ajde da vidim nekog kako pandurski lomata motor pri 90 km/h

pozdrav, dobrodosao

Dobrodosao, lepa masina

Druze nema tu puno mozganja. Za te novce idu SRAD-ovi, CBR600 F1-F3, FZR500-600, Thundercat, stariji GSXR-ovi 750 (tipa 1994-to godiste) ili neki ZX6R oko '95-'98-og godista. U principu ne ostaje ti mnogo nekog izbora u svetu sport motora. Sve su to dobre masine, samo da nadjes primerak koji je dobro ocuvan i redovno odrzavan. Za ostale kategorije, tipa touring mislim da ce ti bolje pomoci neko od kolega koji voze takve masine.

Pa jbg, svakome treba taj ventil malo da "proturira" po putu... Ja za to izadjem na autoput Novi Sad - BG i razvucem ga koliko moze Kad se izluftiram, polako kuci i lagana voznja i uzivanje. Svakome dodje ta zuta minuta kad hoce malo gas da stisne

Ima nesto u tim "old school" (sto bi rekao sashac) masinama, ne kazem zato sto imam 1995 godiste motor, vec ne znam nekako. bez mnogo ili nimalo elektronike i cepaj. te masine imaju "dusu"

DObrodosao

E moj Darko, tako je vreme doslo Sent from my SM-G530FZ using Tapatalk

- Prva stvar, motori se ne dele na one koje vozis u ponizavajucem polozaju i na one ostale. - Drugo, ja motor iskljucivo koristim kao ventil za svakodnevne frustracije. Kad sam nervozan i nisam za drustvo, sednem lepo na motor, odvezem jedan "krug" od 100ak km, vratim se bistre glave, jer me voznja odmara i sklanja misli sa mracnih tema. - Trece, ja na motoru vozim onoga ko hoce da se vozi sa mnom, a tu ocigledno spadaju osobe sa kojima sam dobar i koje mi veruju, jer u principu svoj zivot daju meni na cuvanje dok se voze. - Cetvrto, malo je glupo raspravljati se na tu temu, R vozi neko ko uziva u sportskom motoru isto kao sto neko vozi copera ili touring jer voli tu neku udobnost za duzu voznju. Nemojte se raspravljati oko takvih stvari, nema smisla i tu niko ne moze izaci kao pobednik. O ukusima se ne raspravlja, tako da samo se opustite i vozite one motore koje volite

Ne znam brate, normalno ima ih koje se ne loze na motor i da vise vole kad imas neki dobar auto Mislim, mnogo vise njih se lozi na bolji auto nego na motor. VeljkoM ne znam sta je za tebe "vredan" komad, daj neki primer

Ae prelistaj temu ponovo

Nista ne promice Borisi

eee moj bocca_bastard, da vidis samo koliko se "obicnih" riba lozi na motore... ono fora, dodjes po nju ispred fakulteta ili srednje skole. a ona jedva ceka da je drugarice vide sa bajkerom

dobrodosao, uzivaj

Mislim da danas bar ima sirok izbor akcionih kamera. Pitanje je samo koliki budzet imas i koliko opcija zahtevas od kamere. Za vecinu je dovoljan Xiaomi Yi, ko hoce najbolje uzece neki GoPro model ili sta znam. Trenutno je sve pitanje dzepa SJ4000 se cini kao neka dobra zlatna sredina, tj dobar odnos kvaliteta/novca

Au kako bi ja tukao ovoj mangupa sa snimka....

Na Xiaomi Yi boje su toplije i stabilizacija je bolja

Moj CBR900RR se vodi na 48 kW, hihihihi

Gledam neke klipove po youtube-u. Po americi su poceli policajci da zaustavljaju ako imas crni vizir... Jel ima nesto definisano kod nas zakonski oko toga?

Extra, bitno je samo da vozis. Od necega se mora poceti. Sad nauci sto vise pa kad budes presao na nesto ozbiljnije, bice ti puno lakse

Ja nesto ne verujem u to da treba poci od neke male kubikaze. To je sve do vozaca. Ako si ti u glavi spreman za tako jaku masinu i ako hoces da je postujes, mozes komotno poceti sa jacom kubikazom.

Gledam kako Rossi isto tako vozi motocross kad je van staze... Budale, samo karijere ugrozavaju. Izlome se na crossu i ne mogu da voze po stazi.

Dobrodosao

Dobro dosao, ja sam vijao zx9r ili zx6r, mogao sam uzeti bas povoljno. Na kraju naidje cbr900rr i ostade Dobar je zx9r, neka te sluzi dobro