da cvaje koje su kros verzija samo su za van asfalta nisu za grad imas enduro grupu pa pogledaj sta se tu nudi ali odustani od ktm kod njih su enduro motori ustvari cros sa svetlom i migavcima .
u ovom slucaju ulje postaje redje,a zbog starog ulja nkada viljuska nece biti tvrdja nego meksa.
da ako curi postaje meksa a ako necuri i nije dugo vozeno zna da postane i gusce ,pogotovo u kombinaciji ako neznas ni sta je sipano.
boban je upravu sto se tice zadnjeg amortizera stelovanje na njemu nesluzi za pomeranje visine nego za stelovanje tvrdoce . coveku za ovaj put treba neki kruzer sem toga rodjace stavi ga na enduro i na kruzer . pokazi mu neku pustolovinu na kuzeru bar toga ima .
mora da nadje motor koji je dugo prugas visina je problem a i tezina bogami . po meni najbolje ti njemu pojasni da smo mi odusevljeni njegovom idejom o putovanju da mozda nadjei saputnike ovde na sajtu . ali ja neznam ni jedan enduro koji bi mu pasovao prema visini . ja na mom vozim i trazim gde da stanem bregic barem , fali mi bar 5 cm visina mi je 172 . on ce imati elektro starter koji ja nemam to je prednost ali imace i dosta prtljaga koji ja nenosim . sem toga bilo koji enduro da izabere image i masu samog motora plus prtljag koji je masa a tu je vec jako bitna visina za drzanje ravnoteze kod stajanja . moj savet je da odgovoris i da nadje neki coper koji je i predvidjen za takve voznje sem toga imace i mesta i bice mu jako udobna voznja . ako nemozes da ga nikako odgovoris javi mi njegov broj na pp jacu ga zovnuti da ti pomognem da kupi covek ono sto mu treba.
nista za sad i od toga racunao sam da bih sa 3-4000 mogao nekako da se umuvam da se vucem sa nekim mehanicarima u svakom slucaj i ta kombinacija sa 12-15.000 mi je pre dostiznija nego bilo koja druga .
pitanje za sagmeistera ako bi neko od nas odlucio da ide turisticki dali ima sanse da se nekako provuce kao neki mehanicar i koliko bi mu trebalo para za tu egzibiciju . pozdrav za sve krosiste a najveci za najbolje.
zemunac vidi koliko ima mesta levo desno napred kod zadnjeg tocka . i odrati paznju kad je maksimalno sabijen zadnji tocak gore koliko ima mesta . isto i za prednji . pa cemo da lupamo glavu za doticni motor . verujmi ta voznja po blatnjavom putu i nije neki off roud ima i gore .
imam kineza od 200cm 4t nije registronan nije puno vozen oko 200km skoro nov problem je sto je bio zaribao klip kupljen nov treba da se sklopi ali nemam vremena narednih 20 dana ako te interesuje javi se motor je u pancevu kod drugara majstora .
ja imam za auto trake malo su deblje nego za roletnu imaju jednu kopcu i na sebi 5-6 kom metala u obliku skova П koji su malo nazubljeni odozdo i zanitovani za traku . traka za motor moze i od roletne metal kupi u djeep komercu nek ti saviju od 2mm lim a kopce mozes naci u francuskim servisima za kola ili vecim firmama koje dobijaju robu sa zapada na njihovim kutijama se za pakovanje koristi parce zice preko koje se zatezu trake za pakovanje . izgleda kao komad zice obmotan oko neke kocke . po mojim procenama ti treba sedam komada po tocku . po meni najbolji je lanac ali pazi ako ga pravis nemoj koristiti lance sa pijace vvec protektovane lance imas u nekoj temi o ozbedjedivanju motora radnju u beogradu gde ih prodaju . nemora da se dize motor na stendler za montazu ali mora da se gura napred nazad .
ja nepratim bas ovu temu redovno ali sam danas razgovarao sa deckom iz rumunije koji je vozio . on je bio odusevljen organizacijom (posebno postovanjem satnice) cele manifestacije i sad je toliko bio uzbudjen da jednostavno nije znao koji dogadjej da mi prica . najavio mi je da ce sigurno doci i sledece godine a mozda i ove ako se budu odrzavale jos neke trke koliko sam ga ja razumeo u oktobru . pozdrav od mene za organizatore sliku koji ste poslali u svet je lepa .