1. Kvartararo 2. Banjaja 3. Zarco

Сад како су поболи ове стационарне камере, гледају је ли прекривена таблица, врло често само то..Последњи пут кад ме зауставио, само погледа назад и виде да је ок, и само вози, нисам ни стао честито..

Moram da pohvalim MK Triupmh Čović Polje za organizaciju susreta, već kad sam ih ovde spomenuo.. Možda formalno ne bi trebalo da ide u ovaj podforum jer je ulaz 5 KM (300 din), ALI za taj ulaz domaćini te dočekaju na ulazu (meni bitno) uz čašicu dobrodošlice (meni manje bitno), dobiješ fin metalni privezak sa logoom kluba.. Besplatan ručak u vidu bika na ražnju i fraj pivo, koje možeš da konzumiraš koliko si gladan, žedan i koliko obraza imaš prostor besprekorno čist..Što je najbitnije fin broj motora i posjetilaca..Jedan od rijetkih ostalih, gdje se naplaćuje ulaz a nije u prvom planu profit, u svakom slučaju susret koji se i sledeće godine posjećuje...

Odoh do Čović Polja, kod Brčkog..malo muzikica, malo pivce, kažu da će biti malo i od bika, još ako se izbjegne kiša..

Нисам знао да постоји и један мотор који је исплатив

1. Kvartararo 2. Zarko 3. Banjaja

Konjaža, kubikaža, broj cilindara mašine, broj kočionih klipova, broj izduvnih cijevi, dimenzija gume, rekao bih sve ono što se "može prebrojati", samo po sebi uopšte ne određuje da li je neki motocikl R, off, enduro..Tek sve ukupno, zajedno sa šasijom, pozicijom sjedenja i milion drugih stvari određuje "namjenu".. Moja bivša TZR-ka iz 1992ge je čistokrvni sportak, za razliku od npr Dukati Diavela..iako je on već stigao kući dok ja nisam ni u prvu ubacio ..A što se tiče GSXR-a, prvi je počeo, pa hoće prvi i da završi tu priču..U vrlo skorijoj budućnosti, svi ćemo poginemo u senzore i sonde.. Do prije nekih par godina, kad kupim moto magazin neki, jedva čekam da otvorim da vidim šta je novo, kakvi su utisci sa vožnje..Juče kupim magazin, vidim ja na naslovnoj novi Panigale, novi ovaj, novi onaj.. znam da ima da pročitam tri stranice nabrajanja elektronskih skraćenica i sistema, mnogo više me obradovalo što je dobar dio posvećen već viđenom, "klasicima"..tipa TDM

Sva ta pre.eravanja o sanjanju o tom poslu, glupavim pitanjima, timbildinzima, ne problem nego situacija razmišljanju, smo pokupili iz bijelog svijeta...ali kad se dodje na polje da ti plate, tu se još našeg stiskavca držimo..

Upravo...koleginica je duugo svog smrdljivog fićka parkirala na mjesto za invalide, pored hiljadu praznih mjesta, jer su ona onako poširoka, pa joj ne prilaze blizu. Par jutara sam onako kao sav zabrinut ulijetao u kanc da je pitam šta se desilo jel dobro, vidim da je na mjestu za invalide, dok se nismo malo i posvađali

Milina gledati i čitati.. Ovo me podsjeća na izjavu jednog trenera kada je poredio NBA i evropsku košarku i odnos trenera i igrača: "Šta ti možeš reći jednom Brajantu i sl. koji helikopterom dolazi na trening..šta, spusti se malo više u koljenu kad šutaš tricu.. " Tako da šta da pitam čovjeka koji objašnjava mikrone na zazorima bregaste na motorima od par desetina hiljada eura..

Ово ставити у дневни боравак

Do Rupa se dođe tako što se u Han Pijesku skrene, i ima asfalt skoro sve do samog kampa..A taj put preko Vlasenice, ja kad sam sa automobilom išao, rekli su mi da ima, ali da nije za auto

1. Kvartararo 2. A. Espargaro 3. Banjaja

U Trebinju bio jedan crveni...šta znam zanimljivo djeluje..onako spartanski..

U zdravlje

U Zvorniku me uhvati kiša, nisam se od njega to nadao Sad kafa u Foči, pa ćemo vidjeti kako ide dalje...

Dostupnost neta, odnosno mogućnost "besplatnih" poruka i poziva preko raznih aplikacija, je otvorilo pandorinu kutiju komunikacije..Prije si morao nešto konkretno da imaš da kažeš ili napišeš da bi se nakanio da pošalješ sms ili obaviš poziv..sad za svaku glupost koja ti padne na pamet, ding ding ding ding viber...trrr trrr trr messenger call..bla bla bla

@to crank Nažalost iskočilo mi na FB, i to na nekoj stranici koju nemam, pa je i nestalo..

А јуче баш ми излети његова слика и текст о њему, баш поводом 80е трке..

Kvartararo Banjaja Espargaro

1. Banjaja 2. Zarko 3. Kvartararo

Definitivno Trebinje... Sam put ( koji je po meni za te "dalje" susrete više od 50% susreta), je mnoooogo ljepši, nebitno sa koje strane se dolazi, na svako malo ti možeš stati da odmoriš i tijelo i oči, krivine, predjeli..i nekako, valjda što se ide prema jugu, moru, jače struji krv Prema BL, put je preopterećen, dosadan, i apsolutno nezanimljiv..Samo Trebinje je manje ali mnooogo ljepše, i bukvalno cijeli grad je ta tri dana prekriven motorima...Samo mjesto susreta jeste, ajde da kažem manje atraktivno od Kastela u BL, ali meni definitivno u Kastelu fali to što motori ostaju ispred. Lično ne volim susrete gdje motori nisu "tu", kad uđem na Kastel imam osjećaj kao da sam na nekom Beerfestu a ne moto skupu.. Sve u svemu Trebinje mi je više "moto" priča Uglavnom i Banja Luka je top, i treba ga posjetiti, ali Trebinje mi je sasvim druga priča i što se tiče i vožnje, i ljepote...

Ako je Kawa 12..Žare iz BN

Suzukijeve mašine prati dobar glas, još od uljara, da najbolje trpe turiranje, pucanje i ostala uveseljivanja..mislim da ima i to veze