Ona plava od 2 metra visine?...brrrr

"Prva noć" je najgora, govorim iz sopstvenog iskustva . Kad si to pretek'o sve ide lakše. Pošto je dvostruki prelom, posavetuj se sa nekim dobrim ortopedom i hirurgom šta da radiš. Ako postoji opasnost od smanjene pokretljivosti ruke obavezno idi da ti to operišu. Srećno druže, budi strpljiv

Zameni automatski saug.

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/92742-i-dobri-popsy-omastio/page__pid__1491490__st__40#entry1491490

Neznam detalje i neću da ga zovem da ne smetam, saznaćemo uskoro. Reče mi da je dvostruki prelom i da bi to trebalo da se operiše i namesti?

Mnogo bre daleko a i tamo ima bre mnooogo da se hoda do Đavolje Varoši Predlažem onu rutu kao što je Mr No skoro odvezao sa spavanjem na Lisinama, posetu Resavskoj pećini, izvoru Mlave, manastiru Ravanici i Manasiji...predivan Kučaj a nije mnogo daleko od Bgd ...i pomenuti No može biti odličan vodič i vođa grupe

Upravo mi se javio iz Urgentnog, stradala je ključna kost ali dobar je, vedrog duha kao i uvek Nego, imamo li nekog dobrog lekara ili hirurga tamo, možda će morati da se operiše pa da to malo ubrzamo?

99% da je regler. Ipak, ajd' da budemo sigurni, raskopčaj konektor sa tri žute žice koje idu na regler i premeri ommetrom otpornost statora alternatora. Izmežu tih žica je skoro kratak spoj, otpornost ispod 1 oma. I izmeri otpornost između bilo koje te žute žice i mase - rama motora, mora biti beskonačna otpornost. Upali motor i na leru prikopčaj sijalicu od fara (55W) između prve i druge žute žice pa između prve i treće i između druge i treće - svugde sijalica treba da svetli istim sjajem. Priključi na kraju sijalicu između žute žice i mase i tu sijalica ne sme da svetli. Eto, tako si proverio namotaje alternatora i ako su oni dobri, ostaje samo regler...

Ne isplati se naručivati iz Kine, imaš ovde mnogo kvalitetnijih za iste ili čak manje pare ("Bear")

800 strana, bravo

A ja još vidim propušten poziv od tebe, vitlao sam motorom i ja ceo dan po Bgd, pa sve mislim da se javim kada dođem kući... Napravljen si ti od dobrog čelika, neće grom u koprive Brzo se oporavi, uskoro ti dolazimo, Kulina se bliži

Regler. Menjaj.

Auh, zeznuto a li hvala Bogu što si pretek'o Mlad si, za čas će te oderotine proći pa se mi opet vidimo na drumu

Bravo Sale, veoma interesantna i slabo istražena istočna Srbija ovim tvojim putopisom biće bar malo "bliža" nama iz velikih gradova

Tanke žice kao što ti je Zogu rekao i veliki pad napona na njima kada kroz iste protiče veća struja. Proveri i konektore, ako je neki oksidisao opet se pravi dodatni pad napona...

Bravo drugari, svaka vam čast. Bitno je da se tradicija nastavlja

Xexe, pravilno

Ne, ne, sinko, ipak su kod Mrkve najbolji

A baš sam se pitao gde ste do sad Ma lepo je što ste bili sa nama u ekipi do Ježevice i ipak naučili kako se vozi u grupi, sigurno će zatrebati nekad. Vidimo se opet na nekoj sličnoj vožnji

Hvala svima na učešću u ovoj tradicionalnoj akciji, mislim da je 100% uspela iako je bilo manje učesnika nego prošle godine. Spajanje nekoliko neradnih dana doprinelo je manjem broju motora ali najvažnije je da je tradicija nastavljena. Iz "Kacige Milosrđa" skupljeno je 6810 dinara i taj novac ide za kupovinu pelena za odrasle za Dom u Kulini Drugari, hvala na učešću, vidimo se u Sremčici u decembru, za Božić

"Локалац", власник пола Јежевице и целог Вождовца? :lol:

Добродошао опет

Ваистину воскресе! Пије се кафа па полако на Трг

Dobro je to, zavisi kakav je merni instrument, da li su čiste kleme akumulatora...