Jump to content

Moto Zajednica

peconi

Članovi
  • Broj tema i poruka

    195
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: peconi

  1. Jel izbacuje neku gresku? Ako izbacuje, skini service manual i dijagnostikuj sta je u pitanju. Pretpostavljam da je tu problem neki od senzora, verovatno tps.
  2. Farmerke prodate, ostale cizme i jakna
  3. peconi

    sve o kawi z750

    Zna li neko da li pase ubrizgavanje od novijeg zeca na stariji model 04-06 ?
  4. Kupujem telo ubrizgavanja za kawasaki z750, bez dizni i senzora, a moze i bez mehanizma za leptire. U sustini treba mi samo onaj desni alu blok, ali pretpostavljam da to niko ne prodaje odvojeno.
  5. Hvala svima na savetima ali mu nema pomoci, izgleda da cu morati novo telo da kupujem. Prvo sam produbio urez na srafu kako bi bolje uhvatio, po savetu bokilica i onda je puklo pola srafa kad sam probao da odvrnem. Onda sam modelarskom busilicom izbusio rupu u srafu i nabio mali torex, koji je posle petominutnog cimanja oblajznuo. Onda sam uzeo kontra ureznicu i nabio u tu istu rupu i ona je isto oblajznula. Sraf se nije mrdnuo, kao da je zavaren za telo. Sad je ostalo samo po pola milimetra mesa srafa oko navoja. Kontam da jedina moguca opcija da odnesem nekom da ureze navoj, ali ne znam da li ce posle da radi kako bi trebalo. Jel znate mozda da li to tako moze i ako moze kome da nosim?
  6. Prosle godine sam sinhronizovao ubrizgavanje na mom z750, i video sam da je jedan od srafova za stelovanje na telu ubrizgavanja zapekao. Ali sam uspeo da ga sinhronizujem i bez tog srafa, tako da se nisam mnogo posvecivao tome. Ove godine sam resio da kompletno rastavim i ocistim sistem za ubrizgavanje i opet naisao na isti problem. Sve sam zivo probao, i WD i carb cleaner i kojekave gluposti za odsrafljivanje, i lupao i zagrevao, ali sam napravio samo gore. Ako jos jednom probam nesto, cenim da ce sraf ostati bez glave. Posto ja vise ne znam sta da radim, da li postoji neko ko moze to sa sigurnoscu da odvrne a ne napravi jos veci problem? Na slici se vidi kako to izgleda, u pitanju je sraf na desnoj strani.
  7. Sve je i dalje aktuleno, popust za vise stvari !
  8. Dodao bih i OJ Touring vodootporne kozne turing cizme velicine 45. Nove, samo testirane na motoru. Karakteristike: Kravlja koža koja odbija vodu Dintex® , membrana koja dozvoljava koži da diše a ujedno je i vodootporna. Ojačanje za menjač Postavljena zaštita na cevanici Zatvaranje uz pomoć čička i rajfešlusa sa obe strane Reflektujući detalji iznad pete Interna protekcija za zglob Interna shock-absorbing peta Cena 80e Kontakt telefon: 066/630-7835 , Gvozden (Gvozden91 na forumu)
  9. peconi

    Kožna jakna

    Kožna jakna, ali više za pozeraj nego za motor. U pitanju je bilo probno naručivanje jakne sa linka ispod, ali direktno od proizvodjača iz Indije po manjoj ceni (bez etikete), Sve je ispalo super, sem što sam omašio za broj i naručio XL. Imam 190 i 85kg, i malo mi je veća pa bih je radije prodao za iste pare koliko je i mene koštala i naručio broj manju, umesto da trošim pare na prepravke. Jakna je potpuno nova, veličina XL, od vrhunske ovčije kože, za toplije vreme i uživo je boja malo tamnija nego na slikama sa linka. Cena 170e fiksno, bez zamene. Kontakt na pp ili broj 064/2288-414 https://www.la-canadienne.com/daytona/blouson-dustin-marron.html
  10. Oglas je za drugara koji nema dovoljno postova na forumu, ali se mozete obratiti meni na pp ili direktno njemu na broj telefona. Richa Boomerang jakna, crne boje, velicina XL, u odlicnom stanju. Jakna poseduje dve postave, zimsku termo postavu i kisnu membranu, koje se odvojeno mogu koristiti. Kao i protektore na ramenima i laktovima i mesh luftere koji dosta znace tokom voznje pri velikim letnjim vrucinama. Obucena nekoliko puta, jakna nigde nije ostecena, jedini nedostatak je taj sto je nalepljena reflektujuca traka na ramenima krenula da se skida. Ali se sigurno uz malo upornosti moze cela skinuti, tako da to i nije neki nedostatak. ( oznaceno mesto gde se skida crvenom bojom na slici ispod). Cena 90e. Farmerke za motor RST kevlar jeans, tamno plave boje, velicina 34, potpuno nove, nikad obucene. Farmerke su odlicne, leze kao i obicne farmerke a poseduju unutrasnja kevlar ojacanja i podesive protektore na kolenima. Cena 70e. Model sa slika za jaknu i farmerke ima 190cm i 85kg. Kontakt telefon: 066/630-7835 , Gvozden (Gvozden91 na forumu)
  11. Za one koji se boje papirologije i procesa carinjenja. Ako je sve u redu (a i ako nije), dobar spediter sve sam moze da zavrsi u roku od par dana. Manje je cimanje nego kada se kod nas kupuje i prenosi sa imena na ime. Samo treba da pozovete speditera i dogovorite cenu. Sa zavrsenim papirima, vama ostaje samo da sami registrujete vozilo, mada i to moze neko da uradi umesto vas.
  12. Prodato
  13. Prodajem Tablet Asus memo pad 7 ME70CX. Tablet sam dobio u maju uz neki internet paket, mislim da ga nisam tri puta upalio od tada. Kao nov je, bez ikakvih ogrebotina i ostecenja. Pod garancijom jos 15 meseci. Bez zamene, cena 60e fiksno. Kontakt na pp, ili tel. 064/2288-414, Petar Detaljne karakteristike mozete videti na https://www.asus.com/ph/Tablets/ASUS_MeMO_Pad_7ME70CX/specifications/
  14. Prodato u rekordnom roku kolegi sa foruma.
  15. Prodajem Kappa RA307R torbicu za nogu. Torbica je nova, jednom sam je probao nakon kupovine i video da to nije moj fazon. Platio sam je letos 2500, sada je na akciji u prodavnici 2000, a ja je prodajem za 1500din. Cena fiksna, bez zamene, moguce licno preuzimanje na teritoriji Beograda. Karakteristike: Napravljeno od najlona 1680D 2 magneta koji se vade Podesivi kajš za kačenje torbice oko struka i noge Prednji džep za dokumenta Unutrašnji deo sa držačem za mobilni telefon Dimenzije ŠxVxD: 15x18x15cm Kapacitet: 1,5 litara Kontakt na pp ili broj 064/22-88-414
  16. Evo mog iskustva: Preko sajta sam narucio stariji model TCX patika po vrlo povoljnoj ceni uz VIP clanstvo. Kad sam video da se nista ne desava posle nekoliko dana od narucivanja, poslao sam mail sa pitanjem kad mogu da ocekujem patike. Posle 15 minuta mi je stigao odgovor da ce biti poslate za tri dana. Tako je i bilo, patike su stigle kad je i receno, ukupno 7 dana nakon porucivanja, uredno spakovane u kutiju, sa katalozima, vip karticom i poklom majicom. Samo sto je umesto starijeg modela, stigao noviji model patika po istoj ceni. Sto se mene tice, ja sam vrlo zadovoljan. Ono na sta imam primedbu je moja omiljena AKS EXPRESS kurirska sluzba, sa kojom pored vrlo lose komunikacije, prilikom svake isporuke ostanem olaksan za par stotina dinara na kontu konverzacije valute. Desavalo se vec da nesto narucim u evrima, pa me zavrnu po kursu kad platim u dinarima i obrnuto, ili misticno racun promeni valutu. I sad lepo spremim evre, jer kontam da ce naplatiti u evrima posto su cene na sajtu u toj valuti. I ostavim mojima da plate kad dodje kurir, posto ja nisam kod kuce. Kad ono eto kurira sa racunom u dinarima, i racunicom da na te evre treba da se doplati jos 300-400 dinara. Nije to neka para, ali se stalno desava ista situacija, prestalo je da bude slucajnost. Vidim da to rade namerno.
  17. Mogu ja da spavam na drvetu bez problema, a mogu i da ne spavam uopste. Vise puta se desilo da odem na neki skup, sa planom da se vratim isto vece, pa sam se zapio i docekao jutro na nekoj klupici. Ali zasto bih to radio kad idem na neko putovanje? Ne mislim na voznje od 300km i posecivanje lokalnih moto skupova, nego na malo duze voznje van Srbije, po civilizaciji. Kampovi tamo uglavnom kostaju kao i najnormalniji smestaj, a kampovanje na divlje je zabranjeno. I to kampovanje na divlje je po meni skroz u redu, ali kada sam u nekoj sumi, malo dalje od ljudi ili puta. Ali ja da dodjem u grad i da se krijem po parkinzima i parkovima kao klosar, zbog 10-15e koliko kosta neki jeftiniji smestaj, stvarno mi ne pada na pamet. Jos posle ako hocu negde da se prosetam, treba sve stvari da vucem sa sobom. Ovog leta planiram malo duzi put po evropi, i gledacu da maksimalno iskoristim couchesurfing i slicne sajtove, gde mozes kod nekog da dobijes smestaj besplatno ili u zamenu za neki jednostavniji fizicki posao. Imam vrlo pozitivna iskustva sa tim nacinom putovanja, kao i sa ljudima kod kojih sam bio i koji su bili kod mene. To je bar za nas mladje odlicno, jer su uglavnom mladji ljudi i svi su voljni da te provedu kroz mesto u kojem zive i pokazu ti svoj nacin zivota. Naravno ukoliko odem kod nekog, podrazumeva sa da i on nekad moze doci kod mene.
  18. peconi

