Svaka čast Doco, adrenalina nikad dosta u životu

Ozna sve dozna.... ;D ;D ;D Ako nismo, biće fore...pozdravi koleginicu Jacu

U pravu si druže, ali sam ih namerno stavio samo da vidim ima li efekta...obavezno stavljaj ako nemaš, bar upola je smanjilo vibracije na upravljaču.

;D Da znaš i da vrše pos'o, manje mi se drmusa guvernal

Pozdrav expertu za rejban i ostale cvike ;D ;D

Priznaje bez problema, iz ličnog iskustva. Čim se steknu uslovi, naravno da zalijemo ;D

Nadam se da je i moja skenirana prijava stigla? Baš sam se potrudio

Kuku, odraše te samo tako... Nego, mislim da si napravio grešku što se tiče agencije, Ugovor o kupoprodaji sa vašim potpisima i njihovim validnim pečatom te košta 1000 dinara i sa tim Ugovorom ideš u Opštinu da platiš porez...ovako si platio 700 dinara više za overu potpisa...a za te pare smo mogli da popijemo po 3 piva najmanje ;D

Do sad nije bio "gladan" pa nije pojeo, videćemo ;D...uglavnom, posle sam lanac dobro nauljio i okupao...

Sad tek vidim iz tvog oglasa o kome se radi Pozdrav i dobrodošla.

Oko about vizira...i mene je Ivan pitao hoću li zatamnjeni ili samo malo "dimljeni"...nisam hteo tamni (iako je po meni lepši) baš zbog smanjene vidljivosti. I još jedna stvar: Drago mi je što shvataš da u "našim godinama" ne treba sam ići po off-u... ;D

Ne znam gde ima da se kupi, možda da improvizuješ od komada deblje gume?

Rodžer

Do sad sam ga namestio da pušta kap na 60-70 sekundi, vidim da se i lanac i lančanik cakle od ulja, ali ne baca za sad ništa na felnu i točak? Probaću da ga još malo pridavim po tvom savetu. Nego, 'ajde stručno lice da mi objasni: Da li je pravilnije kod nameštanja tegića u ručicama zavrnuti onaj centralni šraf, nategnuti gumu na tegiću i "na silu" ugurati tegiće ili zavrtati centralni šraf kad su tegići u ručicama?

Poštovani kolega i "brate po Hondi" elaboriši bre ovu groznu izjavu

Kočo ti si moj idol :D

Napon sa faza alternatora ide i do 70 V bez opterećenja i na visokim obrtajima, tako da očigledno imaš problem sa reglerom. Moj je savet da se obratiš Joški

Sstrujo, hvala bogu da se sve srećno završilo! A kad smo već oko GOLFA 2, danas prelazim Gazelu u krajnjoj desnoj traci, negde 60 km/h i ispred mene, iz čista mira GOLF 2 zabode kočnicu da bi se ubacio levo u "rupu" u srednjoj traci...sva sreća da uvek držim rastojanje i da imam odlične kočnice (tvojom pomoći ) tako da sam i ja "zabo" prednju pa posle i zadnju i uspeo da prikočim i da ga ne žvajznem otpozadi...odmah sledeće sekunde sam dao gas do daske da me DRUGI GOLF 2 iza mene ne raspali otpozadi i odnese u Savu... Držite rastojanje i gledajte u retrovizore...prilagodite brzinu uslovima saobraćaja i puta.

Potvrđujem!

Jeeeej! Ja sam slavodobitnik ;D Je l' dobijam čokoladu?

Evo malo slika, od okupljanja na 25. maju pa dalje...

Malopre sam se i ja vratio kući i prvi utisak je nedovoljna organizovanost, od dogovaranja rute na licu mesta, 5 minuta pre polaska, do nepridržavanja dogovorene rute i parkiranja...međutim, srce mi je puno i hvala svim drugarima sa drečavozelenim prslucima i grbom AMS-a! Nas 19 smo perfektno (iako je večini to bilo prvi put) obavili zadazke redara, obezbeđivali put, poprečne ulice...ma radili kao satić. Našim zalaganjem ceo skup je izgledao mnogo bolje i organizovanije nego u početku. Videćemo šta će biti od podnetih zahteva, koliko smo čuli, priča se nastavlja za 15-tak dana. A zasluženi odmor na Stenki, uz nikad bolju riblju čorbu je pun pogodak

Jesi li interval kapljanja podesio preko Gedzeta ili odokativno? Još sam u sferi "pakovanja" kutije za Joškin Gedžet, tako da sam podešavao slavinicom i štopericom.

Obavezno! ;D