Druže, gde ima ovo za 130usd (ili, još bolje za manje )? To je najbolji gorionik koji sam ikada koristio (imaju ga dva moja drugara, stranci). Neverovatno funkcionalno, pogotovo kada kao taj moj drugar imaš i slavinicu za gorivo . Na dva gorionika smo pravili večeru za trojicu (pastu, kafu, supice) za 10-ak min ukupno! Ja sam viđao do sada za oko >150e (gorionik i boca za gorivo), bilo mi uvek skupo... Videh na aliexpress-u. Ne moras uzeti bas primus. Ima jos firmi koje prave gorionike.

Ok je ta sa sundjerom. Ja sam koristio neke takve. Posluze za spavanje. Takodje moze se koristiti i onaj dusek za vodu. Naduva se i opet je udobno. Jedino sto je potrebno paziti da se ne probusi jer su tanki zidovi.

Koji brend je u pitanju?

Jedan gorionik za tecno i gasovito gorivo koji se moze naci za oko 130 dolara, nov: Naravno ima i drugih firmi koje prave takve sprave. Prednost ovakvih gorionika je jako mala tezina i dimenzije. Predvidjeni su za nosenje u rancu.

Prodavnice planinarske opreme, ali to su vec ozbiljne sprave i cena prilagodjena tome.

Gledao, zbog obaveza nisam do kraja, ali evo predloga za buduce veceri: kad vec radite prenos mozda bi mogli da odgovarate na pitanje gledalaca na kraju price, ako nesto neko pita recimo ovde u temi ili nekoj drugoj.... Nisam cuo sta je bilo za one istrosene plocice kocnica... Moram da pogledam jos jednom.

lalajko ti si se bas opremio. U kartusu koju kupite na pijaci spakuju butan, a u onoj koju navijate ili samo skljocnete (ima i taj sistem, takodje demontazni) prodaju propan butan. Dakle jace gorivo u kombinaciji sa jacim gorionikom (Primus ima nekoliko modela razlicitih snaga) daje bolje rezultate. Naravno da je i cena drugacija. Inace ti gorionici koje koriste planinari su obicno vrlo lagani (180g) i cesto imaju sistem za paljenje smese bez upaljaca, sibica...

Gde naci povoljno stitinike ruku za KTM LC4?

@strasilo Evo ja cu da odgovorim za svoj stav i misljenje: Smatram da nije potrebno dodavati aditive u ulje za vozila koja ja koristim na lokaciji gde koristim ta vozila. Nisam dodavao nikad aditive. Razlog je ekonomski. Zasto da placam nesto sto mi nije potrebno?

Da ne stavljam link, ali imas zastupnika u BG-u. BSZ. Guglaj malo i mozes naruciti.

Nisu ti lepljivi aditivi za smanjenje frikcije nista novo. Castrl magnatec se reklamira vec neko vreme. Problem je u tome sto veliki proizvodjaci moraju napraviti kompromis kako bi se njihovo ulje koristilo u velikom broju motora. Zato pazljivo odmere kolicinu aditiva, a na kraju tu je i cena. Moraju i oni nesto zaraditi. Tako dolazimo u situaciju da mozemo sami kupiti neke aditive i onda sami muckati smesu za koju mislimo da je odgovarajuca. Bilo bi interesantno napraviti test posle 10000km i uporediti sa ovim prvim testom posle sipanja... Smatram da nije potrebno sipati jos aditiva u ulje za motocikle.

Ako ima oznaku da moze u motore sa mokrim kvacilom - ti sipaj. Potrazi negde JASO oznaku MA (1,2) ili MB. Ja licno to ne bih sipao jer ulje vec odradjuje taj deo posla. Dakle odgovor je NE. Videh da u njihovom testu nije ostavilo posledice po mokro kvacilo. Ipak sto je manji motor, manje su razlike, a samim tim manje je razloga za upotrebu aditiva.

Ako koristis kvalitetno ulje nema razloga da sipas aditive. Mislim da se vise dobije cescom ili bar redovnom zamenom ulja. Dodavanje aditiva bih razmotrio na nekoj ekstremnoj klimi, mnogo vruce ili hladno... Ne razumem sta se konkretno ustedi, dobije dodavanjem aditiva? Da li to moras sipati pri svakoj zameni ulja?

i komplet relativno kvalitetnog seta gedora za 50€ .... čak uredne kvalitete za jednog (mogu reći) aktivnog amatera u mehanici ... možda i daleko veće vrijednosti od cijene .. U Lidlu u HR?

Nema. Malo trziste, a skup alat i materijal.

Uvek bih izabrao neki elektronski sistem. Ok, moj se kao pokvario, a na mehanickom nema sta da se pokvari... Elektronski radi pouzdano na svim tempereaturama pri kojima bi mogao voziti i uvek ce izbaciti odredjenu kolicinu ulja. Naravno, moze da se pokvari, ali isto tako moze da se pokvari i neka elektronika na motoru pa svi opet vole da imaju ubrizgavanje. Pri tome mislim na motore za putovanje po asvaltu.

Fina sparava. Ja imam onaj E sistem. Radi ok. Reaguje na pokret i ukljuci se sam. Ponekad zadrema na semaforu pa mu treba neka nagla promena da se opet probudi, ali mislim da je to do podesavanja osetljivosti.Trenutno sistem boluje od tkzv plavog ekrana. Radi, ali ne ispisuje podatke na ekranu. Nadam se da cu to resiti uskoro. Gubi kontakt, vibracije i promena temperature uticu na prikaz.

IXS takodje pravi produzene modele.

Kod mene fabricki auspuh i kappa koferi. Nista nisu pitali Madjari, Slovaci, Poljaci...

Ja bih se zaputio na takav put. Samo stavi dobre gume i vozi. Verujem da si do sada stavio neki vetrobran kad si namestao kofere. Verujem da to putovanje planiras u letnjim mesecima.

Meni su uvek odgovarali na taj email. Mozda jos nemaju odgovor na tvoja pitanja...

Nece moci tako. Moras da kupis neki modulator da bi izabrao kanal na kome ce biti slika sa te kamere,da ti ne pokrije neki postojeci kanal, nije dovoljno samo spojiti zice. Ne znam da li imas kablovsku tv.

Meni je sad ok da platim putarinu. Ne verujem da ce biti nesto od tih zahteva za registraciju i osiguranje jer vlast to nece, a mi se ne bunimo.

Osijek, Donji Miholjac, Slatina, Virovitica, Djurdjevac, Bjelovar, ZG?

Koliko vremena je potrebno od Osijeka do ZG tim putem kojim si prosao? Policija?