    Z 750s - 2006.

    Posedujem isti motor, i mislim da je cena korektna. Ja sam moj pre nekoliko godina uvezao, jer ih je u to vreme kod nas jako malo bilo, i bili su ili kante ili precenjeni. Izasao me je sa svim troskovima oko 3500e, i to je tad bilo super povoljno, skoro 1000e jeftinije nego kod nas za takvo stanje. Sad ih po oglasima ima malo vise, i cene su dosta manje, smanjuju se kako prolazi vreme sto je i normalno. Dok su svi ostali motori u toj klasi tipa fz6, cbf, itd zadrzali skoro istu cenu bez nekog opravdanog razloga. Po meni najbolji odnos ulozeno/dobijeno, pogotovo sto je sam motor po karektiristikama i iskustvima ljudi bolji i pouzdaniji od ostalih u svojoj klasi. Srecna prodaja
  19. Sator, kad su dobri uslovi za sator, kada je toplo i suvo, pored reke, jezera, mora ili na planini. Ako imam gde da se okupam i odrzavam licnu higijenu onda nisam ogranicen vremenski na boravak u satoru tj u prirodi. Ali za sve ostalo smestaj hotel / hostel / privatno, pogotovo u urbanim sredinama gde nije ni lepo ni funkcionalno kampovati. Skoro uvek izaberem najjeftiniju opciju preko bukinga dan ranije, uglavnom bude negde na periferiji van centra grada i do sada nikad nisam imao problema. Sto kaze bocca_bastard, ne ide se u sator jer nemas para za smestaj, nego jer volis. Imao sam situacije gde sam spavao u satoru iz moranja, kad nisam mogao kasno da nadjem smestaj ili su se stekale pare u druge svrhe. I svaki put mi je preselo, pogotovo kad se par dana za redom zaredjaju takve situacije. Od tada, ni ne krecem na put ako ne mogu finansijski sve da ispratim, ili ako nisam dobro organizovan, sa po nekoliko rezervnih planova. Sator, vrecu i dusek nosim, cisto da stoji ako se ukaze prilika za neko normalno kampovanje u prirodi.
  20. Verovatno zbog toga sto koza nije bas najotporniji materijal, propusta vodu i slicno, ali je po mom misljenju taj jeftini skaj mnogo gori. Obicno se stavljaju neki kvalitetniji gumirani materijali ili kako se to vec zove, da ne bi dupe setalo po sedistu i da bi duze trajalo.
  21. Malo kasno vidim temu, ali i ja sam se isto zagrejao za ovaj gorionik. Ovo je neki malo stariji model, ali sada kod brace kineza za 50-60$ ima da se uzme pojednostavljena verzija koja moze da radi i na plin i na benzin, sa odvojenom posudom za gorivo. Ne znam koliko je pogodan za planinarenje, ali ako putujes motorom i cesto kampujes nema bolje stvari. Ja licno ne volim gorionike na gas, slabo greju, brzo se potrose, onda moras da juris i trazis bocu, pogotovo ako su one nove sa navojem a i otvorena boca sa gasom ti lupka po koferu. Ovako lepo prespes malo benzina iz rezervoara kad nestane, skuvas sta ti treba za sekund, a ako je verovati onim klipovima po youtube-u , mozes i da topis cvarke sa njim. A zauzima manje mesta kad se spakuje.
  22. Ispitni rok I ja planiram neke cizme da narucim, pa bolje da proverim pre kupovine.
  23. Jel ima neko iskustva sa online prodavnicom www.xmoto.rs ? Na stranu to sto je sajt uzasno organizovan, ima dosta povoljnih stvari, pa me cudi sto do sada niko nista nije komentarisao o kupovini.
  24. Prodato!
  25. 280e Zamena vise nije aktuelna, jakna je kao nova.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja