Mislim da ciljas na prohromske, ima nesto u gcozdjari u Sarajevskoj ulici, a cuo sam da ima negde kod trosarine velika radnja sa samo prohrosmkom robom, pricam za Beograd. Mozda je bolje da ti ovde postavis sliku kakav ti tacno sraf treba.

Jeftinije ti je da ides na dijetu ;D, em ustedis 370e za kacigu em ustedis na hrani pogledaj link, http://www.louis.de/_203bcfa80f5eb6f68dfd32f09b8bc1de21/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=836&list_total=6&anzeige=0&artnr_gr=203030 sa ovim kacigama nemam iskustva, a ovo u Louis-u je na simpaticnom popustu

Pretpostavka koja lici ako se pogleda na sajt Pegaz moto, http://www.pegaz-moto.rs/ da je to akcija o kojoj se prica i da je cena na sajamskoj akciji 134e a da se na to dodaje jos 20-50e za ugradnju po podacima sa sajta.

Mislim da je vec brojka uvek bolja te je i statistika moze podrzati, a za firme ciljam da je ozbiljnije da ih neko od urednika foruma kontaktira u zvanicnoj funkciji jer je vec bilo kritika na temu nekih koji su boksovali popuste za clanove sajta a nisu bili ovlasceni... Da ne duzim, pustio sam porukice nekim ljudima koji smatram da mogu izaci u susret pa cekam odgovore

Ideja je vise nego dobra, samo mora i realizacija da bude u toj meri dobra pa da se postigne efekat. Pored motociklista apsolutno najveci benefit sa smanjenjem broja nesreca bi imala osiguravajuca drustva, mozda je moguce sa njima pregovarati oko sponzorstva stampanja nalepnica. Takodje verujem da i novoosnovana Agencija za bezbednost saobracaja ima sredstva za propagiranje bezbednosti pa mozda nije lose da neko od zvanicnika sajta uputi predlog. Sa druge strane, forumasa ima oko 10.000 i da kazemo da svako ima po jedno vozilo, predstavlja mali broj vozila ako se uzme da je u Beogradu registrovano oko 800.000 vozila. Uzevsi u obzir da dosta ljudi sa foruma nije iz Beograda, procenat se jos smanjuje a time i zastupljenost u saobracaju. Zgodno bi bilo kada bi taxi udruzenja, gradski saobracaj i neke firme koje imaju veliki vozni park podrzala kampanju jer bi znatno povecali zastupljenost nalepnica na drumu. p.s. meni se svidjaju predlozi koje je ugac postavio a posto vidim da ima jos zainteresovanih ponudjaca mozda ne bi bilo zgoreg da se napravi anketa

Na uglu Vlajkoviceve i Bulevara ima takodje stub na koji ce je postaviti i snimace ka Vuku, posle se ukida zuta traka. I mene zanima da li ce motori moci i dalje da se svercuju zutom trakom jer realno motor i ne moze da smeta autobusima. Nikada nisam video zutu traku u Kneza Milosa, barem ako mislimo na Beograd

Neka ti je sa srecom kupovina pogledaj malo po forumu bilo je diskusija, ja ih licno ne volim.

Nismo se razumeli, sve sto je pravljeno kao univerzalno je napravljeno kao najsrecnije resenje da zadovolji potrebe tako da ni jednu ne moze da zadovolji u potpunosti. Cordura ti je spoljni materijal, tj plastika koja je vetro nepropusna, imas jos raznih naziva u zavisnosti od proizvodjaca. Goretex je membrana koja omogucava kozi da dise. Pogledaj te pantalone, ovde mi deluju kao dsa su od dzinsa a onda teko da su bas vodo i vetronepropusne sem ako nemaju vise slojeva u sebi. Na 20C ti nece biti hladno po gradu, problem ti je na putu ako "produvavaju", a na 30C pirkanje vec znaci Za dzins farmerke zastitu mozes da resis sa spoljnim protektorima ali imaju nedostatak da nemaju vezivanje za jaknu. uzmi sta ti se svidja, ionako to nije neka trajna investicija

daj decku pola metra, neka nadje ciradu ili nesto sa cim da obmota, plati pivo i resili ste problem

A da napravis, izolacija za cevi za klimu i neko ljubazan da ti da parce cirade?

Razlika u voznji na 20 i 30C ti je ogromna, da ne kazem da je na 20 u dzins materijalu prohladno (barem meni) a cordura je vruca na 30C, narocito kada stanes. Gore-tex je prava stvar, izmisljena da odrzava temperaturu ali i kosta. U sustini za po gradu mogu i obicne farmerke sa protektorima preko na kolenima u tom temperaturnom rangu da zavrse posao, za put je uvek zgodnije nesto toplije ili ako imas da priustis nesto sa gore-tex, simpatex membranom poput ovoga na linku. Tesko ces pronaci skroz univerzalno resenje za toplo i hladno vreme, grad i otvoreni put

To se odavno zove porez na budale ;D a mi smo ga odavno najebali

Ja se ponadao da si "zgodan" kako ti pise ispod posta , meni bi sa 85 letnjih kg bilo to malo preveliko Hvala i izvinjavam se za cimanje

Rajsferslus za povezivanje sa jaknom? Koliko si ti tezak, visok si pretpostavljam 190cm cisto orjentaciono zbog mere.

