U kolima znaci i to vrlo imao sam priliku da "vidim" sudar vec u glavi kada je auto sam zakocio jer mu je iza kombija izasao pickup koji nike bilo moguce videti... Na motoru ne znam koliko bih smeo da se oslonim na tako nesto,skoro mi je na izlazu iz krivine pretrcao zeka... Kako bi tu reagovala masina vestacke inteligencije i sta bi smatrala najbezbednijim...

Razmisli o armiranom staklu (nekadasnja vrata od lifta) ili pleksiglasu,ja iznad glave nikad ne bih stavio nesto sto moze ozbiljno povredi

U klasican,bez dct,ide 4.2 i kad ga meris je na max sa toliko. Al svakako sipaj 4L i posle na sipkicu

Dobrog ste tagovali,kod mene je navigacija. Bio sam u guzvi, nista izvalio nisam A lomim se i dalje za taj Tomtom

Jurim neku navigaciju pa sam gledao i citao svasta a interesuju me licna iskustva nekog ko ima

Frajlauf crkava ako se voza sa slabim accu al mislim da je to problem kod s ih motora a da je kod njega vise izrazen jer je jedan klip a 'pumpu' resavas za 600din ona 2 semeringa i nekih pola sata posla.

Oko ugradnje, potrebno je nekih 15-20min za nas prosecne ... Od alata sitno nesto tipa kljuc za skidanje napred dal kvacila dal kocnice i tu ide cela skalamerija,secice,malo nitro razredjivaca i krpica . Veca je nauka kuda provuci da ne zateze i obavezno ako seces crevo idi sa kormanom levo desno pre nego ga protnes pozadi i iseces

Jedino resenje po meni bi za motore bila samonivelacija fara,kao sto postoji u automobilima kod fabricki ugradjenih ksenona ili ledova,ostalo su sve kratkotrajna i neuspesna resenja. Polozaj sedenja na motoru je uglavnom takav da je vozac centralno pozicioniran ali kada sedne suvozac ili koferi motor zadnjim krajem "tone". A to opterecenje moze biti i 100kg sto mislim da pravi ogromnu razliku. Nocu mi blicaju sa upaljenim maglenkama uglavnom na neravnom putu i to verujem da smeta ali to je jednostavno nemoguce nivelisati ili iskljucene maglenke sa kojima je znatno slabija vidljivost

Malo da obnovim oglas da ne stoji pokriven j garazi

Mali update Jakna je Macna adept 160 evra i više je xl nego xxl I rukavice five wfx city short goretex 50 evra Course pantalone prodate

Najbolje kontaktirati vlasnika opreme @SugarMan dal preko poruka dal telefonom,usluzno sam postavio oglas

Kolega @SugarMan koji nema dovoljno postova prodaje pa ja usluzno postavljam oglas Jakna Macna nova sa etiketom vel XXL Cena 180e Rukavice vel XL 11 cena 70e Pantalone Course cafe aramid vel 34/34 cena 70e Kontakt 0693655453

Najbolje iskustvo imam sa Exide premium,traju preko 6 godina na dizelima

Sa srecom @bokins https://www.manualslib.com/manual/759936/Suzuki-Dl1000.html?page=107

A koje su cene,nesto se nisam snasao na sajtu ni za telefon

Podrumi uglavnom imaju vlagu i losu ventilaciju,a ako nemas bolju opciju sacekaj da bude hladno oko te podrumske temperature da hvata sto manje kondenza

Znam za velikog brata da postoje,za ove nisam znao da ima sem razlicitih boja

Polozaj sedenja je na oba isti, u tim generacijama nema pomeranja sedista, jedino neko da pravi da bude vislje

Mozda jedno glupo pitanje,po stranim forumima citam da sipaju umesto 10w30 10w40 ulje,kakva su iskustva sa manuelnim menjacem

Bile su 2 kacige,motor je neki naked i srebrni Rav4 ispred... Kad sam naisao nije bilo motociklista a ja sam se spustao ka Sajmu

Kad niko ne komentarise nova cena 2500

Da osvezim temu,cena na PA je 2600 za forum dogovor

Verujem al ovaj je kao original iz burnout,nike kinez....

Ja montirao i malo se razalostio... Sipao testerol i pusta kontinuirano,nema doziranja... Moram probam sa gustim pa da vidim cemu vredi

Bio je neki servis skutera prekoputa hotela Palas sto je relativno blizu... E sad dal to jos uvek radi ko zna... Al svakako mora da kupi novi lancanik i sraf,mozda moze i sam nabaci to ili kombi pa da se transportuje