Neka svrnu, zašiljio sam....

Cica + kolica

...evo i jutros, zagušenje u Blokovima, pokvarila se 95-ica, šta ću, provlačimo se nas troje...samo jedan u besnom Audiu A8 se nije malo sklonio da se provučem nego je uporno stajao uz isprekidanu liniju....čika u Jugu pored njega se presamitio, otvorio prozor i prodrao se : "Alo, mamlaze, skloni se malo da prođe motorista!!"...ja i žena slušamo i ne verujemo..."mamlaz" je u stvari bila žena iza zatamnjenih stakala. Kažem, ipak se kreće po malo, samo čuvajte se žena za volanom izuzetno su drske i bezobrazne, bar 80% njih.

Uh...koliko je lepo i dobro motorče toliko mi je žao što ga prodaješ...ovakav primerak se teško nalazi.

Čestitam druže na novoj makini!

Šta reći..prelepa priroda, dobro društvo, lep putopis. Prelepo i nezaboravno!

Bokiliću, kako je jutros? Ima li nešto da ne boli? ;D

Dečko je mlad i nije lepo da ga sad prozivate, vidite da je sve bukvalno shvatio 'ajde, nemoj da se ljutiš, malo se forumaši zezaju, prihvati to kao šalu i stvarno, kako ti je ime ili neki nadimak da znamo?

Dobro, kada se saberu sva 3 napona preko dioda onda je to 27VAC max? Odlično...izmeri DC napon na akumulatoru pri upaljenom motoru i ako je regler ok trebao bi biti do 14V. Ako nije ili su četkice (a nisu, kažeš proverio si) ili je regulator napona ili ti je crkla sijalica u instrument tabli preko koje ide deo pobude.

Međufazni napon ili napon prema masi?

A da pogledaš neke akumulatore sa želatinom, kao za alarmne centrale i UPS-eve? Mislim da im je cena do 1000 dinara?

Baš juče sam gledao kako to izgleda na Suzani GSX-R 1100, najverovatnije je da je to slično, što znači da bi i regler od Yuga završio posao?

Tvoj instrument, možda? ;D

Jeeeeste, ja sam pogubljen u vremenu i prostoru a ti si ljuta guja i zapeta puška ;D ;D Uvidom u SM pronašao sam još jedno zgodnom mesto kao uzrok nerviranja korisnika - CPU na skrivenom i vrlo nedostupnom mestu, pa ću sutra pokušati da ga isčupam pajserom i da vidim o čemu se radi.

Ili da sam napraviš podizač, kao što je nekoliko drugara napravilo - Coolair Sale, Miško Kolo...ili da napabirčiš 4500 dinara i u Metrou da kupiš dizalicu za motocikle, kao ja...

Napon između faza zavisi od broja obrtaja i ide i do 50-70V naizmeničnog napona.

Čestitam i mislim da je napravljen odličan izbor moderatora. A sad da časti! ;D ;D

Vidim ja da nema ništa od naplate štete...sve je to bagra prevarantska... Nego, da za neki dan ti lepo odeš u kafić, popiješ sa društvom pivo a za to vreme nepoznata osoba B razbuca šoferku i ostalo na toj ladi...ko je? Nemamo pojma...

Auu druže, koji bedak. Idi obavezno kod lekara da budeš siguran da ti nije ništa, a ako posle neki dan bude trebala pomoć...javni.

Slična iskustva, samo bez "oranja asfalta"... Kurativa: Ugraditi što jače sirene na motocikl, sačekati da se približe na metar - dva i kad zatrubiš kao šleper podviju repine i zbrišu u nepoznatom pravcu.

...možda je zaljubljen...? ;D

Izgleda da u centralnom LCD displeju, tj. štampanoj ploči ispod sa nekoliko smd čipova leži greška. Prikazuje temperaturu okoline od 96 stepeni C, a upravlja i "analognim" delom instrument table, sa malim servo motorićima koji pokreću kazaljke za količinu goriva i temperaturu rashladne tečnosti, koje se po davanju kontakta "zalepe" u maximum. Rasturili na profaktore, očistili, prebrisali, proverio da nema hladnih lemova na 3 konektora i sve je ok. Izgleda je glavni procesor pobrljavo ili on sam ima negde hladan lem ispod neke od 3000 nožica ;D, a možda je odlepio i neki "izvršni" prema servoima... Uglavnom, danas dobijamo novu tablu da udžekiramo i ako sve proradi, skidamo staru i turamo je na klocne pa sve na dizalicu...zvaćemo i guju da pripomogne ;D

Ih...ko guju da ne zna...skupila se ekipa ;D

+ na -, pa sve na masu ;D