Jump to content

Moto Zajednica

drumskalisica

Uvek sa nama
  • Broj tema i poruka

    5900
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: drumskalisica

  1. D-rad ?
  2. Dobro dosla , i lepo se snasla ovde kod nas !
  3. Dobro, ne mora redenik ( ideja ipak nije losa ), al vojna kaseta mislim da bi mu " Legla " .
  4. Daglas ( Douglas ) ?
  5. ZEZ pogresna slika. Ova je prava:
  6. Odgovor tacan : Italjet angel 125
  7. Na TV-u kazu da ce kosava duvati do utorka. Bolje da onda pravimo sastanak zatvorenog tipa - tj. u lokalu !
  8. OK. postujem ovo, al u tom slucaju mozda bi bio veci fazon kad bi nasao negde onu pravu kutiju za municiju ( onu vecu ), pa da nju stavis ? I mozda kad bi nasao i onaj redenik od mitraljeza , pa ga od kutije provuces ispod sedista do auspuha ? ;D ;D ;D
  9. drumskalisica

    MZ Caffe

    Ljudi, igram se malo na Sstrujinom kvizu u rubrici motori. Postavio sam jedan motor sa MZ-ovim agregatom . Niko ne moze da pogodi koji je motor. - Pomozite ljudima . ;D ;D ;D
  10. Зар Томосићи не раде на 6V ? Moj Tomos Targa A 35 97-mo godiste ima 12 v struju - fabricki !
  11. Nije Kanuni, - zapadnoevropska firma je u pitanju !
  12. OK. Posto je ovaj kviz malo zamro, il ima nmogo mladih koji se bas ne razumeju u stare motore, sad sam smislio jedan noviji. Svima je poznato da su u stara vremena postojale firme koje su proizvodile pouzdane agregate, kao npr . : Jap, Mag, Ilo . . . , dok su druge firme kupovale te agregate i ugradjivali ih u svoje motorcikle. Tako i danas imamo gomilu firmi koji u svoja vozila ugradjuju agregate od poznatih proizvodjaca. Uglavnom se radi o Kineskim i Tajvanskim firmama. Jedna Evropska firma je takodje 90 - tih godina takodje uzimala agregate poznate istocnonemacke firme MZ , i pravila svoje motore. Dakle pitanje je koji je ovo motorcikl ?
  13. Evo jedan quad napravljen od Suzuki Hayabuse :
  14. Prvi ti je od Jawe 175, 250,350 - stari tip. A onaj zeleni je od Jawe perak 250 - 350
  15. Evo jos jedan : Hayabusa
  16. Ok . PMZ 750 , 15 konja na 3600 obrtaja.
  17. Prvo otvoris sliku u mikrosoft office picture manager, u gornjem delu kliknes na picture, a kad ti otvori padajuci meni kliknes na resize, Otvorice ti se sa desne strane jedno polje, i u onoj kockici pored koje stoji oznaka % upises na koliko ces da smanjis sliku ) na primer ako ti je slika od 900 KB ti tu ukucas 25, i bice smanjena na oko 225 KB, zatim kliknes na OK. Videces odmah da se slika smanjila. Potom zatvoris tu sliku, i pre zatvaranja ce te racunar pitati da li zelis da sacuva tu izmenu - kliknes na Save, i slika ti je sad umanjena i spremna za slanje. Preporucujem ti da pre smanjivanja slike prvo prekopiras negde ( da bi ti originali ostali u normalnoj velicini, ove prekopirane i smanjene posaljes gde zelis, a posle sve pobrises . Pozdrav
  18. U Nemackoj vec godinama sve upisuju. Oni imaju saobracajne dozvole ko neku knjizicu, i sve sto se stavi na motor mora biti atestirano, i upisano u saobracajnoj. Primera radi - jedan prijatelj je pre 20 godina uvezao Suzuki GSX 1100, i u saobracajnoj mu je bilo sve upisano ( oklop, komande, volan, gepek , drugo sediste . . . .) - sve sto nije bilo fabricko na motoru, vec dodato ili zamenjeno. Pretpostavljam da se i ovde radi o istoj stvari !
  19. Mislim da sam nasaop od cega je rezervoar. Jako mi lici na rezervoar od NSU-a 250. Evo slika pa uporedite. Najlakse je proveriti - da se opipa sa donje strane iza slavine za gorivo. NSU tu ima udubljenje zbog karburatora, pa ako i ovaj ima - onda je to to !
  20. OK. trazimo dalje!
  21. Ja malopre poslo jednu fotografiju, valjda ce uci u igru, jer je sad SREDA 01.47 . E sad taj deo sam ispostovao , ima jos puno do 20.00. Ovaj drugi deo 09.12.2008 - nisam, jer je taj datum bio juce tj. Utorak , pa sad vi vidite sta cete !
  22. Da utesim sve koji imaju problema sa kvacilom. Prosle godine mi dotera covek MZ 250 da mu namestim kvacilo, kaze kupio motor povoljno, samo je kvacilo spalo sa radilice. Reko kako si uzeo motor, a ne znas ni dal radi ? - ( svi ovde znate da kad MZ-u spadne kvacilo - ne moze se ni upaliti ) - kaze on da ga pali na gurku, i posle vozi i menja brzine bez kvacila. Bilo mi to sumnjivo, pa mu odmah skinem deklu, i evo sta nadjem: Kvacilo uopste ne postoji, a zupcanik su majstori zavarili direktno za radilicu ! Popravak ga je izasao skuplje nego motor !
  23. Prosle godine dotera covek meni MZ 250 - kaze kupio ga povoljno - treba samo da se stavi kvacilo - spalo sa radilice.. Kad sam skinuo deklu - imam sta videti, kvacila uopste nema, a tipovi koji su mu prodali motor samo su zavarili zupcanik za radilicu ! Popravka ga izasla skuplje od motora !
  24. Prve dve su slikane u stanu, a treca pored vikendice.
  25. Imo je jedan moj prijatelj, i prodavao, ne znam dal je prodao. Pozovi pa vidi : Bane 064-124-0243
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja