Dobrodošao po drugi put!

Bravo Mužljanci, stvarno vas je bilo lepo videti u vašim bojama, nasmejane i zadovoljne što ste svojom pomoći i prisustvom uveličali ovu humanitarnu akciju. Veliki pozdrav i do skorog viđenja u sličnim prilikama!

Kod mene lepo otvara sajt? http://touraroundserbia.bjbikers.com/2010/02/prijavljivanje-i-uslovi-ucesca/ A popunjene formulare šalji na amsreli@bjbikers.com

Scubo, Toma je moj "pacijent" za političko ubeđivanje, znam mu slabe strane i dolazim i sa crnkom i sa plavušom na "pregovore i ubeđivanja" ;D

Pravilno druže Mokl. A Velimlje da spusti loptu i da se ne vređa za svaku sitnicu jer naročito ovde u ovoj temi sve odiše dobrim duhom i prijateljstvom. Rado vas čitam, poštene starine ;D

Škripe ti disk pločice i pošto si već prešao 1500 kilometara škripaće i dalje Ako dobro koči, nemoj to da te brine.

Ne otvara link? A rele može bilo koji, imam ja u krajnjem slučaju.

Odlična ideja!

Odlično, jedino još to da ozvaničimo da posle ne bude da neko ima popust a neko nema.... Pravilan redosled u ovakvim situacijama: 1. Dogovor sa firmom oko popusta i pogodnosti za članove AMS - BJB 2. PP Pablu ili IgoruXT oko dogovora 3. Pisanje zvaničnog Ugovora o poslovnoj saradnji, da se to ozvaniči na zdravim međusobnim odnosima 4. Zvanično obaveštenje na BJB forumu Ipak smo veliki i masovni i znam da je u ovim kriznim vremenima svima u interesu da privuku članove BJB-a zbog veće zarade i prometa.

Pitajte Jošku, mislim da on ima tu kacigu.

Tebe ću "na lično" da ubedim lako

Baš tako Miloše, meni je po ludnici od Beograda potrošnja oko 6...6.5 litara, sa nekim umerenim "potezanjem" na semaforima da pobegnem koloni . U petak smo išli za Kulinu, van auto puta pri prosečnih 80 km/h pala je ispod 5 litara (oko 4.7), a na autoputu u povratku išli smo nekih 100 km autoputa prosečno 140 da produvamo ljute mašine ( a pošto sam sa Dakijem bio pri kraju kolone nekad smo nas dvojica išli i 160 ) i potošnja je odmah bila vesela, skoro 7 litara Kasnije, posle odmora na pumpi i kiše - pljuska do Bgd i prosečnih 90 - 100 km/h opet se vratila na oko 5 litara. Znači, sve je povezano sa gužvom u gradskoj vožnji, brzinom na auto-putu i teškom ili lakom rukom na gasu.

Bogami, požurite sa prijavama.... situacija je napeta kao kišobran što se tiče broja učesnika

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=49554.0

Mislim da 3OPAH prodaje jedne nove Acerbise, pošalji mu pp?

Rusiću, ni sa Afrikom ne prelazi 140 na autoputu i ipak proveravaj nivo ulja svakih 200 km, da ne bi bilo.... Da imaš Temeru, proveravao bi ulje na svakih 50 km ;D

Znači svi Hondaši - enduraši moraju od danas da sede na ovci? Dobro

Što, je l' si sedeo na pokisloj ovci? ;D ;D DakleM, sad se bacam u potragu za ovcom, što da Goša bude bolji od mene? ;D

Ovaj podvučeni deo je ok, elektronika odradi posao, pumpa povuče gorivo i kad zaverglaš stalno radi. Mehanika je problem Ili ne radi elektropokretač (anlaser) ili možda je motor "zapekao" nekako pa ne može da se okrene radilica. Ubaci u treću, četvrtu i probaj da polako guraš motor da bi naterao da počne da se vrti.

...moraćemo da "zipujemo" ;D

E baš lepa slika, nežni moto-zeka i rmpalija bajker dobrog srca

Proveri ležaj upravljača da nije dobio zazor. Možda ti je disk kriv pa neravnomerno hvataju pločice?

Možda nešto ovako? Iz Louisa, jeftino a udobno, mnogo naših forumaša je nabavilo iste takve.

Jeste...kupovinom drugog, novog ;D Nema tu velike pameti, usled velikih mehaničkih naprezanja i udara sedišta o konektore uvek onaj levi (gledano u pravcu vožnje) CDI "nagrabusi". Jedini lek je skinuti gumenu zaštitu, prelemiti sve oko konektora i nekim silikonom ponovo zaštititi od vlage.

Odlično si počeo kupovinom kvalitetne opreme koja će ti trebati u vožnji svih motora koje budeš vozio