Nemaju svi Tdm-ovi iste prenosne stepene unutar menjacke kutije iste. Razlike su velike. Otuda i pojava da svi modeli imaju razlicite lancanike po godistima. Razlike idu dotle da prednji lancanici sa 4tx '96-'99 i lancanici na '99-'01 ne pasu sa jednog na drugi. Izlazna osovina iz menjaca na 4txL i na 4tx nisu iste, na 96-99 bi lancanik trebao imati distancer.

Ukoliko rasturas kvacilo, trebace ti manual, u maanualu su navedene vrednosti svih potrosnih komponenata. Ne moraju nuzno sve biti za zamenu.

Ako ti zakrci pri ubacivanju u 5.6. stepen prenosa, onda samo dotegni sajlu. Ako je hidraulicko, ne znam kako se steluje. Pogledaj manual postoji li opcija. Takodje gradacija ulja moze doprineti losem odvajanju.

Sacekaj! Da li ti je kvacilo hidraulicko ili mehanicko?

Kao sto znate. Ja sam na 4tx stavio umesto fabrickog 16/42, 17/42 nov set lancanika i lanca. Rezultat je, katastrofalan. Ne radite to. Dobicete 1000rpm nizi broj obrtaja u 5. stepenu prenosa i mogucnost da kruzirate 140 km/h pri 5000rpm. Izgubicete , paaa sve ostalo. Potpuna katastrofa! Motor se nepotrebno napreze, vibracije su povecane. Kvacilo u agoniji jer je utisak kao da krecete 2. stepenom prenosa a ne prvim. Agilnost i elasticnost agregata unisteni konstantnim osecajem da ste u pogresnom stepenu prenosa. Uzas i katastrofa! Vracam fabricki lancanik od 16z. Presao sam za 2 dana 1000km , konstantno iznerviran ponasanjem motora sa 17 zuba, razlika je ogromna. Taj jedan zub cini motor neupotrebljivim za dinamicnu voznju. Za lagana ubrzanja i ravnicu je ok. Za auto put je savrsen. Kao da je menjac izgubio 1. stepen prenosa i sad ima stepene ovako: 6 5 4 3 N 2 Prve nema, pojela maca. Da bi se preslo u visi stepen, mora se dooobro razvuci u predhodnom, u suprotnom eto novih vibracija, razlike izmedju stepena su oko 1000rpm. Za mene, neupotrebljiv. Vracam 16z. Da se razumemo, gde fabricki ide, to je ok. Na 4tx 99-01 nemojte stavljati. Stoga ako neko zeli lancanik koji je presao 1000 km, njegov je za 1000rsd (novog sam platio 1600 u Kompp Co)

Jok more. Imam plan da samo teram. Obustavljam komunikaciju,samo gas.

Stanice idu Zligoru.

Tehnicke specifikacije necu navoditi. Ima na netu. Ispravne stanice u stanju kao nove. Baterije kao i prvog dana traju jako dugo, ceo dan mozete pricati i uvece vam ostane da slusate muziku na radiju. Najcesci scenario je da traju vise dana koriscenja na motoru u toku putovanja. Bez ikakvih ostecenja ili mana. Stanice su programirane za 8 pmr kanala. Spremne su za koriscenje. Uz njih idu i kablovi za kacigu sa PTT-om. Poklanjam i slusalice i mikrofone za 2 kacige. find a chevron near me most popular baby names 1950 find the nearest fifth third bank Ovo su jako dobre radio stanice, kvalitetne naprave. Prodajem ih iskljucivo u paru sa svim kablovima. Cena je 5000rsd.

Realno samo je rdja brza od GSI -a. Svi ostali mogu mu pljunu pod prozor.

Ne znam da li je do odsjaja ili sta drugo ali sa leve strane rezervoara je crn honda logo i to je u redu. Na desnoj strani je svetli honda logo koji ide na tamne i crne kolor seme hondinih modela. Leva strana agregata nekako izguljena i oksidirala, cudno izgleda. Mislim ovo su gluposti,mozda je motor skroz ok ali cudno izgleda.

