Grale, sto se tice tog trzanja na kvacilu meni se jednom desilo na malom skuteru, prilikom menjanja federcica, da ne vratim zeger na svoje mesto pa je kasnije ispao, i kao posledica toga jedna lamela nije imala dobar "grip" na zvono (stajala je ukrivo). To se, u praksi, osetilo kao trzanje prilikom kretanja skutera iz mesta, pa pogledaj da li su osiguraci na osovinama lamela na svojim mestima. PS: pozdrav za Blekija

Dare, tnx na info ako se gornji post odnosio i na mene...

Sa velikim zadovoljstvom sam ispratio vas putopis...

Grale, pročitaj moj post, 4. odole na linku ispod: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/78501-malaguti-madison/page__st__200 Da li ima slicnosti ovo sto te muci sa opisanim "simptomima" kod mog Mede? Imamo istu masinu pa zato pitam, jer nisam jos resio moj problem.

Uzivanje je pratiti vase putesestvije... Skoro svaka slika ti je k'o za foto-tapet, a usputne provale tipa "babenzi" su posebna prica Ehhh, da citiram poznatu filmsku repliku: "Tata, i ja bih ovo radio!"

Predivan putopis, bajkoviti predeli, pravite mi motoraske "zazubice" kad vidim sva ta divna mesta kuda ste prolazili...

Predivan putopis, veoma zanimljivo i lepo pises, jedva cekam nastavak...

Stiglo Tek veceras sam raspakovao i moram da priznam da sam prijatno iznenadjen profi pakovanjem i ukupnim kvalitetom.

Milose, neka ti je sa srecom pazar - da te sluzi verno i da ga ne "stedis"! Koliko god da si ga platio nemoj da ti bude zao, jer ako si ti na kraju zadovoljan onda "merak nema cenu" . Ovaj veliki nexus mi se oduvek svidjao na oko, mada ga nikada nisam vozio i ne znam da li bi mi legao. Izgleda perfektno ocuvan, verujem da ga je prethodni vlasnik mazio i pazio čim ga je tako tvrdoglavo "udavao". Navikni se sada na njega, lepo uvozaj pa onda na prolece da nam pojacas NS ekipu za djirove. Btw. ima nas jos koji ne priznajemo "mrtvu sezonu", i koristimo lepo vreme

Pretpostavljam da se javljanje adrese odnosi samo na one koji do sada to nisu ucinili!? Ako treba - ponovicu... Super su maje!!!

I ja bih se pridruzio ekipi u Karlovcima - hoce jos neko iz NS i okoline na voznju, pa da se npr. nadjemo prvo negde u gradu i zajedno do Karlovaca?

Deluje da je veoma ocuvan - koliko se moze videti na fotkama. Kilometraza koja se navodi ne treba da bude problem, od toga koliko je presao vaznije je kako je odrzavan, da li su ispostovani servisni intervali, da li je motor forsiran pre dostizanja radne temperature, kakvo je ulje sipano, stil voznje itd... Meni je malo prejaka cena mada, kako sam prodavac kaze - i nije fiksna. Treba otici, videti, popricati...

Maxter, ovo je stvarno interesantna prica sa srecnim epilogom, ako se moze tako reci, u vidu preuzimanja proizvodnje od strane Rieju brenda - ovaj CL je potpuno isti kao Madison 3, u koga sam se btw zaljubio na prvi pogled kada sam ga video. Bas mu dobro stoji bela boja! Hvala ti na ponudi za pomoć u nabavci

