ja nisam primetio da me ovaj moj nesto stiti,mada sam ja dosta visok mozda zato.. vozio sam i sa njim i bez njega.. isti djavo.. takav ne kupuj.. samo veci neki.. ovaj A660 izgleda ok,on bi mozda i koristio nesto..

nisam to znao , mada jeste logicno.. ali opet mozes da naslonis na zid jedan krak klesta **bes ga ! uuuuu ovo sa slike je ekstra !

dobrodosao u zajednicu

i mene interesuje ovo,ali ne znam sto na zid? kao u vazduhu ako je lanac teze ce preseci klestima za armaturu ili sta? izvini za off.

Ljudi nemojte se dvoumiti,samo posetite kurs,necete nista izgubiti,ljudi su se maksimalno iscimali i potrudili oko svega.. ja cu ako stignem posetiti i ovaj drugi termin makar sedeo na stepenicama il tako nesto stvatno ima sta da se cuje..

Evo mog malog ljubicastog sa jucerasnjeg druzenja sa drugarima iz Sremcice Iskusno sam se uvalio medju velike motore

fotografi svaka cast za slike,uhvaceni su neki super momenti

bilo je super danas,mi koji se nismo najavili a prisustvovali se izvinajavamo ali nisam znao dali cu moci pa kapiram bolje da banem nego da otkazujem u slucaju da ne mogu da stignem.. izvinjavam se organizatoru.. ali kapiram da je bitnije prisustvovati super smo se proveli devojka i ja , preporucujem svima da posecuju ovakve dogadjaje posto njima to puno znaci i bas su fini klinci tamo . Hit je to sto su se deca tokom voznjice po krugu ustanove toliko radovala podsetila su me na mene kako sam bio srecan kad me neko od komsija stavi na motor i provoza..

Da te sluzi u zdravlju ! lep motorin !

imas temu ciscenje rez. Elektrolizom pogledaj malo tamo..

I meni izgleda otisle cetkice na anlaseru.. neki put nece da zavergla u opste,ubacim u prvu pomerim 3cm i onda zavergla i upali normalno i radi 10dana i onda opet tako jednom i opet ista procedura..

Meni iz tvog opisa lici na bendix ili frajlauf ili kako ga vec zovu.. oce da zakrlja kad prestanes sa verglanjem tj kad upali.. ostanr zaglavljen u izbacenom polozaju,ili je opruga oslabila ili se deo onih malih oprugica odlomio pa zaglavljuje da ne moze da se vrati.. izvinjavam se sto ovako lose objasnjavam,nisam majstor al sam popravljam stvari,ne znam kako se zovu al znam da popravim svasta

Super ste ! Alal vera ! Ako budete u mogucnosti fokus na radio vezu i savete za suvozaca/ice kako se treba ponasati na motociklu sta se sme a sta ne.. posto to malo ljudi zna..

Ma nije frka ni skinuti rezervoar ,nego zbog zamene na putu ne daj Boze.. zbog toga spominjem.. ali svakako izgleda kao korisna stvarcica..

I uspevas bez dizanja rezervoara da zamenis sa ovim kljucem?

Imas u service manuel-u tabelu koje gradacije idu za koje regione podeljeno po klimatskim uslovima na istim. Baci oko.. mi spadamo u 10w40 opseg.

pri prvom paljenju ulje je hladno i gusto,kasnije se zagreje i razredi,meni na to lici.. koju gradaciju sipas? meni zimi tako na kolima kad je minus,upalim pod kvacilom ,menjac van brzine,pustim kvacilo i auto malo krene i stane.. znaci krene u neutralu,pogoni ga gustina ulja.. 15w50 Bardhal polusintetika Sad ste me zamislili.... ER5 ima PRI, RES i ON? U ja sipam bardahl ali 10w40 ono je redje dosta.. postoji mogucnost da se to zbog toga desava.. jednostavno je pre gusto na ovoj temperaturi.. kad bude 25C+ nece ti se to desavati..

prevarise nas meteorolozi

pa Er nema off.. ne znam zasto to nisu stavili,mada kad ode ona gumica u slavinici,dzaba ti i off. u principu tu su iglice u karbu problem sto ne zatvore nego dozvole prelivanje..

pri prvom paljenju ulje je hladno i gusto,kasnije se zagreje i razredi,meni na to lici.. koju gradaciju sipas? meni zimi tako na kolima kad je minus,upalim pod kvacilom ,menjac van brzine,pustim kvacilo i auto malo krene i stane.. znaci krene u neutralu,pogoni ga gustina ulja..

E ovo mi ide na onu stvar realno desilo se i meni jednom ali je gorivo ipak izaslo na prelivno crevo (sto ne znaci da nesto nije otislo u karter). Glupava vakuumska slavina. Ja svake godine menjam one gumice na slavini i zavrcem na off bas zbog toga. ti bar imas off,sta mi da kazemo sa er-ovima.. jedino recsenje je ugradnja obicne slavine ili el.ventil.. nema druge. ja cu el.ventil da stavim,kupio sam,cim provalim gde mogu da ga udenem.

E da, ER-ovci ako ima neko ko zna kako se menjaju svecice bez skidanja rezervoara neka me prosvetli posto sam ja morao da skinem.. onu na levom cilindru.. mozda i uspes nekom magijom da skines al onu desnu,nema sanse.. zeznuta je i kad je rez skinut.. smeta ono za antifriz,nema mesta..

Da se javim. Zamenio svecice,motor opet prede kao maca. maca sa otvorenim izduvom

Ko nije dosao pogresio je. Mislio sam da znam sve sto je potrebno u vezi voznje motocikla ali sam prisustvovao iz radoznalosti,saznao GOMILU novih stvari koje ce svakako povecati moju bezbednost tokom voznje motora i uverio se da ipak uvek moze da se nauci nesto novo i da uvek mozete sebe poboljsati. Ljudi za koje se vidi da su veoma iskusni preneli su nam kako teorije o nekim stvarima tako i licna iskustva koja su svakako doprinela povecanju bezbednosti kod svakoga ko ih je slusao. jedva cekam prakticni deo , ako sam ovoliko naucio na teorijskom mogu samo da zamislim koliko ce tek poucan praktican deo biti. Organizatori hvala vam! Ko sada nije bio na kursu , neka poseti sledeci put kada bude organizovan , nece pogresiti,a cuo sam da ce ih biti organizovano jos! nemojte da vas bude sramota i da mislite "nisam ja pocetnik,ne treba meni ovo ja sve znam" posto kad njih cujete shvatite koliko u stvari ne znate i koliko gresaka nesvesno pravite.. bilo je i mladih i starijih i svi su naucili pametne stvari ! jos jednom hvala i jedva cekam prakticni deo!

svecice znaju da riknu kad karbovi preliju, a sudeci po onom sto kazes, pucanje, itd... kontam da treba da odradis jedno stelovanje,sinhronizaciju vakumiranje karbovaDo sad je radio normalno,ujednaceno mirno,lepo ubrzavao i sve je bilo ok. Samo se od jednom ugasio 2 cilindar i posle toga je proradio opet i tako cas radi cas ne.. zamenicu ja prvo svecice pa cemo videti.