Dobro je za slucaj preke potrebe, da se snadje covek do neke vece naseobine, gde moze kupiti postenog kineza.

Zasto vodootporan i do koliko metara? Koristio sam neki stariji aparat, ali moj uslov je bio da izdrzi -40m, da ima dobar zum, manuelna podesavanja i slicno...

Na delu auto puta kroz BG malo nespretno je reseno ukljucivanje, odnosno iskljucivanje sa autoputa. Posebno oko Dusanovca. Bez zaustavne trake tu bi svaki dan bilo mrtvih. Od Autokomande do Gazele je ukinuta zaustavna traka u smeru ka gazeli i svi je koriste.

Koliko si platio gume? Da li polugu povuces do kraja? Mozda bi trebalo do dve trecine ili polovine jer previse zaliva cilindre.

Mozda je problem u toj malo brzoj voznji na takvom putu. Uvek ima raznih vozila, autobusa, traktora, kamiona, biciklista na onim divnim krivinama jos su postavili ogranicenja brzine do 60km/h, a cesto i na citavih 40km/h. Onda su jedno prosirenje napunili peskom i sljunkom, ali su zaboravili da ga ociste sa puta, pa to sada rade tockovi vozila koja prolaze. Siguran sam da se secas raznih tema iz crne hronike i motorista na drumu ciji se pocetak odigrao bas u tom kraju. Vozeci danas automobil tim putem nekoliko puta sam morao da zauzmem krajnje desnu stranu cak i malo van puta jer je kolega motociklista preticao kolonu pa nije mogao da se vrati u svoju traku. Na motoru, skuteru... Lep dan, vikend, ljudi su otisli malo van grada, nadam se da do kraja dana nece biti problema. Za dalje, moracemo da se naviknemo na promene ili da ucinimo nesto pa da te promene odgovaraju svima.

Takodje ne zaboravi da proveris precnik centralnog otvora i ET (offset) da tocak ne zakaci delove oslanjanja ili krila...

Problem sa obicnim deterdzentima je sto zapuse, zalepe membranu.

Da li je prodato?

Preticanje na vecoj brzini? Mislis na ubrzanje sa 80 na 120km/h? I mene to zanima.

Takodje, doziveo pucanje gume na kamionu koji se kretao ispred mene na auto putu u Nemackoj. Da i tamo se to desava. Vozac nije ni primetio ili bar nije hteo odmah da stane vec se zaustavio posle dva, tri kilometra.

Sta ste odlucili, izabrali?

Stara planina, Babin zub, mora u dva dana, setanje, izaberi kuda ces proci do tamo i nazad. Smestaj je jeftin, hrana dobra i pristojnih cena. Imas gde da setas, na putu do tamo ili nazad mozes pored Bora i jezera, kroz Svrljig (kamiondzije), Knazevac, Zajecar (meda)... Otvori kartu pa izaberi kojim putem zelis. Dosta krivina za motor ili auto put za kola...

@Alekre Odlicno, ugradicu na motorin. @Biker-Boy Jeste, toliko je bilo kod mene.

Za vozace motocikala, profesionalce (+radne masine) nulta tolrancija. Vec je navedeno zasto i kako. Za vozace automobila trebalo bi da postoji neka tolerancija. Ja bih dozvolio to jedno pivo ili slicno. Zasto? Pa ljudi ce svakako to popiti za rucak ili veceru, ali treba imati meru. Ako hoce da se oblokavaju uvek mogu da koriste taxi, javni prevoz, drugare... Dakle dozvoliti u granicama pristojnosti, kako i koliko ce odluciti strucnjaci (trenutno tih 0,3). Nisam siguran da li vazi kasko osiguranje u slucaju da je vozac bio pod uticajem alkohola. Ako vazi, to bih svakako promenio. Nek plati svoju stetu, dok bi osiguranje nadoknadilo drugim ucesnicima... Postoji jos jedan uzrok nesreca (osim droga i alkohola) koji nije kaznjiv: umor. Umoran, neispavan covek se ponasa gore od pijanog. Umor niko ne proverava ili ne moze da kazni vozaca ("amatera") zbog umora. Setite se koliko je njih zaspalo ove godine za volanom samo na nasim putevima.... Ovo je samo moje misljenje.

Da li se razlikuje jacina pozadinskog osvetljenja od osvetljenja satova? Video sam gde si pricvrstio pa me zanimaju utisci...

U tom slucaju ovo je manje, ima sat, meri napon i temp, pozadinsko osvetljenje... Ipak nije u stilu CB i okruglih satova... http://www.louis.de/_30235346adfbfedfbdcce326ad6bf9f158/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10034905

Hvala. Nadam se da je prva Sat mozes da nadjes ovde vrlo povoljno: http://www.louis.de/...tnr_gr=10034862 Jedno upozorenje: ovo su vrlo jeftini satovi, sa plasticnim mehanizmom i nisu otporni na direktne udarce u beton, asfalt i slicno. Testirao sam. Odneo sat na popravku i ugradili su potpuno nov metalni mehanizam. Dakle radi ok na motoru. Meni je ispao iz ruke i morao je kod majstora. Pricvrscen je pomocu cicak trake kako bi mogao da se skida, a traka je samolepljiva sa jedne strane pa je samo zalepljena na tom mestu. Drzi odlicno, provozano raznim putevima i brzinama.

Od Bratislave do Horgosa (mol pumpa posle granice u SRB) skoro jedan ceo rezervoar (oko 364km). Nesto pre granice sam prebacio na rezervu i motor je bio ugasen dok sam cekao na granicnom prelazu. Do Umaga je trosio oko 5l. Pored Dunava (Pozarevac-D Milanovac) oko 4.5l. Nisam probao one od 100 oktana jer ne mogu da osetim razliku osim u ceni. Kvalitetno 95 i to je to.

Primetio sam da vam je trebalo malo vremena da savladate neke deonice Da li KTM moze po onako losem terenu? Spavanje u planinarskom domu Babin zub?

Hehehehehehe To je napravljeno da se vozi, uostalom kao i sve sto se moze naci na tim putevima. Interesantno je da sam cekic video samo na pocetku, kasnije vise nije bilo cekica. Pitam se koliko kosta ovakva jedna akcija....?

Jos uvek je u toj boji Ostala je u krugu porodice. Pogledaj po netu, ima dosta delova....

Dobro je.

Cestitam, ako skines nesto od navedenih stvari, javi se.

Proveri stanje na putu od Deve do Sebesa, bilo je guzve zbog radova na tom putu.