A evo jos jednog, mozda i najboljeg predloga, ne poznajem ni motor ni prodavca, al izgleda fino (motor) i cena je simpaticna. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/112829-kawasak-eliminator-250b/#entry1827640

Liberty je odlican skuter. Jako jeftina eksploatacija. Vozim od svoje srednje skole, zajahao sam sve sto sam mogao a da se zvalo motor, imao i vozio svasta, probao da vozam skuter vise puta i ni jednom mi se nije svidelo, tako da razumem kada kazes da se ne osecas prijatno na skuteru, posto i sam patim od toga.. Imam da preporucim par modela: 1.Aprilija Classic 49ccm 5brzina-manuelni menjac (tezak za nabavku delova) 2.Kinroad xt 50 ccm 49ccm 5 brzina-manuelni (diskutabilna pouzdanost) 3.Yamaha Virago 125ccm -||- 4.Keeway Speed 125ccm -||- 5.Yamaha Tdr 125ccm -||- 6.Liberty 125ccm skuter 7.Kymco Agility CITY 50ccm

Pa sa cevkama,vidis koliko cevki su napred naguzvali.. Mada je poprilicna glupost staviti turbo punjac na agregat koji ima cilindre ovolike zapremine i velikog hoda kao sto tdm ima. Tdm upravo zbog toga i ima obrtni momenat ,zbog zapremine i duzine hoda po cilindru,ali to ga ne kvalifikuje bas kao ljubitelja visokih obrtaja pa bas i ne vidim poentu t.punjaca,takodje,poznata mana t.punjaca je to sto preseca tok izduvnih gasova i kvari zvuk atmosferskog agregata. Al vidim da se oni izgleda loze vise na siktavi zvuk blow off ventila . Sve je to lepo,al ja ne bih ovakvog tdm-a. Fazera 1000 sa turbom i blow off-om bih,tdm bas i ne. Turbo punjaci su mama na agregatima sa 4 i vise cilindara,jer onda zabava,nikada ne prestaje

Mozda si pomesao sa Umkom,ona klizi.. Slicni su nazivi mesta..

Znaci ista nam je sudbina ja cu sad da jurim za prednji.. A realno, samo je centralni prava stvar.

Kokega ako nije tajna ,nasao si centralni stender ili stender za zadnju viljusku? I sam sam trazio prosle godine centralni,neuspesno se zavrsilo,na kraju iznerviran otisao i kupio stender za zadnju viljusku i to mu je. Ako je centralni,zanima me gde i naravno koliko para. Moze i pp Ako je tajna ,imam razumevanja. Zivi bili !

@Alekre Pa wingrack naravno.

Dali u normalnoj drzavi moze polisa osiguranja za R6 sa 120 hp da bude 11700 din. a za TDM 16000 din. idiotizam klasifikovati motocikle po ccm.Pa naopaki smo kako god da uzmes.. Svi mere po kilovatima, samo smo mi pametni pa merimo po zapremini

Da sam na tom mestu tragao bih za Kle 500, visok, ne tezak, kompromis svega, ni u cemu najbolji, al valja za sve. Registracija za motore do 500ccm je i vise nego povoljna kao i odrzavanje, o potrosnji, pa ako je ispravan oko 5l a cesto i nize.. Za pocetak, savrsen odabir.

Nemam stroma, nisam mehanicar, ali bih rekao da ti sauh ne radi bas ispravno, ako imas automatski, ja bi to oterao da majstor pogleda, ako je rucni, vidi sajla da nije pukla i sl..

Na Madjarskoj granici napustas EU i tu radis overu papira za povrat pdv-a. Sent from my 6037Y using Tapatalk

Pa imas valjda garanciju neku? Nemoj otvarati sam,da ne kazu posle u servisu da si ti dirao pa pokvario..

Q, q šta mu uradi?!? :O jel ga spremas za 3.brzinu??

Inace, Pero motor ti je prelep!!

Rev matching downshifting- na eng. Kolega ti je objasnio vecinu, fora je uskladiti broj obrtaja agregata sa brojem obrtaja menjaca (tocka) u trenutku saltanja u nizu. Saltanjem u nizu, ti mozes motorno kociti, ali nekada ne zelis to, kad stignes pred krivinu koju znas da moras proci 3. stepenom prenosa, a ti si trenutno u 4. stepenu prenosa, ti ces "rev matching-om" presaltati u nizu bez da izgubis na brzini motornim kocenjem i spreman si odmah da krenes dalje da uvrzavas sto u 4. reimo ne bi mogao jer nisi u opsegu obrtaja koji ti pruza povoljan obrtni moment.. Jbg zvuci komplikovanije nego sto jeste. Zato sam ti i dao eng naziv da mozes da nadjes na youtube video koji ce ti to slikovitije objasniti.. Zaista je jednostavno, veoma zgodno kada se savlada, voznju cini tecnijom... Ja recimo i kola tako vozim.. Vrlo je fino i lako se savlada. Neki vozaci to nikada ne koriste.

A joj lepote! Svaka cast!!

Al za ovaj Fush sam baš prijatno iznenađen cenom. Sent from my 6037Y using Tapatalk

Е још у Јапан да идем по уље @Astral а ти јадан ниси чуо да Могул има најскупље име? Нисам неки велики фан мотула па да плаћам толику разлику у цени - на 3 литре литра. Pa nisam znao da je tolika razlika. Ko me šiša, ja sam i do sada Bardahl plaćao 1100din pa reko ovaj Motul i nije toliko skup, al sad gledam i ovaj Ipone, e pa to je tek jeftino.. Vidim imaju i neku foru 4+1L Sent from my 6037Y using Tapatalk

Hmm. Nisam upoznat sa tim uljem, sta znam, probacu 5100 pa cemo videti.. Sent from my 6037Y using Tapatalk

Pa to je jeftinije od motula za 300 dinara.. :O

Ja uzeo Motul 5100 15w50. Pa cemo videti sta kaze.. Uzeo kod Lakija kad sam bio, clan expendable u cije znanje i iskustvo nemam sumnji ima reci hvale za ovo ulje bas u ovoj gradaciji iz tog razloga se odlucih za njega. A dvouimio sam se izmedju njega i Slkolene comp 4. Nisam pitao Djuntu za cenu, ali sam siguran da e visa od Motulove, a i vec sam bio kod Lakija..

E pa vidis jesu. Za to jesu. Za skole i vrtice da sazida drzava nema vremena, al za ovo ima. To jasno stave do znanja ovi sto vode soping ture da se neko ne prevari. Sent from my 6037Y using Tapatalk

Uuu ovo je vrhunska fora. Zlata vredna.

Ne mozes da se prijavis za povrat pdv-a zato sto onda rizikujes da te ocarine. Verovatno nece, ali neki put Madjarski i nasi carinici komuniciraju i dojave da je neko trazio povrat i onda te nasi ocarine i sve po spisku. Pri ovoj akciji NE traziti i ne overavati povrat pdv-a na Madjarskoj granici pri ulasku u Srbiju. Sent from my 6037Y using Tapatalk