nije zaduzen proizvodjac u slucaju kupac prodavac nego prodavac . a posle prodavac proizvodjac je zaduzen proizvodjac ali to nije nasa briga .

@Slaninar ja sam ti postovao da bi shatio razliku izmedju ekstremne voznje koja nije na motokros stazi , i ekstremne voznje koju sam danas vozio od devojackog bunara do rumunske granice i nazad . to sto je prodavac rekao da nisu za ekstremnu upotrebu na motokros stazi nego za off roud , vozac motokrosa ga je gledao malo cudno i mislio da ga zajebava jer ocigledno prodavac i nezna sta je motokros a sta enduro . procitaj postove ljudi koji voze enduro voznje i koji razumeju sta je ekstremno . cizme tog oblika ako nisu za motokros nisu ni za enduro jer su tamo uslovi mnogo losiji . markoni , sad sam shatio nije problem sto je se djon odlepio nego zato sto je odvaljen . moram ti reci da je konstatacija jos gora nego sto izgleda . probaj da nadjes bilo koje cizme na kojima je odvaljen djon u roku od dve godine . ja nisam nikad video da je neko bacio motokros ili enduro cizme zbog toga sto je odvalio djon . obicno strada od menjaca ili pukne kopca ili pak se unutrasnja postava pojede od nosenja nikad nisam video ni na jednima da neko odvalio djon . danas sam u enduro voznji zapeo bar tri puta vrhom cizme i mogao da odvalim djon , ali se to nije desilo da negovorim da je pescara puna bara od pola metra u kojima moze biti svasta i koje sam gazio motorom . nadam se da razumes da cizma kojoj mozes otkinuti djon nije za enduro voznju na motoru . moze za motokros ili atv enduro voznje gde su noge zaklonjene . da nenapominjem da nemoze da se raspada djon od fudastera jer oni jesu nazubljeni namerno , jer kad stanes u blatom nogom i zalepi se za djon nesme da sklizne noga sa fudastera . da nisu ostali bismo bez nogu . imaju da se postave stitnici gumeni preko fudastera ali to se koristi u graskoj voznji zbog obuce za asfalt da nebi stradala . cizma koja je pukla nije uopste za motor jer moze da joj se otkine djon ako zapnes vrhom prstiju . za atv mozda moze jer su noge zaklonjene ali nisam ga nikad vozio i neznam . to je problem zbog kog mi postujemo u ovolikom broju koji vozimo enduro motore .

Zanimljivo i tipično za ove prostore. U Nemačkoj sam kupio moto čizme (turing) za 100e. Okruglo. Piše: "vodonepropusne, dišuća membrana". Kontam: "gaaarant, za te pare?!? Ali neka, samo nek posluže, nemam novaca za ozbiljnije, dok ne vidim šta mi odgovara." Čizme služe, navozao sam se za sve novce i rade to što piše (ne upari se noga leti i dobro drže vodu). Sa druge strane, ako prodavac u radnji kaže da oprema i nije za neku ekstremnu upotrebu (koliko znam Markonea, verujem da je tako kako je rekao), onda se kupac nema šta buniti ako čizme puknu posle ekstremne upotrebe. Bas me zanima sta je za tebe ekstremna upotreba . Motokros staza gde se vozi u krug nestaje nigde ili mozda enduro voznja gde vozis po sumi kolotragom traktora ,livadi sa visokom travom gde je neko poseko drvo pa osto panj, reci gde ima kamenja na dnu , kozjim stazama gde nevidis i negledas noge i normalno je da ces zapeti negde ili sici sa motora da ga poguras ili preguras na nekom delu . Neznam dali si video nekad motokros cizmu ili je stavio na nogu ako nisi probaj negde videces kakav je osecaj kad nemozes da nimalo da pomaknes nogu kao da je u gipsu probaj na asfaltu da vozis taku cizmu . Zanimame bas za kakvu bi je upotrebu ti onda predlozio . Nepoznajem kupca mozda ju je namerno razvalio , ja to neznam . Nepoznajem ni prodavca mozda je nesto rekao ali sta je reko prodavac prilikom prodaje cizme nije bitno uopste . Obuca mora da ima deklaraciju o nacinu upotrebe odrzavanju i na prvom mestu ko je radio kontrolu kvaliteta na srpskom jeziku u srbiji . Ako kupujes obucu na kojoj pise da je (waterproof) vodootporna a prodavac kaze da je za suvo vreme je cista prevara , cak sta vise ta obuca nemoze da prodje kontrolu kvaliteta jer je to zabranjeno . Nepoznajem obucu za asfalt ali obuca za off roud kojoj mozes odvaliti djon ili ga ostetiti na fudasterima posto su nazubljeni ili na kojoj otpadaju ukrasi ili stitnici je veoma jadna i u rangu robe na buvljaku . Da je upitanju pucanje kopci ili izlizanost na saltalici menjaca .... smatralo bi se normalnim desavanjem ali opet ne u nekom kratkom periodu . Verujem ti da poznajes prodavca i mozda ti se nesvidja da neko pise nesto lose o njegovoj radnji , ja nepisem zbog njega vec zbog djubreta od robe sto se uvozi pod parolom iz evropske unije i samog odnosa prodavac kupac u srbiji .

