Jump to content

Moto Zajednica

boki_m

Članovi
  • Broj tema i poruka

    127
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: boki_m

  1. Da li si pronašao u međuvremenu, ili da potražim telefon gde sam ja kupovao?
  2. Promakla mi tema.. Šta si uradio?
  3. Midac 12v 18ah,agm,peta sezona, zimi dopunjavan, čini mi se da je bio 70tak evra..
  4. Onda je jasno da mu je 90 max brzina sa tim kaišem...
  5. Stara tema, ali.. Probaj centar za motorna vozila auto moto saveza, tamo su radili ljudi koji znaju i koje interesuje.. Blizu 29-tog i sadašnje ulice despota stefana, čini mi se početak đure đakovića..
  6. Jedina tema do sada u kojoj se sa svim rečenim slažem, iako postoje suprotni stavovi :-D
  7. Pozovi ih, ali mislim da je bolje da šalješ.. U mom slučaju, merio sam prečnik klipa, pogodilo se a znaju o čemu se radi, neko je već kupovao, pasuje savršeno, a oznaka na pakovanju-scooter Gumu ne možeš da izmeriš precizno..
  8. .. a jesi li rešio škripanje pločica?
  9. Slažem se, sinter je i po specifikaciji Moji razlozi za organic- diskovi su pomalo risovani,pa sam računao da će brže da legnu(a krenuo odma' na put), i da će duže da potraju Vozim relativno sporo,kočim najčešće nepredviđeno, kočnice su skoro uvek hladne, a tada dobro radi organic Sledeći put svakako stavljam sinter sa novim diskovima, i to je to.. Trw pločice koristio na svim vozilima poslednjih 15god,nisam hteo druge ni da vidim, ali kaže mi čovek sa više iskustva da u zadnje vreme nisu iste kao pre.. Na stranim forumima pročitao dobra iskustva sa Ebc pločicama, pa ću ih probati sledeće, ako motor ostane kod mene..
  10. ...pominjalo se negde u temi škripanje kočionih pločica,montirao sam Ap racing organic,iako se preporučuje sinter ..za sada ne škripe,cena 20tak eura kod sagmajstera,filter vazduha čini mi se isto toliko..
  11. i evo je sa izvarenim plastikama,spremna za farbanje prešla par hiljada do sada,izmerena potrošnja na putu do crne gore 5,2 i 5,6 ,brzine od 80-100kmh,a najniža 4,5 sa gorivom sa Ina pumpe i brzinom 70-90 kmh ...autoput 110kmh ,na kratko do 150,potrošnja 6,5...sve ovo bez oklopa ,koji su kasnije montirani..
  12. a kad se došlo do kočnica tu su već bile previše prljave rukavice za slikanje,ali možda je korisna informacija da gumica ima u firmi sigurnost zrenjanin,300 din za jedna klješta.. ako nekom zatrebaju konusno valjkasti ležajevi upravljača,znam gde ima onaj nestandardni..cena je bila 2500 din..mada bih ja ,da radim ponovo,možda ipak kuglične ostavio...ovi će duže trajati ali mi nije isti osećaj..
  13. kao što rekoh pre par meseci..evo je još jedna.. kupljena na proleće,za 400e ,uloženo još toliko i malo truda..
  14. ... Meni nisu pravili, imali na stanju, ali ne po modelu motora ili klješta, samo po dimenziji..
  15. Takođe sigurnost zrenjanin,kupovao za hondu 750, brže i jeftinije nego ostale opcije.. Tražiće ti prečnik klipa, izmeri šublerom..
  16. drugar se javio sa informacijom od carinika da mu po kataloškoj vrednosti carina izađe oko 500e,tako da odustaje,pa ti neću biti od pomoći,jer neću prolaziti kroz tu proceduru... e sad,u ovom slučaju je kataloška vrednost koju cg carina računa ,veća od one po katalogu u srbiji,i duplo veća od tržišne...ne mora da znači da će i u tvom slučaju biti tako
  17. Zadnje pločice sam lepio,bilo je brže, i nisam nešto puno gledao u njih nakon toga, koče normalno.. Ako stignem pregledaću ih kako sada izgledaju posle par hiljada.. Raspitujem se za drugo kućište diffa i ležaj... Važi ti ponuda za delove iz engleske, ako nađeš nešto povoljno, možda uskoro drugar dolazi pa ti i donese za pg..
  18. .. Trbaće ti ugovor i ovlašćenje za granicu, na granici prijava za carinu - preko špeditera, a kad stigneš dole vraćaš njemu tablice i saobraćalnu da odjavi, pa ti pošalje nazad saobraćajnu i potvrdu da je odjavljen.. Više informacija u narednih nekoliko nedelja, jer ustupio sam drugu iz cg motor pa treba ovih dana da mu odvezem i sredimo administraciju.. Za sada imamo info da je špedicija od 20 do 50e,a carina do 200..motor je 750 ccm, 88god,honda..
  19. Da, voze ljudi i skutere od 50, ali svoje, koji su pripremljeni za put.. Mada i ja bih ga sam dovezao.. Skoro devojčica sa kinezom od 125 ccm vozla bg-tivat, nije nemoguće..
  20. Đuro, kako se ponaša zadnji točak kad je motor dignut na centralni nosač i radi u leru.. Da li se okreće ravnomernije nego pre ili zateže u nekom delu?
  21. Pozdrav i čestitke, druže... Hvala za iskustvo.. Jel ovo slikano naPrčanj?
  22. Đuro, samo da te pozdravim i podignem gledanost).. Zamolio sam i druga đuntu da se uključi, možda ima savet.. Kao što sam ti rekao, na raspolaganju sam za logistiku, ako ga budeš slao za srbiju..
  23. @wiking potraži na netu 'brake bedding in procedure'..ukratko-a za mene je to bila novost-izgleda da 'naleganje' pločica više nije samo prilagođavanje površini diska ,već da se sa njih prenosi deo materijala na disk koji stvara sloj koji kasnije učestvuje u kočenju. Navodno je neophodno kontlolisano dovesti i zadržati na određenoj temperaturi disk i pločice -a nakon toga potpuno ohladiti-,da bi to sve radilo kasnije kako treba ...
  24. evo je još jedna...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja