Bravo kolega! A Ichnusa pivo je vrh!!

Kolege, braco, sestre,zao mi je sto sam na 400+km daleko a tek sad videh temu! Bice drugih prilika! Neka Vam ova pesma bude himna dok budete vozili! Moje reci podrske za studente, Vas i sve normalne ljude!

Hvala kolega sto si razjasnio proceduru.

Moze, bez problema.

Duga voznja, iz potrebe al' kratak opis.. Kotor-Cetinje-Podgorica-Kolasin-Mojkovac-Bijelo Polje-Rozaje-Kula.. Povratak preko Berana do Kolasina.... do Kotora...

Razlika u cenama je zbog MSRP(manufacturer's suggested retail price), preporucena maloprodajna cena proizvodjaca koja ne sme biti ispod odredjene sume za bilo koji uvozni proizvod kako bi se sprecila konkurentnost "snizenim" cenama izmedju prodavaca istog proizvoda, a to se regulise tokom ugovaranja saradnje. Ali, proizvodjac ili distributer ne ogranicava " gornju cenu"! Kombinacija visokih nameta, dazbina I sloboda formiranja maksimalne/proizvoljne cene kao I monopol odredjenog prodavca za odredjeni proizvod donosi ovo sto imamo u Srbiji, visoke cene za svu uvoznu robu! Isto vazi I za muzicke instrumente, alat, itd.. (znam iz iskustva).

Hvala doktore na prelepom putopisu ! Podsetio si se me na moju turu po Sardiniji iz 2015-e, a ja ovako lenj nikako da ispisem neki putopis( a i nemam bas iskustva). Neka zapazanja, kao da si mi citao misli: putevi kao smirgla, krivine-nema im kraja, dobra klopa, gostoprimljivi ljudi , plaze kao sa razglednica, lokalno pivo Ichnusa od 0,66L (ne znam da li ste probali?) a tako malo vremena da se posete sva interesantna mesta. Ono sto me je odusevilo u tvom putopisu su fotografije , sve bre lepo i zeleno, ja kad sam bio u Avgustu pa sve bilo zuto, pregorelo od sunca Steta sto niste odvozali rutu Alghero -Bosa , magistrala na obali , fantazija! Mada, na zapadnoj obali cestu zna da duva Maestral pa su plaze cesto zatvorene zbog velikih talasa a ni voznja nije prijatna. Ako bude para ja odoh opet Uzdravlje

Ja sam 2015 putovao iz Splita do Ankone, nisam rezervisao kartu ali sam imao puno srece sto nije bila guzva pa sam platio samo 74€ I dobio celu kabinu samo za sebe Moj savet je da unapred rezervises kartu. Ako ne zelis kabinu onda obavezno ponesi vrecu za spavanje I sve sto ti treba tokom noći jer kad se jednom zatvori "garaza" nema ulaska do pristanka u luku.

Srećan put svima koji putuju. Moj predlog je da takodje posetite manastire Sokolica i Banjska, blizu Mitrovice su oba. U Banjskoj ima novi hotel sa termalnim izvorima, smeštajem itd... Ja sam blizu Obilića pa ako vam zatreba neka pomoć slobodno se javite porukom preko foruma ili ovde u temi.

Ne znas nista o meni, samo lupetas još I nastavljas da vredjas. Neka bude 2:1 za tebe.

Slusaj ti kurtonu mali, nisam ja nikakav streber! Ako ti se ne svidja drzava mozes da ides u tri lepe a za vlast me zabole, sam si ih birao a I nisi za bolju sa takvim stavovima.

Zato sto je tema besmislena! Treba mi "radar jammer" da pored skole mogu da prozujim sa 100 na sat. Bravo! Ovde se diskutuje kako "namerno" krsiti zakon. Kako se to drzava bori protiv nas ? Mozda si mislio na (trenutnu) vlast? Ne brkaj pojmove, da ne kazem ne lupetaj gluposti. Ako je neko povlascen u saobracaju od strane saobracajaca to su motoristi.

Bas mi krivo sto nisam admin da odmah obrisem ovu temu...

