Vozio sam vise puta gs razne modele i definitivno ni jedan drugi nije tako kompletan kao on… ja ga izbegavam iz jedinog razloga, sta posle njega a da samo menjam godista po meni nije ni to resenje…
Hondu sam kupio 2017 i dan danas je sa tim akumulatorom, koliko je vec bio na motor to mi je nepoznato… od kad je kod mene garazirana i stoji na punjacu kad se ne vozi
Ovo je previse… ja sam ispratio dva komada Koja su otisla pre koji mesec za ispod 2500 chf i to su bili u sasvim korektnom stanju, i do tih 4000 ima da ga napravis nov
Da javim, cisto da se zna, stigao lager juce, danas zamenjen, sklopljeno, proban nekih 10ak kilometara, samo se guma cuje kako zvizdi … mozda sam trebao da zamenim sve lezajeve kad je vec bio otvoren ali nisam uradio… barem sad znam Kako i sta Pa ako treba u buducnosti lako se zameni
Imao danas slobodno i ujedno su mi jutros Stigli koferi, naravno momentalna montaza je pala ja zadovoljan sto je i najbitnije… jedino sto cu morati da se pozabavim nekom zastitom zbog auspuha ispod desnog kofera
Ja bio do garaze cackao nesto na skuteru i dolazi komsija vozi afriku 1100 adv, i pohvali mi se da uzeo Kawasaki w800, kaze prvi servis 500 chf… Pa sta mu radili za te pare kad mu samo ulje zamenili
Sinoc sam gledao malo na YouTube Kako se rasturaju varijatori lamele i diferencijali… malopre rasturio i pronasao kvar… jedal lager je nastradao… e sad Imam pitanje Kako da izvadim ovu osovinu?
sa spoljne strane je ovaj lager zatvoren, Jel to semering ide u kompletu sa tim lagerom ili ostaje?
Morao sam sve ponovo da sklopim ( samo rukom pritegnuti srafovi) jer sam sve radio u otvorenoj garazi i ne mogu da ostavim to tako rastureno… kad stigne lager onda ponovo rasturam.
I naravno imam visak delova mali bio samnom da mi pripomogne, i covek poceo da se igra sa srafovima i sad imam jednu podlosku koja trenutno ima nepoznati status pitanje je gde Ona ide, kod felne ili kod lamele?
Evo snimka I slike