Nemam pojma šta će mi. Video pre neki dan da mi jedna fali pa rekoh da stavim

Ma pretpostavljam i ja ali 'ajde da probam. Mislim uvek mogu da odem kod ovlašćenog ali prošli put su mi tražili nešto preko 2.000 dinara za šraf

Opet mala ispravka. Kožni kombinezon je bar 7-8 kila kože. Nema šanse da ti to pošalju za 20 evra. To je ono što sam u prvom postu i apostrofirao. Postoje tabele poštarina na sajtu, ako ne onda pogledaš pa vidiš preko koje kompanije šalju pa vidiš kod njih.

Ma i ja sam za vožnju uvek Ali da bi to imalo smisla, mora da se definiše šta time pokušavamo da uradimo. Da se okupe svi, bez obzira na sujetu ko je čega organizator. I na kraju, ne da se parkiramo na platou kod Skupštine... Nego da zatvaramo ulice.

Peđa, zaboravljaš jednu veoma bitnu stvar. PDV ne može da plati dvaput. Ako se šalje van EU, obračunava se bez nemačkog PDV-a.

Pozdrav i dobrodošao

@dvlns Trebalo bi da se carini po opštoj stopi od 10%, ne više.

Ma to plaćanje da ti neko kupi na ebay je postalo besmisleno. Nekad je bilo interesantno jer nije bilo načina za plaćanje. Danas svi mogu da otvore PayPal nalog i da kupe preko šta im je volja. Postoji jedino trošak poštarine koji nije mali ali koji opet nije kao provizija ovih što donose.

Sve si rekao.

Fali mi jedna gumena kapica za ventil (sisicu) za odzračavanje kočnica. Zna li neko gde to mogu da kupim?

E sad me već zajebavaš. Mislim na kupovne, dodatne, aftermarket aditive. Upravo svo vreme tvrdim da ne treba ništa dodavati u kvalitetna ulja jer ona imaju sve što treba da imaju.

@strasilo A vidiš ni ti uopšte nisi dobro procenio. Ja na primer nigde nisam tvrdio da aditivi ne valjaju, nego da ne doprinose. Ne mislim da ćeš nešto aditivom da pokvariš (ponekad možda) ali nećeš ništa ni dobiti a pogotovo ako se koristi kvalitetno ulje i menja se na vreme. Mislim da su ti aditivi prosto bacanje para.

Pomažu itekako, u čemu? Kod motocikala sa mokrim kvačilom mogu da pomognu pri trenju lamele ali će da odmognu podmazivanju. Ako poboljšaju podmazivanje, kvačilo će da proklizava. Neverovatno mi zvuči da jedan Motul to ne može da izbalansira dovoljno dobro nego onda neki tamo naprave nešto što ti malo sipneš u motor i zajebeš Motul. Ponovo se ograđujem od aditiva koji idu u gorivo i aditiva uopšte koji se dodaju kad nešto nije kako treba ili neka komponenta (npr. ulje) nije dovoljno kvalitetna. To im je i jedina smislena primena, a ne da čine čuda.

Probaj kod ovih... http://motootpad.rs/

Pa to uopšte nije pitanje, svi šalju u Srbiju. Ali bez 50 evra poštarine nećeš da prođeš.

Ja koliko znam ne. Daleko je dosta.

To je ista izjava kao ona kad neko drmne rakiju svako jutro protiv gripa i prehlade

2005. godište, a slikao ga je sa nešto manje od 28.000km.

I ja kažem, ego je čudo. Posebno kod onih što su posisali svo znanje ovog sveta (ne mislim direktno na tebe ) Ako me razumeš

Jel se zna ko je investitor?

A da li misliš da ulja stoje sa napretkom? Ili je naj ulje it 1961. isto kao i naj ulje iz 2015.? Stavovi su mi izgrađeni iskustveno (da ne kažem empirijski ). Ok, iskustva uglavnom nisu moja (neka jesu) ali čudo šta sve može da se pročita po internetu. Nigde nisam naišao na neki značajan benefit a poprilično često jesam na negativna iskustva. Takođe, vodim se i zdravim razumom da današnji proizvođači kvalitetnih ulja sigurno vode u razvoju tehnologija i teško da najbolje osobine maziva neće da uvrste u svoja najbolja ulja, ako ništa onda zbog marketinga. Mi možemo ono što drugi ne mogu. Fabrike su takođe veoma precizne u davanju preporuka šta sme a šta ne sme da se koristi. Veliku potencijanu štetu mogu da imaju ako preporuče nešto što nije veoma pouzdano. I na kraju krajeva, šta se uopšte očekuje od tih aditiva? Čudo? Od babe devojka? Pa neće da može. U ovom konkretnom primeru pričamo o trajnosti lamele kvačila. I da aditiv produžuje vek trajanja, koliko može da produži? Duplo? Bar 50%? Mislim, to su meni cifre zbog kojih bih možda krenuo u razmatranje jer je isplativo. A da zbog (jednog velikog MOŽDA) par hiljada kilometara dobijem kvačilo koje proklizava i ne-daj-Bože još nekih oštećenja? Ne hvala. Ja lično koristim Motul 300V. Ulje sigurno u vrhu po kvalitetu. Neka neko kaže šta u tom ulju ne valja i šta nije dobro izbalansirano pa da moram nečim da ga aditiviram?

može li se (teoretski) desiti da se u ovih 7-8 godina napredovalo u istraživanjima vezanim za materijale i podmazivanje ... ?!? Da vidimo onda šta kaže neki noviji manual. Evo, našao sam 2012. Uh, majku mu opet isto.

@strasilo 2007-2008

Sad nešto tražim po mom service manual-u pa naleteh na interesantno upozorenje... CAUTION: ECA13360 • Engine oil also lubricates the clutch and the wrong oil types or additives could cause clutch slippage. Therefore, do not add any chemical additives. • Do not allow foreign materials to enter the crankcase. Eto to kaže fabrika a vi sad sipajte šta god hoćete.

Možeš u Motomaniji, oni rade Hel program.