Hvala tebi sto si nas obavestio o proizvodu i njemu sto nas je obavestio gde su kupljene .

zato potpisujte samo inicijalima lako citljivim da moze svako da vas potpise , obicno neprave problem .

sad cu da citiram samog sebe lepo pise obuca MX na vasem sajtu pogledaj sta ste napisali . niste napisali obuca za enduro model GO PRO MX . nego obuca MX imas i link ako neznas sta pise na sajtu . ko ovo procita uveren je da kupuje obucu za motokros . nisam ni rekao da ste od mene pravili magarca , radim u trgovini i znam nekad koliko moze musterija biti teska , znam da nekad musterija kupi iako je ubedjujes da nekupi jer nevalja ili mu sigurno nece odgovarati , znam i da nekad musterija kupi nesto nekoristi i dodje da zameni za nestoi drugo itd .... znam i da je sve to stvar trgovine . ali mislim da ni na motocros stazi neces naci kamenja i granja koliko ima u sumi i gde mnogo veca verovatnoca da odvalim djon na cizmi , sta vise ako je on uspeo na motocros stazi da ovo odvali uveren sam da bi ja u sumi u prvom satu to uradio . samu tu cizmu sam gledao nije savitljiva u skocnom zglobu nimalo sto meni licno neodgovara i nemogu da vozim enduro sa takvom cizmom , vec je kruta 99% kao i uostalom sve cizme za moto kros koje sam video do sada . dali ces ti musteriji zameniti ili neces to je tvoja licna stvar i tvoj stav prema musteriji . licno mislim da neces moci da ni na jednoj moto kros ili enduro cizmi da odvalis djon ni namerno , niti sam ikad video ni jednu moto kros ili enduro cizmu da je neko bacio zbog odvaljenog djona . bilo koji drugi defekt da je problem nebih sigurno ni komentarisao uzeo bih sebi u znanje na sta da gledam kad budem kupovao .

izvini ali nerazumem da nekome nije nista 100 evra a sem toga cizme su 12100 din. neznam dali uopste i znas koliko se krecu takve cizme a i zasta sluze . ako te interesuje licno sam bio u njihovoj radnji slucajno i nece mi se ponoviti pogotovo posle ovoga . decka kojega zoves marko i neznam i nisam imao kontakta sa njim ali na njihovom sajtu pise da su cizme za MX a ovako raspale cizme za MX nisam nikad video pogotovo ne posle nekoliko voznji . nezelim da ga pljujem uopste jer neznam ni ko je niti me interesuje on kao licnost , ali nije fer da uvozis djubre a prodajes kao srednju klasu jos pritom musterije pravis magarcima .

http://www.regiment13.ro/en

bas sam se pitao posle rumunije dali cete menjati motore na 2t

neznam jesi nekad vozio motokros ja nisam , ali vozim enduro i nesto neprijatno ali se desava je da zapnes nogom negde i kao sto ovo izgleda na slici odvalis prednji deo ispod prstiju . e sad to mi se desilo vise puta u enduro voznji obicno u sumi ali na mojim cizmama to nisam jos odvalio , cak mislim i da nemoze da je zasiveno pa onda stavljen metal na vrh . ove cizme nisu definitivno za mx a koliko vidim nisu ni za enduro osim ako vozis motor od 200kg polagano . i sta ce kome cizme za enduro ako moze na njima da odvali prednji deo . kupac ima pravo na zamenu ostecene obuce u nekom vremenskom roku ako je kupio u radnji i ima fiskalni racun , nemora da nikom objhasnjava zasto i zbog cega menja i sta je radio sa njima . cak po novom zakonu ima pravo i da vrati robu uz objasnjenje nesvidjamise i da trazi novac nazad . takav je zakon napisan prema EU a ni tamo nije retko da devojke kupe haljinu dan pred maturu a sutradan je vrate .

