SHOKLA (nick), probajte, kontaktirajte ga, necete nista izgubiti, dodatna informacija vam moze samo koristiti. Ako ja nisam pomesao, a mislim da nisam, on je super lik, verujem da cr vam pomoci.

Ima i neki lik u okolini Bele Crkve, isto radi cunke za motore.. Kolega Nenad(mislim da mu je ime) iz Kladova je na svom Z750s radio kod njega, ima i tema o tome, al ne mogu da je pronadjem, probajte da izbunarite, pa ga pitajte za detalje..

A ovo izgleda brutalno, mislim, velika je prednost to sto ti odes i i on ti na licu mesta to sve sece, prilagodi, napravi bas da bude lepo i estetski i funkcionalno, tako da gledajuci, nije to mnogo para buduci da imas 2 topa. Bas dobro izgleda. Sent from my 6037Y using Tapatalk

E.. Ali ti imas 2 topa, ja sam imao jedan, drugi motor je bio u pitanju, otuda razlika u ceni Sent from my 6037Y using Tapatalk

Ma da, Race (Ada), Dragon (Ada) fantasticno odradjuju posao za 100-150€ sve djuture. Imao Dragon na proslom motoru, fantazija..

Nadam se da ce malisanu biti bolje, hajde, hajde, sms moze svako poslati, to je jedna sekunda vremena.

Svaka cast! Bravo za vas! Veliki ste posao uradili u zdravlju da se vozis!

Ja verovatno imam neki gresku, meni su Rf600 i Gsxf750 prelepi, a za njih generalno kad se pomenu si kazu da im estetika nije jaca strana, mehaniku niko ne spori.. A meni su prelepi, jos ako su crveni. Ehh..

Teraj ga kod majstora. Nemoj vise da ga popravljas. I ne vozi ga na 3 cilindra,njega to boli.

Definitivno otvoriti temu.

Saucesce porodici i prijateljima.

Odlican izbor, minimalni troskovi. A sto se tice tog povlacenja, paa 50ccm je to nemoj bas previse ockivati iako ima manuelni menjac. Svakako ce se lepo kotrljati za male pare

C, c, c... Sent from my 6037Y using Tapatalk

I da kupis tel sa boljom kamerom!

I to sive.

Pa ne znam, meni izgleda, bar ovako sa slika da bi mu bolje legle izmedju slovca.. Al mozda je uzivo drugacije.

Dobre su nalepnice, ja bi dodao i trakice na felne

Moze sto se mene tice. Sent from my 6037Y using Tapatalk

Bez obzira na rasu, naciju, boju koze, pol, motocikl, svako je dobrodosao.. Uvek. @Svaler Pa rano je, vidis kakvo je vreme budjavo, promenljivo..

I sam jedva cekam predstojece termine na Navaku, nisam do sada isao, ali sam gledao kako kolege voze, skidam kapu, voleo bih da vozim iza njih, pratim ih, ucim.. Voznja kao bilo koji sport se uci, treniraju se refleksi i neke radnje ulaze u glavu kao mehanicke operacije, samo vezba, voznja i osmeh na licu Saveti su tu da se cuju, ali ih ne treba slepo pratiti i izvrsavati, pogotovo ako ih pokupite sa interneta posto ih moze pisati bukvalno bilo ko, jeli.. Ali svako moze cuti, razmisliti, prosuditi koji su dobri, koji ne bas.. Nek smo zivi, zdravi i da se nasmejani pozdravljamo na drumu (iako se osmeh od kacige bas ne vidi)

i ja, i ja! Sent from my 6037Y using Tapatalk

Bojim se da si pogresno razumeo moj post. Glavna kocnica je prednja,jaka je i zaustavlja,to smo apsolvirali,zar ne. Ali nikada je ne koristim bez zadnje,to je to. Ovo nije savet,nisam ovlascen ni kompetentan da delim iste,ja tako radim i ne treba oponasati moje ponasanje,mozete ugroziti svoju i tudj bezbednost u saobracaju. živí bílí!

Ko god ima neke nedoumice,savet je da poseti kurs bezbedne voznje koji organizuju bjb organizatori,tamo ce vas uputiti sve sta,kako,zbog cega i sve cete to jos i probati kroz vezbe. A pritom je sve besplatno,bice tema uskoro na forumu sa terminom,prvog kursa za ovu godinu .

To te neko slagao.Nije ga niko slagao, dobro je cuo, zadnjom kocis odmah do pred blokiranje, a prednjom se dozira. Treba vezbe malo za ovaj sistem, ali je definitivno ispravan, ja i dalje vezbam to.

Ja uvek kocim sa obe kocnice, lepse mi se ponasa motor, manje tonu amortizeri i ne znam kako da objasnim, upravljiviji mi je.. Kad idem 40km/h onda kocim samo zadnjom, prednja mi je previse agresivna i onda kad je pipnem motor mi "kljuca" (klanja, zovite ga kako ocete) , ne volim to..