I šta ste na kraju smislili u vezi Karabaha? Kako je došao iz Pule? PS. Srećan put!

Divno. Oćemo li dalje?

I meni je pre par godinica umeo da zadimi isključivo na prvom paljenju kada je hladno (ima u temi ovde). Mislim da je benigno.

Po naslovu sam znao da je neko iz KVa. Dobrodošao!

Tek sinoć snimih temu i da znate da na duši nosite još jednu neprespavanu noć - ovog puta moju, ne vašu. Svaka čast i veliki pozdrav ekipi prljavih nomada.

Mislim da poznajem krivinu. Iza fotografa je pravac od jedno 400-500 metara gde ulični trkači voze ubrzanja. Na kraju pravca je blagi breg iza koje se kriju ove vezane krivine. Bukvalno se krivina i ne vidi dok se u nju ne ugazi. Zajebato mesto mnogo. Moje saučešće unesrećenima.

Isključivo skuterišem po gradu. Oduzeta mi je dozvola pa zaobilazim magistrale. Jbg. Ali... čućemo se.

Javljam se da te ispoštujem, ali nemam odgovor.

Ništa lepše nego kad se spoji XT i Goč.

Na ključ danju, a noću kad prilazim garaži gasnem ga na dugme 50ak metara unapred da mi ostanu svetla, a da ne brundam i ne probudim zgradu. Mislim da je dugme napravljeno isključivo za hitne slučajeve: guma, lanac or smtg.

Ja sam se u ovome sit navozao dok mi nije upalo u ulje. http://www.htzoprema.info/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_hot_furniture.tpl&product_id=338&category_id=65&option=com_virtuemart&Itemid=128 Ovih kompleta ima u svim prodavnicama htz opreme i dobro vrše posao za cenu koja je smešna - 770 kintaća.

Uh sećam se. Mokre gaćeronke su mi bile. Par padova takođe bilo, ali sa srećom benignih.

A evo i bilborda koji vas čeka u gradu. Beše zima 2011. i beše sneg.

Aluminijum je debljine 1,5 mm i deluje i veše nego čvrsto i kruto.

Ja sam odustao na kraju i napravio sam:

Kako se šteluje to?

Majstor Bokilić, jedno pitanjce ako može? Motor mi puca iz auspuha nakon zavrtanja ručice i naglog puštanja. Takođe i na nizbrdici sa puštenim gasom. Znači zaletim ulicom i 200 metara ispred mene upali se crveno ja krenem u motorno kočenje (puštam gas) i on krene da rešeta. E sad, to se nikada ili jedva, jedva nekada dešava dok je motor pod sauhom, isključivo kada je sauh vraćen! Pre neki dan sam opet otvarao karbove i spustio osigurač na iglicama za po jedan korak i obogatio smešu - ista stvar. Ajd ako imaš ideju napiši šta može da bude. PS. Skoro rađen servis (ventili u zazoru, nove gumice, nove karike...)

Ok, ako budem prolazio kroz Kraljevo javljam se tebi i Nikoli da se vidimo, pa ko ima vremena. Tu smo.

Teško drug. Imam posla preko glave. Biće vremena za upoznavanje.

Interesantne prerade: http://benders-echte.de/en/motorcycles/benders-4-yamaha-xt-600z-1vj/ http://benders-echte.de/en/motorcycles/benders-2-yamaha-xt-600-2kf/

Prosledio sam mu tvoj sms. Valjda će da te okrene.

I obrtaljka i svetlo na glavnom satu. PS. Biške ima dobre obrtaljke.

Ko satić. Pali, radi, vuče... Ma sve ko doksa. Sad sam miran u narednih bar 5 godinica. Sicovani i štelovani ventili, promenjene gumice ventila, nove karike, lanac bregaste, svećica, ulje, filter, pločice, obrtaljka promenjena (konačno radi), zamenjeni namotaji i pick-up, štop svetlo. Takođe pred prošlu sezonu zamenjeni lanac i lančanici. Ostalo samo da pitam gde je ta Mongolija.

At last! I red je da vas počastim na kraju jer ste bili vredni sa odgovorima i javljanjima.

Ja nisam vozio od septembra, a tamo sve pop nad popom. Videćemo... Bilo bi mi drago da te malo nahranim blatom sa zadnje gume.