Bas tako: najsladje su one voznje kada u toku zimskih meseci vreme prevari kalendar, pa temp ode na preko +10*C Poslednjih godina to se redovno dogadja, da ne govorimo kakva je bila prosla zima. Moje makine su, zato, uvek aktivne Nego, da podelim jedno iskustvo sa nabavkom delova za Medu - mozda nekom bude od koristi... Nedavno, bas u toku voznje, primetim kako mi nedostaje panel sa zadnje strane levog zmigavca. Malo ranije, kao da mi se ucinilo da me je nesto taknulo po nozi ali nisam obratio paznju....vrv se panel otkacio u toku voznje (drzi se na plasticnom "zubu"). Vratio sam se, nekoliko puta, rutom kojom sam prosao toga dana ali, avaj, nigde panela . Posto ne volim da mi skuter bude neuredan, nekompletan, neispravan....krenuo sam da resim novonastali problem, svestan da ne vozim Beverly za koga ima delova maltene u MAXI-ju i IDEI nego relativno redak skuter. Ajde, sto ne izgleda lepo nego sto prilikom svakog pranja mogu da ocekujem da voda prodre duboko pod plastike i stigne gde ne treba, tu je i digitalno-analogna instrument tabla sa putnim racunarom... Logicno, prvo sam krenuo da surfujem po e-bayevima na svim kontinentima, pa raznorazni webshopovi (scootercentar, s.i.p. i sl.), otpadi u zemlji pa i inostranstvu....i nista! Nema pa nema! Bas sam se bio ske...ao! Pri svemu tome nije mi palo na pamet da potrazim Malagutijev sajt i vidim da li mozda tamo nema sto se, na kraju ispostavilo kao tacno. Naravno, da sve ne bi bilo lako, na Malagutijevom web-shopu stoji da ne salju za Srbiju, pa sam krenuo da se snalazim. Na kraju je dogovorena neka varijanta tipa "koleginica moje zene ima momka u Italiji" ali je i to bilo komplikovano jer lik nikada nije kod kuce. Na kraju sam, od muke a na nagovor moje pametne zenice, napisao mejl Malagutijevom prodajnom odeljenju i zakukao kao ranjenik. Za divno cudo, javio mi se signore Orsi, rukovodilac export odeljenja sa informacijom da ce mi izaci u susret ali da, naravno, moram prihvatiti uslove slanja koji nisu "uobicajeni". Ovo poslednje treba shvatiti kao uplatu unapred kompletnog iznosa koji u sebi ukljucuje cenu artikla, shiping, brzu postu itd.. tako da me je deo umesto nepunih 9 evra, koliko kosta na web-shopu, izasao znacajno vise (oko 44 evra). Na taj trosak treba dodati i bankarsku proviziju od 1000 dinara, kao i pdv od 1200 dinara. Nakon 4-5 dana od uplate deo je stigao. Znam, znacajno sam preplatio ali nisam imao drugu opciju u vidu. Posle sam se setio da sam mogao kontaktirati Milosa (ako nisam pogresio ime) koji narucuje sa ebay i drugih stranih sajtova za kupce u Srbiji, ali sta vredi naknadna pamet. Bilo kako bilo, barem je sada sve kompletno. Ako nekome bude trebalo, poslacu mu na pp podatke za kontakt ali moze se i pisati direktno na Malagutijev office.

01.Panta_kg 3 crne L velicine i 1 bela L velicine 02.Culle STM 2 Crne XL 03.Румба 1 црна, величина Л 04. dukikos - crna 1 veličina L 05. Kuzma63 - 1 crna XL, 1 bela XL 06.matori351 1crna i 1bela XXL 07. Tony Clifton - 2 crne "M". 08. Големи јахач - једна Црна највећа 09. Мишке - једна црна М 10. Aleksandar NS 1 crna L i 1 crna S 11. Gagi74 - 1 crna M, 1 bela M, 1 crna S. 12. Kneža 1 bijela XL 13. Srdjan NS 1 bela L 14. Melinda ~ 1 kom, bela XL (tentativno ću je obojiti u roze) 15. Burgman75 1 crna xl 16. vojnikd - 1 ком. црна М, и 1 ком. црна XS (женска) 17. DraganNS - 1 kom crna L 18.

Ne grešiš - svako slovo i oznaka ima svoje značenje: "Dodatne oznake ispred(PREFIKS) : K - kavez sa kotrljajnim telima L - izmenjiv prsten rasklopljenog ležaja R - prstenasti ležaj bez jednog prstena ili kolutni ležaj bez jednog koluta E - kolut rukavca kugličnog ležaja W - kolut kućišta kugličnog ležaja WS - kolut rukavca cilindrično-valjčanog ležaja GS - kolut kućišta cilindrično-valjčanog ležaja Dodatne oznake iza(SUFIKS) : SPOLJNI OBLIK : K - konusni provrt 1:12 K30 - konusni provrt 1:30 N - žleb za uskočnik NR - uskočnik P - dvodelni spoljni prsten D - dvodelni unutarnji prsten R - rub na spoljnom prstenu W20 - žleb za podmazivanje na spoljnom prstenu W33 - žleb i otvori za podmazivanje KAVEZ : J - presovan čelični kavez Y - presovan mesingani kavez F - masivan čelični kavez L - masivan kavez od lakog metala M - masivan kavez od mesinga S - kavez od sinterovanog materijala T - plastični kavez od fenoplasta TN - plastični kavez od poliamida .A - kavez voden po spoljnom prstenu .B - kavez voden po unutarnjem prstenu V - kotrljajni ležaj bez kaveza ŠTITOVI I ZAPTIVNI ŠTITOVI : Z - metalni štit sa jedne strane 2Z - metalni štit sa obe strane RS - zaptivni štit sa jedne strane 2RS - zaptivni štit sa obe strane PZ - plastični štit sa jedne strane 2PZ - plastični štit sa obe strane KLASA TAČNOSTI : P6 - klasa tačnosti 6 P5 - klasa tačnosti 5 P4 - klasa tačnosti 4 P2 - klasa tačnosti 2 P6E - klasa tačnosti za ležaja elektromotore UNUTARNJI ZAZOR : C1 - zazor manji od C2 C2 - zazor manji od normalnog C3 - zazor veći od normalnog C4 - zazor veći od C3 C5 - zazor veći od C4 NIVO VIBRACIJA : Q6 - smanjeni nivo vibracija Q5 - naročito smanjen nivo vibracija RAD NA POVIŠENIM TEMPERATURAMA : S0 - do 150° C S1 - do 200° C S2 - do 250° C S3 - do 300° C S4 - do 350° C S5 - do 400° C SREDSTVA ZA PODMAZIVANJE : LT - masti za radne temperature niže od -50° C HT - masti za radne temperature više od +150° C LHT - univerzalne masti od -40° C". PS: Ovo nije moja "pamet", da se ogradim, vec je post sa jednog drugog foruma na temu lezaja. Ako je citiranje faul ili je previše off molim admin da obrise/premesti na odgovarajuće mesto, mada mislim da je korisno (ako vec ima negde ali sam prevideo - sorry, jbg)

