U gradu, sa odlicnom pokrivenoscu signalom da. Ali... Pre neku godinu - dve odvozasmo BJB voznju do Stare planine i nas kolega ujutro nije mogao da upali, prazan akumulator. Tracker stalno meri nivo prijemnog signala (od neke bazne stanice) i prema njemu smanjuje ili povecava snagu predajnog signala. Posto je nivo signala u Dojkincima vrlo mali, jadni Tracker je celu noc pokusavao da se poveze maksimalnom snagom od 2W i strujom oko 1A...i ode akumulator

Pozdrav i dobrodosao.

Moguce da je usla vlaga kod brave i napravila haos u konektorima. Isto vazi i za cdi

To obaranje motora ispod sebe "pije vodu" samo pri malim brzinama, pri vecim mora biti obrnuto. Vidim svi vozaci Moto GP obaraju motor ispod sebe u krivinama...

Dobrodošao mladiću! Sigurno ćeš na forumu naći svašta tebi zanimljivo.

Divljak.

Moze to da se uradi ali mi treba motor u radionici. Ili bar nekoliko slika koji kablovi idu sa brave.

Spori ste mlađarijo, spori

Brzi refleksi... Nisam ja jos za staro gvojze

Prodato

Bas tako. Cim otopli, kljuc u bravu i uzivaj!

Motoland? Sa njima uvek odlicna komunikacija.

Znam da je naš @Popsy odradio prevod pomenutog serijala. Pitajte ga za prevod.

064-110-1976 Tanja vikler, Bezanijska kosa.

Hvala, takođe!

Ovo nije tema za to.

Za @BaneVuk58 Nesto ovako:

Auuu... Ko će to da sastavi posle?

Počivaj u miru dobri čoveče.

Šta ima veze, triput Bog pomaže

Dobrodosao Zorane!

A ja sa dva Transalpa, plavi za dečake i nandžarasti za metrosexualce? Pa ih znam u prste

Uplaceno

Nemoj se igrati sa prespajanjem ćopave, znam nekoliko slučajeva teskih padova gde su ljudi vozili sa spustenom copavom pa zapeli o asfalt u krivini...

Prva desno je najverovatnije plus sa kontakta a odmah do nje - zelena je minus (masa). Ipak i najbolje proveri probnom lampicom.