Dobro, dobro, shvatili smo. Taj bi ti taman leg'o.

Sto ljudi - sto ćudi - sto motora. Razumem da si iz ravnice, da voziš mrcinu, ali put Surdulica - Vlasina, i dalje do Vlasotinca, je meni jedan od 10 najlepših puteva za vožnju motora u Srbiji, uključujući Vojvodinu. PS Inače putopisi su ti odlični, samo nastavi.

Pusti ovu omladinu, sve im nešto smeta...Samo ti guraj onako kako si nas navikao i kako ti najbolje ide - kao Marokanac. PS Sve iznete primedbe vidim kao dobronamerne i afirmativne za putopisca.

Da se ne ljutute ja ću da svrnem kod obojice. Što ti je život u Srbiji. Počelo je od prodaje ručica, pa preko prepravke istih - završi se u kafani.

Zbog ovog penzionerskog v-tvin kruzera? Pa niste Vi baš toliko matori.

Lep ti je motor. Lepo je što se trudiš oko njega. Lepo je i što si zamenio antifriz. Samo nije lepo što si ga prosuo na ulicu i moguće kanalizaciju. "Man belongs to the earth. Earth does not belong to man."

Svrha nanošenja vodootporne masti na fine "zube" ulazne osovine menjača (ne i na "zube" lamele!) nije toliko podmazivanje u smislu smanjenja trenja, nego onemogućavanje prodora vlage. Time se sprečava rđanje finih "zubaca" i njihovo lakše "habanje". Takođe, ovaj fino nazubljeni spoj je velike dodirne površine i ako "zapekne" teško ga je rastaviti. U ovu svrhu će ti odlično poslužiti Liqui Moly bela "brodska" mast koju možeš naći u N.Sadu ovde: http://www.liquimoly.co.rs/nasi-dileri/strana-6/ Istina, moguće da imaju samo velika pakovanja (750gr-1kg) po ceni 2-3000 din. Bar je tako bilo pre par godina. A ovde https://www.motobins.co.uk/bmw-parts.php?model=R%20Series%202%20valve%20Twin imaš Optimol T pastu (primenjena na slici gore) 100gr za 9 i nešto funti + poštarina 5-6 funti.

@ đunta Gde šalješ Odisej na revitalizaciju? Inače: Varta = 8 god; Exide = 2,5 god; Odyssey = 6 meseci; Yuasa = 2 god za sada

Slaviša kao da ide na streljanje

Nisam vozio me22, ali sam dugo, dugo koristio me11 prednju i me 77 zadnju, upravo zbog tih starih dimenzija i klasičnih šara. Bio sam veoma zadovoljan. Kao i većina drugih guma malo slabija na mokrom i hladnom asfaltu, ali dugotrajna. Poslednje dve sezone vozim Bridžston i pomalo žalim što više nema Metcelera u mojim dimenzijama. Za tvoj motor sasvim, sasvim solidna guma.

Zar nije bilo mesta za par tabletica aktivnog uglja?

Deda, opasno ti stoje te kurce hoze. Puno mesta za gibanicu.

Na uglu Južnog bulevara i Maksima Gorkog, preko puta JP pumpe, branik servis. Dečko baš ume sa plastikom. Meni vario poklopac kofera.

Pogledao sam ponovo snimke koje si postavio. U prvom gledanju, u naprezanju da vidim nešto filmično, likovno tvoj glas mi je odvlačio pažnju, smetao. I promaklo mi je ono što je vredno, možda i sama suština. Neposredan, nepatvoren prenos tvojih trenutnih impresija i razmišljanja.

Čekao si 7 dana

Za ove terene, kao i sve slične, >1500mnv, su vam najbolji jun i septembar. Nekada i do početka maja zna da bude sneg, kao što je i sada. A jul i avgust mogu da budu pretopli. Samo preko dana naravno. A što se roštilja tiče: u Leskovcu se najveći broj roštiljdžija snabdeva mesom iz one fabrike koja snabdeva pola Srbije roštilj mesom. U Vranju maltene gde god da zavrneš ne mož' da omašiš. Skoro svaki majstor pravi svoje meso sam, po svom receptu. Pa ti vidi.

Žiko izvini zbog ofovanja tvoje teme, pogotovo što je skoro jedina "lepa" tema poslednjih dana. Želim ti bezbedan povratak sa što manje kiše i hladnoće. Ustvari ako ikako možeš strpi se i odloži povratak koji dan dok ne prođe ovaj kijamet. Izvinjavam se Đunti i svima ostalima zbog nesporazuma. Pominjala se kupovina GS-a iz Leskovca. Izgleda da sam halucinirao da je Đunta napisao da je isti stigao u BG. U isto vreme su se prodavala 2, 1100 i 1150 za koji sam se interesovao. Zato sam pitao koji je kupljen.

Sve što bih mogao da ti napišem znaš već i sam. Želim ti brz i uspešan oporavak sa što manje bolova. PS Tabex se beše proizvodi u Bugarskoj? Pomaže da znaš.

@ Djunta: R1100GS ili R1150GS?

Kad bolje razmislis ustvari ti trebaju jos dva para

Ako vlasnik nema tu potvrdu kontaktiraj DELTU. Oni su generalni uvoznik BMW-a.

Onda ga prodas meni.

Stvarno je ekstra!

Bojim se da su ti tereni prezahtevni za GS-a, pa i lakše enduro motore od tvog. Ali, ja bih se zadovolji i pristojnim asfaltnim putevima Vlasotince-Vlasina rid, Vlasina rid-Vladičin Han, Vlasina rid-Strezimirovci, pa južnije Vranjska banja-Kriva feja, Vranje-Golemo selo, pa još južnije Klenike-Trgovište i Klenike-Prohor pčinjski. Inače smeštaj u tom planinarskom domu iznad Krive feje je septembra meseca bio oko 300 dinara. I hrana je svuda jeftinija nego u Beogradi ili Novom Sadu. Roštilj u Vranju je možda i najbolji u celoj Srbiji, svakako bolji od leskovačkog ili novopazarskog. Ako ti zatreba neka pomoć ili samo društvo svrati u Bajker pab u Vranju. Divni ljudi.

Trudim se, majke mi, da vidim kakve to veze ima sa TC Ljubljana. Odoh i po naocare.