Dobro je za one koji imaju garazu i sunku

Aj' sad kolega priznaj da ga tako zimi zakacis i vozis , " u prazno "

Nema na cemu kolega. Pireli je bas dugotrajna guma i ukoliko vozis laganije moze sigurno preko 20,000km da izdrzi. Ponavljam, da meni, za moj stil voznje i kvalitet puteva po kojim vozim nije odgovarala. Koju god da odaberes napisi utiske, sigurno ce biti od koristi. Pozdrav.

Ja sam je imao na mojem motoru, jednom i nikad vise! Dugotrajna u poredjenju sa Bridgestone Exedra koju iskljucivo koristim sada. MT66 je tvrda, sporo se zagreva, lose se ponasa na beloj liniji i zakrpama kao i po mokrom kolovozu . Ipak, sve to zavisi od tvog stila voznje, kvaliteta asfalta, ukupne tezine motora i vozaca-suvozaca. Kod mene je jedino bila dobra kada sam imao suvozaca i kada je asfalt bio kvalitetan i rapav. Presao sam 15,000km I zadnju poklonio prijatelju (vozi Vmax Yamahu) jer je njegova bila skroz celava. On je izgurao jos 4,5 ' iljade. Takodje sam i zadnju Bridgestone 150/90/15 poklonio rodjaku za Virago 750, paše uz toleranciju od 1-2 mm od kardana. Bridgestone je meksa, kratkotrajnija(max 12,000km sam izvozao sa jednim setom) i skuplja ali je izuzetna za sve uslove. Sa Mitas gumama nemam nikakvog iskustva ali ce vec neki kolega sigurno napisati koju rec.

Dizalica podigne ceo motor I prilicno je stabilna ali dosta zavisi od rasporeda tezine napred-nazad. Kod mog motora je ram ispod agregata tako je baš stabilna ali ako skinem prednji tocak onda moram zadnji kraj da poduprem necim. Bocna stabilnost je odlicna jer je sama dizalica prilicno dugacka. Inace njome podignem motor tokom zime kako bih sacuvao gume od deformisanja.

Kolega, ja sam pre par godina kupio hidraulicnu Rothewald(stariji model) slicnu ovoj i prezadovoljan sam. Lagano podize moj motor(oko 250 kg) a i brat je koristi za auto. Meni je posebno korisna za pranje lanca , u prvu na ler i samo naslonis cetku Razlika je koliko primecujem samo u ventilu za spustanje, ova nova je prilagodjena za otpustanje i nogom. Vredi svaku paru i generalno Rothewald je dobar alat. Tada je bila na popustu oko 90e. Buy ROTHEWALD BIKE LIFTER HYDRAULIC | Louis motorcycle clothing and technology WWW.LOUIS.EU Buy ROTHEWALD BIKE LIFTER HYDRAULIC at Louis Moto for a great price. Top brands ✓ Great selection ✓ No risk ✓ Free returns ✓

Jutros mi stigao regler ( jos jedno hvala Joski) , namontirao ga, nalio taze gorivo i onako prasnjavog i prljavog ga provozao citavih 30km. Ja otvorih sezonu

Na osnovu komentara zakljucujem da Ferodo nije bas neki izbor. Ja sam kupio pre par godina jedan set prednjih, cisto za rezervu ali sam sve vreme koristio Nissin i EBC. EBC duplo jeftiniji od Nissin-a ali Japanac ipak za nijansu bolji, bar meni.

Moj drug iz Kosovske Mitrovice ima na prodaju intrudera, mislim da je 1800cc. Slabo je vozio prosle sezone zbog operacije i zbog toga planira da ga proda. Znam sigurno da je motor u oglicnom stanju, garaziran i redovno servisiran. Ako si zainteresovan poslacu ti njegov broj na pp.

Lepo motorče kolega, u zdravlju ga vozio! Što se tiče održavanja bisaga, u nedostatku odgovarajućih preparata, uvek možeš koristiti svinjsku mast. Jeftino i efikasno. Za registraciju sam poskidao bisage I crash bar, vizir ostao. To valjda zavisi od rapoloženja radnika na tehničkom E sad, pošto si "osigurao" motor, zaštiti I sebe. Dobra kaciga, rukavice, kišno odelo...

Vec 4 ili 5 godina nosim Shark Vision R Carbon GT i prezadovoljan sam!