Jump to content

Moto Zajednica

arnyman

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2753
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: arnyman

  1. Ja imam neke neodijumske magnete iz plejera, mali su i mogu na vrh od sharafa da stanu al jeli ih pametno stavit na unutrasnju stranu, ako slucajno spane nece ih bog izvadit iz kartera, mozda da ih zaljepim ili stavim spolja na sharaf ??? ??? ??? ???
  2. To se zove kriza srednjih godina, samo sto je to mog starog uhvatilo sa 56godina, jbg... Proci ce ih ;D
  3. Mogao bi ustedit koji dinar
  4. Ja sam na autu koristio neki aditiv za gorivo, koji valjda cisti od razlicitih naslaga u sistemu za ubrizgavanje, garezi i slicno. Mislim da je Valvoline ili slicno, ne znam koliko je para. Po upustvu sam ga sipao na pun rezervoar i vozio dok ga nisam skoro ispraznio. Kombinovao sam voznju, znaci kroz grad 5-a i 2000 obrtaja, na otvorenom putu pedala u pod i do 7100obrtaja u svakom stepenu prenosa, dok ne ponestane pravaca ( budite oprezni kod ove stavke ). Kad skoro ispraznite rezervoar, opet na pumpu sipajte ostatak sredstva (ako vam je ostalo, cjela boca ide na rezervoar od 70L cini mi se, zavisi) i goriva koliko treba da bi postigli odgovarajuci odnos (pise na boci u kojoj se razmeri sipa). Nastavljate voznju dok ne potrosite i to sto je ostalo, onda sipate gorivo koliko vam odgovara i normalno nastavljate voznju kao i pre s tim sto ce motor malo ljepse raditi. Ako budete pomalo sipkali u rezervoar, stedili na gasu, vozili malo na plin malo na benzin, ako ga previse razredite, zaboravite, niste ga morali ni kupovat. Isto obratite paznju da bude orginal, jer neki sadrze samo aditiv koji poboljsava sagorevanje dok ga ima, poslje opet isto. Dokaz efektivnosti sam dobio tako sto sam uzeo auto od njegovog vlasnika koji me je zamolio kad budem sipao gorivo da uspem i taj aditiv, vozio kako sam vam gore opisao i poslje 4 dana vratio auto covjeku. Poslje me je pitao sta sam mu radio jer znatno bolje ide
  5. Sajt im ne radi al evo ti link dje ima njihov broj pa pitaj http://www.motori.co.yu/firme/sy-yu.php?PHPSESSID=3d69cffac26b07062b8e53ecb45b302b mada trebalo bi da je novi oko 3500 eura, inace sto se tice cjena polovnih nasao sam u "2 tocka", 2004-2005 godiste 1650-1800 eura naravno u inostranstvu, dok ga uvezes i ostalo izadje te oko 2000
  6. Dobrodosao!
  7. Na ovom u Teletrade-u pise "rezervisano",
  8. Ako ako, neka, nije ga kupio da ga gleda nego da ga vozi, tako i treba Uh moram i ja da kupim nesto s velikim tockovima
  9. To je dobra kilometraza, pretpostavljam da motor nema vise od 2-3 godine. Al treba bar jos tri puta toliko da bi se dokazala postojanost, ima vremena, ne morate nikome nista dokazivati i nedajte da vas uvjere u suprotno
  10. A to su mu jedine mane koliko sam primjetio iz testa, jedino ostaje trajnost i kvalitet, a to pomalo dokazujete svi vi koji imate taj model
  11. Dobrodosao!
  12. Pozdrav, dobrodosao! Stvarno zasto 021?
  13. Aaaa, zezas me! Hahahahahahahaha
  14. Ovo je stariji tip, od sledece godine dobija i disk pozadi, a to sto mu je prednja vilica premeka je lako srediti Pa treba (ne znam bas jel 5-6cm al je manje nego na drugim tipovima motora), al valjda se naviknes vremenom Kao sto rekoh ne znam, al meni nebi odgovaralo zato sto je stvarno preuzak
  15. To da, jedino su neke komponente drugacije, mozda postoji razlika, nemogu nista reci dok ne vidim
  16. Vidis bio i ja danas do TeleTrade-a, bilo mi usput, naravno imali su samo taj SE 125 jer prestaju sa prodajom Tomos-ovih motocikala. Isto sam primjetio naljepnice koje se vec pomalo same od sebe odljepljuju, gume koje su nekog meni apsolutno nepoznatog proizvodjaca (nemogu da se setim imena), plastike sa neobradjenim rubovima i losom bojom. Sto se tehnike tice, tabla je siromasna, motor je Yamahin (bez komentara), kocnice su smjesne, a prednja USD viljuska (neko je pominjao nekog italijanskog proizvodjaca) ima metalne opiljke i ostre rubove dje god se zagledate tako da mislim da Italije nije vidila ni na razglednicama. Malo sam zagledao ram, koji je inace sasvim prosjecan, pa sam zapazio i prednje oslonce za noge koji idu u sirinu mozda najvise 5-6 cm, ne znam da li to tako treba na enduro motociklima, al na nekoj duzoj voznji bi vam preko svake rupe noge spadale sa njih, da ne pominjem zamor zbog napornog polozaja. Dok nevidim taj SM nemam dalji komentar na nove Tomos-ove modele
  17. Ova firma pravi samo enduro motocikle, nema naked-a
  18. Pa njegova je tema, ko mu je kriv ;D
  19. Eto prilike da napravis StreetFighter-a ili Naked-a, sto rece Zorge baci koju sliku da vidimo kako izgleda prerada
  20. Za model od 250cc oko 2100 era, a upravu si i meni se ne svidja, bas izgleda nekako jeftino, previse hroma
  21. Pozdrav, dobrodosao!
  22. Ne obracaj paznju on je opsednut Ili je mozda mislio da je 2000 dinara ;D
  23. Uspjeo si. Dobrodosao Djordje!
  24. Jedino da sakrije pare od sebe, potrosice ih sigurno dok dodje vrjeme. Mozda je bolja kombinacija da uzme nesto sto je na cjeni, TZR ili RS, pa kad dodje vrjeme nece puno izgubiti na vrednosti, moze lako da ih zamjeni za nesto jace
  25. Dje im je prodavnica?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja