Pošto imaš jedan viška sa TA, možda da nabaviš još jedan preko onog Dragana što nabavlja polovne delove iz Mađarske, negde ima na forumu njegov tlf?
Uglavnom, treba premeriti alternator, otpornost između faza bi trebala biti oko 1 - 2 oma i ne sme biti otpornosti prema masi. Sa ispravnim CDI-jevima i punim akumulatorom kresneš Africu i istovremeno meriš napon na akumulatoru. Ako poraste iznad 16V ne valja ni regler, odmah gasiš motor pa nabaviš od Joške novi regler i stvar je rešena uz najmanje para
A stari CDI pošalješ Joški ili guji da oprave ako mogu.