A neko malo pojasnjenje za koju eksplataciju ti trebau te pantalone?

+1 p.s. sva ta cudesa rade do zakona fizike

Koliko znam ABS registruje blokiranje tocka , tj gubitak podloge pri kocenju i tada smanji pritisak na toj kocnici ili pritisnutu kocnicu i tocak koji se ne vrti. A ovaj nije bas bocno bocno klizao vec je kretao da otklizava ali ga je inercija vukla jos napred tako da je imao ABS bi se na smiknu videlo ali ga opet zadnja kocnica ne bi spasila da ne produzi krivinu vec bi mu motor ostao u osi a on bi verovatno preleteo daleko dole. Naravoucenije: idem da secem zice od senzora, cupam ABS

Oba pada deluju vise kao namestena sa sve kamerom koja hvata dobar ugao, prvom blokira tocak i on kao da ceka trenutak kada ce izleteti na zemlju a drugi nije ni poceo da skrece, ostao je na pravcu. Tesko da je ABS, primetilo bi se secanje zadnjeg i ne bi ga povuklo

1. musko ti ne treba iza ledja 2. lepse je kada znas da te otpozadi "stite" airbagovi ;D 3. srecno sa prodajom sorry za off

Upravo ovako, nema ni znaka za kruzni tok i sem na tom cosku kod kafane Kalenic ni na jednoim drugom nema nikakav saobracajni znak. Slika nije bas verodostojna, neko staro drvo u sredini i mozda 2m trotoara okolo

Imam FG-14, odlicna kaciga, zamerka je da magli kada je hladnije vreme ali nista znacajnije od drugih kaciga tako da je po ove novce za svaku preporuku, medjutim uz finansijski dodatak mislim da je FG-15 bolja ako nista drugo ono zbog suncanog vizira. S obzirom da imam i Caberg Justissimo samo da primetim da je ipak za klasu ispod FG-14 sto zbog materijala a i zbog kopce. Ako je cena Marushina stvarno ovolika za karbonku je extra pa makar idi da je vidis

Ma to je i pre ovog novog, tehnicki savrsenog i prilagodjenog Jevropskim normama bilo standardno, to me uopste ne cudi, ali bus koji se dobro zaleteo i koji skrece, iako 90% autobusa na toj raskrsnici nastavlja pravo a ovo je jedina linija koja skrece da skrene tom brzinom me je vec sokiralo

Sve je isto samo "njega" nema (pod njega racunajte sta zelite, ja cilajo na stari ZOBS ;D) Malo pre me mal ne udari lik sa autobusom na pesackom prelazu a da nisam ni skontao da ce skrenuti koliko je brzo vozio a i ja budala prelazim na zelenom pa kao malo opusteniji Ima li likova koji divljaju, ima i bice ih i nadalje jer ocigledno njih ne snimaju kamere i ostali hi tech gedzeti a i saobracajcima treba popuna budzeta posle Nove godine, potrosili se ;D Ostatak populacije koji ne planira da puni buzdet ili dzep pojedincima malko vise kilavi i tako ce biti sigurno jos par meseci dok se ne uhodaju stvari a posle ce nadam se da stvari leci na svoje mesto sa sve semaforima koji su i dalje nastelovani na staro ogranicenje brzine.

U biti i obicne naocare se mogu spakovati ispod kacige ukoliko nisu sa bas velikim ramom koji ce da zulja, medjutim najveci problem je brzo skidanje i stavljanje u uslovima kada je smanjena vidljivost poput tunela. A posto se vec kupuje nova kaciga suludo je sebi ne priustiti stvarcicu koja dosta koristi a ne moze da smeta jedino ako se ne gleda sto podize neznatno tezinu kacige. S obzirom da su obe kacige koje su aktuelne integralne moj glas bi pre isao ka HJC zbog sastava koji je znatno bolji od polikarbonata koji koristi Caberg.

Odlicno si prosao, samo bi te izvadio znatno bolje Jevropski izvestaj o udesu koji smo jelte po novom ZOBS-u duzni imati kod sebe, barem u situaciji kada je priznao krivicu. A uvek ti ostade mogucnost uvidjaja samo sto motorce nisi trebao pomerati, on kako hoce ali ako se dobro secam pomeranje se tretira vrlo nezgodno po novom.... Ajd, da si ziv, zdrav, ceo i da junacke "rane" lepo previjes nekom mucenicom za docek