Srebrni Malaguti Madison 3 iz Novog Sada, prevalio 5 banki, prosed...ali, da ne bude zabune, nisam stavio svoju sliku u avatar

Dobro je da si uspeo da dodjes kuci, kako-tako, bez vecih komplikacija....ipak je to prednji tocak, nije zezanje. Nego, jel ti se "javljao" lezaj ranije pa si racunao da ce izvuci jos malo, ili se sve desilo tokom jucerasnje voznje Pitam jel je moj Meda dosao do 33k a ne znam da li su menjani lezajevi - skuter je iz uvoza. Za sada je sve ok, racunam da lezajevi obicno daju fore brujanjem da se zamene, ali mozda je "bolje spreciti nego leciti"?

Po prvi put sam ucestvovao u zajednickoj voznji iako par godina pratim 4rum, a posebno su mi interesantne MS putesestvije. Do sada sam se samo divio na volji, sposobnosti i "petlji" da ih realizujete, a ovaj put nisam mogao da odolim - slozile se i neke kockice u kuci i......eto i mene I nisam se pokajao - naprotiv: dobra organizacija, opustena, prijateljska atmosfera, zezanje, sigurnost (sto je najvaznije) u voznji....osecao sam se kao da se znam sto godina sa svima a ne kao rookie. Priznajem: imao sam mali strah da nesto na skuteru ne krene naopako, malu "tremu" da li cu se uklopiti u manire voznje, atmosferu, drustvo, ali sam se brzo opusio i uzivao u divnoj voznji, prelepom danu i novom iskustvu. Hvala svima na svemu, vidimo se opet

Добродошао Драгане... видимо се,само прочитај правила вожње у групи и придржавање истих, то је једини услов за вожњу са нама! Sto neko rece: "procitano, utuvljeno"!

Evo i mene, po prvi put sa ovom ekipom... 01. BigRider 02. AleksandarNS 03. Burdjan 04. Румба 05. SrdjanNS (Bevkica) 06. Gagi74 07. Satelis 08. vojnikd 09. Alexa & Ivana 10. ZEMZEM _ 80% 11. macko.pfc 12. alexanto 13. DraganNS

I ja sam menjao lezaj volana, cim sam kupio skuter proslog proleca to mi je bila prva "investicija". Msm da je serviser rekao da je menjao i solju lezaja jer su kuglice napravile "stazu", a ni kuglice nisu vise bile na svom mestu kako treba. Morao sam da ga menjam jer mi je prilicno pravio problema prilikom okretanja volana u krivinama. Msm da je taj lezaj "ahilova peta" kod svih maxija iz Piaggio grupe. Btw, sto se tice vremena, kako neko rece "prolazi leto kog nije ni bilo" . I u Novom Sadu malo-malo pa kisa!

I mene kopka taj M. Multivar 2000 (mada ni Polinijev variomat ne treba izgubiti iz vida http://www.sip-scootershop.com/files/modernvespa2013/EN/index.html#/97), jer mi je malo mrtav na startu i onda oko 60 dobro povuce do 100-110, i posle nabira do maksimalne. Vrv bi uz variomat zivnuo kroz ubrzanje, a mozda bi se nesto dobilo i na krajnjoj. Sto se tice kita, ne znam koje performanse daje - ako je to par konjica vise uz primetno povecanje postrosnje, onda to i nije neki "posao". Mozda je bolje te pare odvojiti u stranu, skupiti jos koji evro i preci u snazniju klasu od 400-500 ccm gde vec imas na raspolaganju skoro cetrdeset konja. Uf, sto bi mi legao ovaj novi X-Max 400

Druze, imas na Kupujem Prodajem par ljudi iz NS-a koji imaju delove za madison-a, ili zovi moto kliniku u BGu.. Evo link ka oglasu koji spominje meex pa vidi: http://www.goglasi.com/frame?eid=58534686&q=DELOVI%20MALAGUTI%20MADISON I ja sam ga zvao pre neki dan, ali nije imao to što mi je trebalo...

Malo je osvezilo ovih dana i skripanje se ne cuje, skoro nimalo. Vozio sam par voznji po gradu, skoro sat vremena svaki put, tako da bih konstatovao da je skripa direktno povezana sa zagrevanjem prenosa. Pratim dalja desavanja, ali za sada necu nista dirati jer nemam ni alata ni volje (vise ono prvo, jer uskoro idem na godisnji).Neco, sto se brzine tice - tu si negde. Msm da je max brzina, realno, oko 125 km/h. Sad, to uvek moze malo da varira, par km gore-dole, u zavisnosti od toga u kakvom je stanju masina, potrosenosti remena, pritiska u gumama, vetra...