Kako napisase, isekla ga je skrenuvsi na stovariste. Otkada mi se slicna situacija odavno desila i to dok sam isao 70kmh i ne bih bas krivio motoristu za brzinu, jednostavno su bahati i "jaci" i boli ih dupe, a ne da ne vide. Uzasna nesreca, coveka vise nista ne moze vratiti.

Uspeo sam juce da se ulogujem sa kompa. Nije radilo uopste, menjao sam sifru 6-7x i nista, nisam mogao da se ulogujem (blokada prosla jos odavno), dal nesto zeza sa chroma android ili sta, ne znam, mada sam sa kompa uspeo iz treceg puta i trece promene sifre. Hvala, pozdrav.

deprevoz.com Takodje i prima robu na svoju adresu? Gledam da narucim tipa kornjacu, ranac itd. ali kada vidim DHL bas izgubim zelju racun je oko 130e sa postarinom.

Ja sam ga imao, zimus sam prodao. Imao sam dobar primerak, ocuvan itd. U mom slucaju prednja kocnica je kidala, ali bukvalno, evo mi R6 u garazi i nije to to kada uporedim (pa je sredjujem). Meni se licno motor svideo, dosta je veci od novijih R-ova, prosto mi je lepsi bio osecaj pri vecim brzinama, takodje je veoma upravljiv. Uglavnom sa tim sada vec starim primercima ces verovatno imati problema sa pumpom, tacnije zaprljanim filterima, diznama itd. I sto rekose, star je motor, tesko je naci ocuvan primerak.

Njima sajt zeza. 5x resetovao sifru i ne vredi, cak bio i blokiran i dalje se ne mogu ulogovati.

Ja sam sa zenom bio jos pre 2 nedelje i nisu imali Jet u beloj boji sa cini mi se kao italijanskom zastavom u M velicini, bila ostala samo jedna u S... Pozarevac je u pitanju. Ako neko naleti u nekom gradu bio bih zahvalan da mi javi

Toliko star motor sa 30k je morao da stoji duze vreme, sto znaci da 99% je rezervoar otisao iznutra i nevezano sa svime takodje su sanse da su mnogi dihtunzi (gumice) propali ili pred zamenu. Sticajem okolnosti sam imao motor '02 sa 20k na satu (kupio od poznanika koji ga je i uvezao i kod koga je bio 17 godina) i sto neko rece, prvo vidi se da nije vozeno ako je stajalo u garazi, pogotovu ako nije farban itd. Od plastika do svih metalnih delova i kada se digne rezervoar, jednostavno se vidi. Takodje diskovi fabricki, nimalo istroseni itd. itd. Ali rezervoar sam morao skroz da sredim, dizne su morale da se ociste itd. I na kraju krajeva, to se nadje jedan u 500 takav, a na oglasima je 99% motora od po 20+ godina sa 30k

I ja narucih nakon prvog odgovora, plus sam ih pozvao i devojka rece da su nove gume, novije proizvodnje (tipa do/oko godinu dana starosti). Imaju fine cene i fin izbor. Ja sam narucio Metzeler Sportec M5. M3 inace 24k dinara obe, Mitas je toliko kostao.

Jedno pitanje, ne videh nigde, da li je neko porucivao sa sajta motogume.rs? Narucivao sam vise puta sa internet prodaja guma, ali slab im je izbor sada sto se tice moto guma.

Provozao ga. Nakon 2.5 meseca sto je sve zivo stajalo skinuto jer sam racunao zima, da malo cackam, sredjujem lagano, pa se razboleo, pa guzva, sinoc vratio sve i najzad ga provozao malo.

Ima li nekih novosti? Nisam uspeo prosle godine, ali rado bih probao stazu.

Promenilo bi kada bi svi ti bahati kreteni popili koju godinu zatvora! Ali ovako... jos cemo nazalost vidjati ovakve teme i naravno, nisu oni krivi, nego svi na motorima... Neka pociva covek u miru, po meni je ovo ubistvo, nista drugo.