moze malo bolje slike plocice na motoru gde su podasi o snazi . bilo bi dobro da napises koliko akumulatora je potrebno . gde bi to moglo da se vidi i koliko moze da predje sa jednim punjenjem .

sad sam pogledao na sajtu pise da su za mx nazalost nije prodavac u pravu http://www.pegaz-moto.rs/product-details/BOT-00MX-BLK-08-0042-42 PROIZVOĐAČ:BLYTZCENA SA PDV:12,100.00 RSD NAZIV:Obuća MX, crne, koža, 8(UK)/42 BOJA:BLK VELIČINA:0042 NA STANJU: - Kožne čizme - Velkro, kopče i rajsferšlus zakopčavanje - Metalna zaštita na vrhu prstiju i na peti - Zaštita za članke - Zaštita za cevanicu - Vodootporne

ja napisah gore da bi bilo lepo da se kaze gde su kupljene da i drugi nenalete na isto . kakva koincidencija danas sam stigao u radnju u zemunu i gledam neke cizme 12.100 din . daj da pogledam malo su tvrde nisu za moje voznje treba mi enduro cizma da je savitljivija posto sam nizak za motor i smeta mi za kurblanje . gledam cizmu imam neke stare sidi cizme od bobana one su kao avion za ove po kvalitetu ali sta da se radi nemaju svi novca za kvalitet . moje misljenje licno za mene nevozim motokros nebih kupio ove ni da su 2000 din , ali opet moje misljenje i moj novcanik . gledao sam i gladijator od iste firme prepostavljam nije cenom prici onom alpinastar koji imam a nije ni kvalitetom . uostalom nije ni kao kineski na buvljaku kome se deo za kicmu savija i napred i nazad kao za ljude od gume . moje licno misljenje za robu u radnji je da je kvalitet prema ceni , a cene nisu velike . opet kvalitet je daleko bolji od opreme opasne po zivot koje ima na trzistu a koja je tu negde sa cenom . ta roba definitivno nije za profi upotrebu , ali zadovoljava potrebe gradskog vozaca koji nejuri motorom od 1000ccm . ovo je bilo moje misljenje prema mojim mogucnostima bez ljutnje . sto se tice problema na ovoj kutiji pise sve i svasta ja neznam koja je razlika izmedju atv i kvada , GP PRO i MX. ali koliko znam nije nicija obaveza da zna strani jezik pa tako roba treba da ima deklaraciju na srpskom o nameni i nacinu odrzavanja kao i vremanskim uslovima za nosenje . ja sam trgovac i nevolim kad mi neko vrati nesto a definitivno i narod je bez love pa kupuje jeftino . neznam sta da napisem a da se neko ne naljuti . da sam ja u toj sitvaciji imam racun i ostecenu robu isao bih u trzisnu inspekciju da prijavim bez obzira sto je zvata iz radnje dok nedobijem od njih napismeno da nemam pravo na zamenu povrat novca nebih odustao . nazalost zakon je na strani kupca i kao sto je neko gora napisao znam ljude koji malo razvale obucu pre isteka 6meseci pa uzmu novu i tako godinama . licni savet za prodavca je da prilikom prodaje trazis potpis kupca da je dobio deklaraciju u kojoj pise da te cizma nije za motokros i da nece ih koristiti u toj nameni . to ti je po meni jedini nacin da se zastitis ali opet i njima ostaje mogucnost da se prave englezi i kazu nismo ih koristili u motokrosu .

i ja mislim da je to posao trzisne ispenkcije ako su kupljene u radnji . reci gde si ih kupio i jel ima negde na netu ta marka da se vidi kakve su . treba da i mi znamo gde ima ta roba da se kupi koja nevalja . odakle si ?

bilo bi lepo ako je u planu sledece godine odlazak da se najavi ranije . ja se kanim vec nekoliko godina da idem da gledam a nikako nemogu da nadjem drustvo . pozdrav celoj ekipi koja je ucestvovala i cestitke na uspehu .