Daj ne zezaj. Reci im tamo da ubrzaju to. I onako im je 12C sad. To je dovoljno da se malo susne.

Ja bih jednu kantu sira. Kada ce meso?

Rossi apologises for causing crash with Nakagami in MotoGP Dutch TT WWW.AUTOSPORT.COM Yamaha MotoGP rider Valentino Rossi has apologised for his crash with LCR Honda's Takaaki... Ne kapiram kako bi postavljanjem videa nesrece naskodili ugledu i sponzorima institucije zvane Rossi. Takva vrsta protekcije ne vidim kako pomaze bilo kome. Meni kao postovaocu Rosija, ostavlja gorak ukus u ustima. Svi grese. Te motore voze ljudi.

Kod Stiv design NI sam platio 70e. Sad vidim da i Srdjan iz Batajnice lepo radi za istu kintu.

@Alekre pa mozes ti da izadjes iz sedista po potrebi naravno. Nisi vezan. Nema tu problema. Bar ja nisam primetio. Super je sediste,vredi para.

Moje sediste nije nista mekse posle prepravke. Meni je odlicno to sto vise ne klizim po sedistu, suvozac takodje ne klizi na mene, vozac kao u nosu da je seo. Ono zbog cega sam ja prepravio sediste najvise je bio razlog sto sam sa fabrickim kalupom sedeo na repnoj kosti i bolelo me je posle 200km. Od prepravke nisam osetio taj bol. Sve mi je super ali ja sam srecan ko kuce sto me dupe vise ne boli, meni vredi tih para. To mi je bas bio broblem. Fabricko sediste ima uzdignut deo izmedju vozaca i suvozaca ,a prilikom prerade majstori to skinu i zaseku. Sjajna stvar. Vredi para.

super prikolica otisla je u dobre ruke

Nema barice @bdada , 100 god imas i nikada neces nauciti

Inace ovo sa Andjelom nisam znao. Sad prvi put citam o tome. Ukoliko imas zanimljivog materijala koji si citao,posalji mi linkove. Mozda bude nesto sto nisam procitao. Kao npr. ovo sa zavetom. Inace sam veoma zainteresovan za sve sto ima veze sa fizikom,hemijom i SSSR-om. SSSR mi je dosao sa godinama.

Aha. Zbunili su me prozori. Trebala bi biti ispod zemlje

Sta su ove elektronske ploce u ovoj prostoriji sa buretom/tubom? Ima li slika kontrolne sobe Duge? Hvala ti sto nam pises.

Teneri se u godine ne gleda. Uvek mi je drago da vidim kada neko iskreno voli i vozi neku masinu. Uvek ima novije,brze,bolje ali ljubav je ljubav.

@el classico Bice ta tenera kao bombona. Sta je straznja bremza ? Sve sam razumeo sem toga Inace, sad imas 2 Tenere ili samo ovu novu? Ja bas volim Tenere, jednostavna masina,lep,dobar. Potpuno razumem sto pored drugih imas i nju. I ja cu tako jednog dana. Kupim je, sredim i da mi bude tu kao univerzalni motor za uzivanje.

Verovatno je plovak prljav ili je zardjao pa zaglavljuje kad je pri kraju sa gorivom. Iskreno ne znam kako je to reseno,nisam skidao. Samo predpostavljam. Imas sa donje strane rezervoara kad skines onaj kablic gde ti ulazi to treba da skines. Pa probaj da ocistis. Bem li ga

Ok. Mogu ti pomoci. Radicemo zajedno posle posla. Ako ne zuris i ako ti nije bitno da bude gotov do odredjenog datuma. Onda mozemo da odradimo. Ja radim do 17-18 pa kad dodjem kuci,mozemo da cerupamo cenim da cemo ga za 2-3 dana zakotrljati. Dalje dogovor na Viber.