Za danasnje standarde definitivno se ne prepricava . Svi znamo da je 90% ljudi proslo kroz to, davno barem, a i kroz gore stvari jos ranije.

Odavno sam imao RF-a 600, kupio sam ga sa celavim gumama, cepovanim, zadnja je imala dal 3 cepa ako se dobro secam, prednja valjda 1. Sve u svemu, vozio sam ga cele sezona par hiljada, secam se da sam u vise navrata vozio 180kmh (a sigurno i preko, koliko je mogao da ide) i tako sam ga prodao dalje, niti je ista ispalo, zeznulo se ili bilo sta, ne racunam da nije mogao da stane kada se koci zbog celavih i starih guma. Sad, dal sam samo imao mnogo srece jer mozga i kinte tada nisam bas imao ili su cepovi ipak dovoljno dobri, ne znam, ali eto jos jednog iskustva.

Ovo je bio razlog zasto pre par dana nisam narucio nesto iz FC Moto pisalo dhl, a narucivao nesto sitno i reko neka hvala...

Koliko sam video po pisanju nekih covek ni kriv ni duzan, navodno se dal klinac u auto trkao ili nagazio i pokupio ga.

Koliko vidim ne, mada bih ubacio i ako ne mislim da je bucan nakon Leo Vinca na K2 koju sam imao

Ja sve kao zima, minus, sneg, zezam se oko motora, a napolju poslednjih mesec dana 20 stepeni... Blago sredjivanje (estetsko) auspuha i pravljenje novog logotipa, posto je od starog bilo ostalo samo pola.

Procitao sam bas da ih rade i u Kini, samo veruj mi da su barem ovako na oko mnogo lepse odradjene made in Japan. Imao covek jos njih tako da sam ih uzeo kad je vec moglo.

Uljez, mi svi lickamo nase, ti tvoj izdao

Pomislio sam da je jednostavnije losija obrada jer je made in China, ali da ne kazem bas je vidljivo. Videcu da nemaju jos ovih made in Japan, kad vec menjam, radije bi njih @overtone Ma da, kakvi crni kinezi, pogotovu njihovi proizvodi za nase trziste. Ok mozda neki skutercic za po gradu, dalje od toga ja licno ne bih.

Posto trebam da promenim svecice i kako sve fotkam i zapisujem radi pracenja servisa itd. slucajno primetim da je jedna svecica "drugacija" od ostalih. Ne znam da li je to normalno ili ne. Jedina razlika sto se tice kutija je da na toj kutiji pise Made in Japan, na ostalim Made in China (sve ostalo je isto). Razlike koje se vide i na slikama "tekst" na jednoj je lepo odstampan, precizan, na drugim malo mrljav. Sto se tice vrhova, na toj jednoj deluje sve nekako ostrije, "preciznije" takodje po sredini nisu skroz identicne, jedna ima za nijansu duzi metalni deo, navoj itd. kada se stave jedna pored druge defintivno se vidi mala razlika. E sada, ja se ne razumem bas, ali sam cuo razne price oko fals svecica, da li je ovo uleteo original medju falseve ili je jednostavno losiji kvalitet jer je made in China? Pretpostavljam da je samo jeftinija proizvodnja na drugom mestu i time minimalne razlike, ali mozda gresim.

Jesi li imao losa iskustva sa Bardahlom? Pitam posto sam ga sipao u Suzukija prosle godine i sada u R6 (mads je jos nisam vozio). Suzuki se lepo ponasao. Ranije (odavno) sam koristio Castrol, ali ga nisam nasao bio u blizini, a radnja u komsiluku radi Ipone i Bardahl.

A sve je krenulo od "ajde da zamenim kociono ulje" Zavrsavam sa ciscenjem glavnog cilindra. Klesta jos da popakujem nazad.