sto se tice vode ako ima prelivnu posudu ona se i neora puniti do max ako ima oznake min i max , jer kad se zagreje motor podigne se pritisak i onda izbacuje bodu u tu posudu a kad se ohladi opet padne nivo u njoj . mada uopste u sistemu neznam koliko je dobro da stoji voda njena tacka kljucanja je 100c a antifriza oko110c . ulja ti nije falilo mnogo mada to moras da naucis povremeno sam da gledas

http://www.125er-forum.de/15-biker-talk/110964-vermeindlich-g-nstige-motorr-der-aus-spanien.html evo imate i na ovom forumu o njima i o tome da su ljudi isto tako otkrili da bi pola evrope to kupilo prevara

Zaustavila me patrola u nedelju u nekom selu. Nisu mi trazili medjunarodnu dozvolu, ali jesu licnu kartu. Posto imam novu lk sa cipom (nema nigde adresa) zamolili me da sam upisem adresu u prijavu za kaznu (prekoracenje brzine). Mozda ovo nekome bude korisno: Brzinu mere sa 3 vozila. Ustvari radar je samo na jednom, srednjem vozilu i meri se brzina svih vozila koja prodju iz oba smera. Ostala dva, oko kilometar levo i desno od centralnog vozila samo zaustavljaju prekrsioce. Znaci kad vidis policijsko vozilo usporis jer nailazis na vozilo sa radarom. U suprotnom zaustavice te oni iz treceg vozila. Ja sam imao peh da je jedno od ta 3 vozila bilo civilno. Pitao sam cika policajca zasto to i on mi rece da je to privatno vozilo njegovog kolege, inace Mercedes. Korisi svoje vozilo jer je Dacija koju sluzbeno duzi dres pa narod tera segu. Rusi mu autoritet u rumuniji saobracajna policija koristi vozila na kojima pise policia rutiera . imaju dosta dacija sa ugradjenim radarskim sistemom koji moze da snima u pokretu (mimoilazenje preticanje ) tako da je pozeljno da obratite paznju na njih . osim toga imaju dosta radarskih kamera uglavnom u vecim mestima i na glavnim putnim pravcima . takodje po prici prijatelja imaju na nekim pravcima radar kamere postavljene u asfaltu na putu , neznam dali su jos u zivotu ili su bile samo probne ali su rekli da se veoma lepo vidi registracija sa brzinom bez mesta gde se desilo . neznam kako im rade radari u novim dacijama ali u starijim vozilima su mogli da obrisu snimak ako poznajete mitu i on malo urgira , pozeljno je da imate kod vas lea malo za nedaj boze . i jos nesto u gradovima nema zutih traka za gradske autobuse kod njih su crvene i znace isto sto i zute kod nas . na semafore dobro obratite paznju u rumuniji semafori nemaju pauze izmedju crvenih svetla vec cim vama upali crveno drugima pali zeleno ili cim vama pali zeleno drugima pali crveno tako da nemojte startovati u raskrsnicama ni na zeleno a pogotovo zuto jer obicno jos prolaze iz bocnih ulica . najvaznije da znate da je tamo pesak zakon na zebri i da je obavezno stajanje dok nepredje ulicu pogotovo u malim mestima . sam sistem naplate kazni kod nas neznam kako funkcionise i dali radi ali sigurno cim prelazite granicu unose broj vozila i podatke vozaca u svoj kompjuter . nadam se da ce pomoci nekom ko ide prvi put

netrebati meni nikad niko nije pravio problem u unutrasnjosti a na granici netraze vozacku samo saobracajnu

odradi ovo pa onda javi sta se desava .

svaka cast na volji i zelji , a kad se nesto hoce to se i uradi . na kros i enduro motorima same rucice imaju zareze na sebi za lomljenje nekome je lakse da samo sa dva prsta koci ili pritiska kvacilo , mozda biti odgovaralo da su rucice razlicite duzine . ovo sam ti napisao samo kao podsetnik sam ces imati prilikeda razmislis o tome . pozdrav

ako mozes da pridjes gumenim crevima proveri koliko su tvda kad je ugasen , kad upalis i kad das jaci gas . ako mnogo otvrdnu i pocnu da se duvaju na jakom gasu imas problem na glavi negde ti baca kommpresiju u vodeni prostor . normalno motor mora biti zagrejan da bi termostat bio otvoren kad ovo probas .

jel se vozi isto po asfaltu ili van asfalta , ili neka kombinacija . Mesto sa kog se polazi jel se vraca na njega ili se vozi od jednog mesta do drugog pa razlaz . kolike su deonice zbog goriva pitam.

pa zar nevoze pariz dakar sa slicnim

kao zele bombona sigurno