

Pozdrav svima, bio sam nepristojan, prekrsio sam pravilo foruma i nisam se predstavio, tako da sada moram to da ispravim Zovem se Slavisa, iz Novog Sada sam, '84to godiste, polako matorim. Oduvek sam voleo motore, mada nikada nisam posedovao. Inace vozio sam sve sto mi je doslo ruku, od tomosovih automatika do Yamahe R1. Dobar i odgovoran sam vozac, mada kao mehanicar nisam nesto spretan (ali cu nauciti). Vijam nekakav motor da kupim vec mesec-dva, tako da ocekujte da cu postati clan bajkerske populacije. Inace mnogo vas mi je vec pomoglo oko potrage, dosta dobrih saveta sam dobio i na tome sam veoma zahvalan. Cini mi se da su ljudi na forumu ok, ozbiljni kad treba, hoce da pomognu, neozbiljni kad treba takodje , sve u svemu jako mi je prijatno dok citam teme. Jedino zameram na ovih 200 poruka sto moram da napisem da bih mogao da pisem svuda, video sam dosta tema na koje sam imao nesto reci i podeliti moje iskustvo, ali ajde, pravila se moraju postovati. Toliko od mene, nadam se da cemo imati dobre diskusije i hvala jos jednom

Jbg druze, ja mislim da nas to moze samo podsetiti koliko je fragilan ljudski zivot i da ne treba divljati po ulicama. postoji i vreme i mesto za to, ulica definitivno nije.

Pa ima tu rizla plavu boju, moze biti vrlo lako, mada ovaj motor bas izgleda zesce havarisan na fotkama sa mesta nesrece. Ma ko ce znati. Savetujem samo da ga zaobidjete ako nemate viska novca za bacanje

Kako su neki prodavci smesni. Isao da vidim ovaj srad i normalno poveo decka koji radi u istoj firmi kao i ja i koji se razume u motore i mehanicar je po struci inace. Cisto da napomenem kolika je razlika izmedju motora na slikama od realnog stanja. 1. viljuska ima lufta, bukvalno je pomeras napred/nazad. 2. curi voda od nekud 3. rucke izderane sto znaci da je padao 4. oklopi farbani sto potvrdjuje da je motor bio skrsen nekako 5. brzinomer napuknuto staklo 6. menjac jedva izbacio u neutralnu 7. fuzasteri nesto dovarivani, ko zna sta su budzili 8. prednje kocnice hvatale kad stisnes skoro pri kraju, kaze to tako treba.... smesno 9. na kraju smo i saznali kod kojeg je majstora sve to opravljao (kojeg poznaje ovaj moj mehanicar) i covek lepo rekao da je to nabudzeno samo da ide i da je ram bio kriv i da su ga ispravljali. U principu je rekao da zaobidjem motor, ako mislim da sacuvam zivu glavu i ako ne mislim dobre novce da ulozim u njega Ovo su neki od nedostataka koje smo uspeli da uocimo za tih 20ak minuta koliko smo gledali motor. Inace da ne bude da samo blatim, evo da kazem da kada ga je upalio, mnogo mocan zvuk daje i lepo radi, tako da sto se agregata tice nije bilo nikakvih zamerki. Verovatno bi se moglo to sve doterati da bude ok, ali previse je to ulaganja za ovaj motor. Mnogo sam naucio iz ovoga, na sta da obratim paznju pogotovo. Inace vlasnik je priznao da je i sam ulozio puno (mada nikada nije priznao da je motor do te mere bio skrsen da su morali deklu da menjaju, samo je rekao da nema motora koji nije padao) i to se vidi. Nove su gume, lanac i lancanici su ok. Sad izvinite, ja ovde pisem o mom iskustvu sto se tice kupovine motora, ali vidim da ima dosta mladih bajkera koji kupuju prvi motor pa ovo moje iskustvo ce mozda pomoci da obrate paznju na neke detalje. Poz

Da, boja bas "upada u oci"

Jel ima neko od kolega iz Novog Sada, sutra bih isao da pogledam ovaj GSXR tu u gradu: Ako neko ima da se razume u GSXR-ove, ovaj je '99 godiste, pa da ga malo poslusa, provoza ili ako zna na sta obratiti paznju posebno. Bio bih neizmerno zahvalan.

Nije nigde u opisu naznaceno zasto je menjao fabricke oklope. Zato bih da ako mogu da povedem nekoga ko vozi cbr 900 malo duze i zna kako treba masina da zvuci. Da provoza, vidi da li ima nekih problema. Ja se u to ne razumem, nikad nisam obracao paznju na takve detalje, tipa zvuk motora. Sad bih hteo bas malo vise da se time bavim, jer planiram da vozim do kraja zivota, nebitno koja masina u pitanju bude. Videcemo posle ovih praznika, ne zurim se sada vise. Kad naleti nesto dobro, valjda ce naleteti

Ma evo od kad mi propade ovaj ZX6R sto sam se bio nameracio da kupim gledam malo te CBR-ove. CBR 900 tacnije, 1998 godiste mi se extra svidja, ima jedan se prodaje u Beceju pa bih trebao dogovoriti to da odem da pogledam. Ovaj model je u pitanju. http://www.mojauto.rs/polovni-motori/2132475_Honda_2392_cbr_1998_god/?cena=low Znam da nista fabricki nije na njemu, mada lepo izgleda. Ja sam 195cm i 120kg (nisam debeo, samo sam krupne gradje) pa bi mi mozda vise lezao jedan CBR 900. Ne znam vise ni sam. Dosta sam predloga dobio ovde, zahvaljujem se svima jos jednom. Ja cu verovatno jos par motora pogledati, mozda cu i sacekati tamo do kraja januara, mozda naleti nesto bolje. Eto vidis, to nisam znao. Svasta naucim ovde. Primio k'znanju

Zasto mislis da je krs? Mozda neki savet na sta da posebno obratim paznju, meni se cini da je ok motor, osim ociglednog problema sa drugom brzinom.

Usled neozbiljnosti prodavca, nazalost nisam finalizovao kupovinu ali imam par motora koji su mi zapali za oko. Recimo ovaj GSX-R 600 K2 Prodavac kaze da trza u drugoj brzini preko 5000 obrtaja i da treba to popraviti. Da li vredi dati 2000e za ovaj motor i upustiti se u popravku menjaca/brzine? Zna li neko koliko bi kostalo to?

Evo da vas obavestim, imao sam priliku da se igram sa ZX6R-om '98 godiste i mogu vam reci da mi odlicno lezi. Kupujem ga 99%. Postavicu fotke, ako nekog bude zanimalo kako izgleda, kad budem definitivno zavrsio papirologiju. Hvala svima jos jednom na predlozima, ucestvovacu u diskusijama na forumu, pomoci koliko budem mogao/znao. Pozdrav svima

Cinjenica je da je previse komplikacija za tako jednu obicnu stvar. Sta ces kad zivimo u ovakvoj drzavi gde je salterisanje normalna stvar

Mnogo je lakse da sve prepustis agenciji

Imao sam prilike da malo provozam hayabusu. Brate tezak motor u pm Nekako od svih mogucih, izbor mi se sveo na XX ili K2 neki, mada vise me vuce na K2 trenutno. Imam fore do nove godine da razmisljam, tada cu verovatno odluciti konacno sta bih mogao. Drugar ima K2 pa cu verovatno uzeti motor da malo vise vremena provedem sa njim, da malo poblize sve pogledam. Hvala na predlozima

K2 mi izgleda ok, vidim da idu oko 2-2.5 kila eura. Ta cena mi nekako i odgovara. Pa sta znam, kontam u ovim godinama da necu imati problema sa bolovima. Mozda tamo kad jos malo omatorim predjem na neki touring. Recimo Aprillia RST 1000 Futura. Za sada bi ipak neki sport model. Inace jako lepo izgleda fazerka sashac, svaka cast

Ne znam, nekako mi je to previse touring varijanta Ja bih bas neki sport model

Ne znam bas koliko se novi ZX10R i S1000RR uklapaju u moj budzet

Pa sta znam, 2-3000e trenutno imam na raspolaganju, mozda i malo vise od toga. Nije kinta ni problem koliko mi je sama velicina motora bitna. Da ne izgledam kao "mecka na bicikli"

Pozdrav svima, nov sam na forumu, imam pitanje vezano za kupovinu sportskog motora. Visok sam 195cm i tezak sam nekih 115kg. Zeleo bih da kupim motor na kojem ne bih bas izgledao kao dzin, tj ne bih da motor ispod mene izgleda kao igracka. Nisam debeo, jednostavno sam krupne gradje, nemam stomacinu sto bi se reklo. Ciljna kubikaza mi je od 600-750ccm, mada ne bojim se ni 1000ccm masina. Jako mi se svidjaju Yamahini R6 ili R1, '98 do 2001 modeli. Zanima me, ako mozete da mi preporucite osim ta dva modela, koje jos modele bi mogao eventualno da uzmem u obzir. Vozio sam dosta puta R6, R1, CBR 600, FZR 600, GSXR 1000. Svi su mi nekako slicni sto se tice same tehnike i lakoce upravljanja (osim ocigledne razlike u snazi). Ako ima neko mojih "dimenzija" da podeli misljenje ovde.