Ko nije imao onaj kineski na upaljac razocarace se, ne moze se porediti sa kompresorom kod vulkanizera ili na benzijskoj pumpi..
Moj kineski od 1500din je poceo sve sporije da puni nakon 5 koriscenja, ovaj ima garanciju tri godine pa neka toliko potraje.
Mogla je plastika malo kvalitetnije da izgleda
Evo i ja sam probao, brzo krene od 0,3 a uspori preko 2 bara..
Baterija pokaze da je spala na jednu crticu ali se nakon par minuta oporavi i nakon dve napumpane gume ostalo je tri crtice baterije
Bilo bi cudno da nije nijednom udaren za 10 godina aktivne voznje i zna li neko nekoga da nije imao nijedn sudar toliko godina..
A auto ste kupili za preprodaju pa kakve veze ima sto je udaren osim sto mu je to onda najvisa cena bez mogucnosti zarade
Nisam uspeo pretragom da pronadjem ako neko zna gde bih mogao da kupim samo gumu fuzastera.
Kod mene se gume drze na dva srafa. Sada sam stavio sa zadnjeg posto mi je na prednjem levom otpala jedna crtica
Kako motor sa 50 konja i 200kg ne moze uzbrdo a ja sa jugom 55 konja isao nekoliko godina na more u CG sa suprugom, surakom i stvarima plus na plin sto ga dodatno oslabilo
Ne moras nove tablice, samo saobracajnu oko 4000din. Ja sam pre 6 meseci izgubio saobracajnu od auta odnosno zeznuli me u osiguranju vadio sam neko dodatno i nisu mi vratili saobracajnu, tek kada sam izvadio novu oni me zvali da kazu da sam zaboravio.