Pa sto ne kazes. Zaglavila ti iglica u karbu i preliva ti, skini karb, ocisti iglicu pazi da je ne iskrivis i da je ne vratis naopako, ako je to u opste moguce na tvom karbu

Akumulator ti je muerto.. A ako nije, onda bar opisi kako se ponasa..

i ja sam se tripovao u pocetku

Nije isti on ima bmw znak

Ako nije propisao, imao si srece. Il nisi previse ubio km tako. Ma stavis tvrdo i zaboravis na njega i gotovo.

Soft rezim se koristi samo pri solo voznji, pise u uputstvu. (koje sam ja kao ponosni Srbin procitao, da vidim kako sam i zbog cega upropastio svoj savrseno dobar originalni amortizer, setovao "soft" natovario stvari i zenu i tako terao) Sad moram u Hu po novi amortizer, da zamenim ovaj sto sam stavio od 3vd-a.

Isklucivo i samo tvrdo.

Aha, uzeo sam exo 500, ima i naocare i pinlock, full kaciga, vazdusne jastucice one bocne za buku.. Bila je na popustu zimus u Louisu. Dosta ljudi je pazarilo koliko vidim.. Za te pare mislim da daje bas puno. Sent from my 6037Y using Tapatalk

Saucesce

Ivan viziri -064 2847847 Preporuka za saradnju.

A sto se tice tehnike voznje, toplo ti preporucujem Kurs bezbedne voznje, koji organizuju osnivaci ovog foruma i to BESPLATNO. Dobices osnove na koje ces kasnije moci da nadogradis vestinu koju ces sticati vozeci. Pogledaj teme o Kursu bezbedne voznje bilo ih je puno u predhodnim godinama, ima i slika i objasnjenja, svega.. Iscitaj malo.

Imam hjc cs14,prosle godine sam je koristio, sad sam je ostavio da mi bude kao rezervna,sad sam uzeo neku Scorpion. Prednosti : lagana, jako udobna kaciga sa predobrim vizirom koji se u opste ne grebe, bar meni za sezonu nijednu ogrebotinu nije zaradila.. Vadi joj se unutrasnjost, pere.. Mane: magli se na temp ispod 5c, i posle 120kmh je bucna, ne duva nigde, dobro je udihtovana, al je bucna, ja sam je par puta vozio 150kmh po par sati, kupio sam cepice za usi.. Bas bude bucna pri tim brzinama. Do 100kmh nema buke u opste. Za te pare, odlicna kaciga. Vozio i po kisi, ne pusta vodu, niti slicno.

Ma kvacilo te zeza, pretego si sajlu ili su ti lamele gotove..

Nosac gornjeg kofera imam,htedoh bocne nosace da nabacim,al gledam da mi ne stoji motor kod Sebe,ako vec moram sa idem kod Sebe onda cu mu dati da napravi sve,dao mi je povoljnu cenu da mi to zavrsi. Nego mi ovaj wingrack izgleda skroz kul pa rekoh da probam,al nista od toga definitivno.

Alekre,imao si wingrack, da li je on univerzalan sto se tice onih malih cevki koje idu na sasiju,tacnije mogu li se tacke kacenja pomerati tako da pase na vise modela motora, ili se te male cevke kupuju u zavisnosti od modela.. posto sam ja igleda dobio neke lose informacije po tom pitanju. a nabacio bi wingrack na Tdm-a.. izgleda prakticno.

Nisam ga imao,ali sam dobio ovu informaciju. Svakako bi to trebalo probati spakovati ako je tako kao sto kazes.

..Tako cesto ..

Da,ali sa podmazivacem lanac dobija super moc i vise ga ne moras prati..

Svaka cast, svaka cast! Cestitam obojici, puno bezbednih kilometara zelim obojici!!! U zdravlju se vozili! Sent from my 6037Y using Tapatalk

Cestitam! Mada ne verujem dok ne vidim

Devojci sam uzeo Vox pre 2 godine, novu naravno, tada je bilo u Louisu i na zimskom popustu je bila oko 100€. Devojka kaze da se ne magli, mada je pinlock ready, tako da nema frke. Ja sam u medjuvremenu promenio 3 kacige, svakoj je nesto falilo (istog cenovnog ranga) i mogu da ti kazem da je Caberg Vox odlicna kombinacija ulozeno/dobijeno, izgleda kvalitetno, ima suncane naocare i vizir nije sklon grebanju, unutrasnjost se vadi i pere, ona kaze da nije bucna (mada je ona uvek suvozac, nzm dali to smanjuje nivo buke, pedpostavimo da utice). Za cenu koliko je tada kostala, prezadovoljni smo.

Wingrack je univerzalan, te cevke se kupuju zasebno i u zavisnosti od modela do modela, budzenje slabo radi tu. Mene interesuje za moj moped ali samo ako je bas za 4tx, cak ne pasu od 3vd-a na 4tx i obratno, nisu iste tacke. Sent from my 6037Y using Tapatalk

Sa kog motora je skinut? Pitam zbog ovih malih cevcica koje nose wingrack, one se razliikuju od motora do motora.

Pa za 3-4 godine nema sta da propadne na njemu, nemoj da zezas.. Zameni sva ulja i antifriz i sipaj svez benzin i mozda nove gume i to ti je nov motor.

Hmm ajde da pridodam svoje iskustvo. 1. Automobil, u pitanju far obican H4 sijalica. Pre 6 godina, kupim Bear Paw H4 AC xenon kit 4300k 35w (instalacije, balasti, sijalice, metalne caure za kontrolu snopa) . Ugradim, fantazija. Problem, snop svetla fokusiran ali ne tamo gde bi trebalo da bude. 2h kasnije savrseno umereni farovi, savrsen snop odlicnog intenziteta (cisto belo svetlo sa prizvukom roze nijanse) ne zavisno od atmosferskih prilika idealno osvetljen asfalt. Prosle godine crkne prva sijalica(nakon 5god) stavim zamensku NN proizvodjaca 4300k 35w DC (Ac nisu imali) ,kvalitet i umerenost snopa nepromenjeni, intenzitet osvetljenja 4x losiji, jednostavno smesa gasa unutar sijalice loseg kvaliteta, isporucuje nedovoljno lumena. Problem: Ne mogu da nadjem AC sijalicu. Resenje: Naci AC sijalicu. 2.Motocikl: H3 sijalica, kratko svetlo sa socivom. NN set 4300k 35w DC. Jako, jako veliko razocarenje. Svetli bolje od halogene, ne moze ni da pridje ksenonima na kolima po intenzitetu svetla. Savrsen snop, ostre ivice snopa idealnog oblika sa mogucnoscu jos pedantnijeg umeravanja, ALI intenzitet svetla Resenje : Naci AC set/sijalicu. Ac i Dc se mogu mesati, dolazi do pojave treperenja sijalice u nekim trenutcima koriscenja, ali radi. Moguce da ima jos problema, nisam ih primetio / iskusio. Zakljucak: Nemojte suditi na osnovu jednog iskustva, Xenon setovi su jako dobra stvar ako se koristi kvalitetna oprema,na adekvatan nacin, uz malo znanja, u ostalom to vazi za sve na svetu, jel?! Problem je,sto je nase trziste preplavljeno lako dostupnim djubretom od proizvoda pristupacne magicne cene 20€.