Hvala Bato, evo vozim ga cim je preko deset u plusu tako da nije ni bilo zimske pause. Za proteklih godinu dana presao sam skoro 4000 km, sve u lokalu i okolini. Za kojih 200 km sledi servis na 12k km, i onda je sezona "zvanicno" otvorena

Neka je sa srecom, i da te dobro sluzi!

Lepo ti je motorce...a i ti znas da uzivas, vidim ☺

Pozdrav i dobrodosao!

Tako sam se i ja osecao kada sam prosle godine kupio mog Efa, isto mi je prvi "veliki" motor, nakon maxi skutera. Polako se uvozaj, treba neko vreme dok ti motor ne pokaze sve svoje vrline i mane, a potom - uzivaj. Neka je sa srecom!

Stoje u ostavi sve vreme, cuvam ih k'o arhivsko vino...

Gumeeeeee!

Pozdrav i dobrodosao!

Ne znam, meni je bas legao kao motor, valjda su i ocekivanja razlicita... Smeta mi malo menjac, jeste malo tvrdji iz N u 1.( malo trzne), i iz 1. u 2. (samo kad saltam na nizim obrtajima) ali ovo ostalo sto mu spocitavas mozda neko ne bi ni primetio kao mane. Ja, recimo, dosta smireno vozim, ravnomerno ubrzavam, ne ulazim svesno u nagle manevre, ne volim mnogo da saltam nego izmenjam do kraja i onda teglim 5 ili 6 od 60kmh pa navise i svidja mi se kada povuce "odole". Svidja mi se i sto je u gabaritima litarskog motora. A i lep je k'o one tvoje fotke Mostarac :-) Mozda ja ne znam za bolje, ali meni pokriva sve potrebe.

Slazem se sa Jeftom, na 10k nista sem ulja jos nije doslo na red. Ne mora da znaci da covek mora da apriori bude skeptican kada se pojavi dobra prilika. Ja sam prosle godine uzeo moju Suzu K9 sa 8200 km. Uslov je bio da ga, osim mene, prethodno pregleda i momak koji mi godinama odrzava motore. Naravno, i cena se mora posmatrati u kontekstu opsteg stanja motora, ponude na trzistu, godista itd. Uvek bih bio spreman da malo vise platim dobro odrzavan motor.

Jesi pogledao i ovde? http://www.classiccycles.org/1852/3722.html

Pozdrav i dobrodosao!

Pozdrav i dobrodošao!

Pozdrav dobri covece i dobrodosao nam!

Pozdrav i dobrodošao! Sa kog si to čopera maznuo sedište?

Kolega,sto se ti raspitujes za fazera 6 kad vozis Kymco maxi, hehe?!

Pozdrav i dobrodosao! Pelepa Suzana, i polako...da se uvozas i naviknes na tri puta vecu "konjazu".

Pozdrav i dobrodosao!

I sta radi ta "koska", koja joj je svrha?

Pozdrav i dobrodošao!

Izvol'te!

Na Madisonu 3 250 ie. Piaggio quasar, poznata makina koja ide u bezbroj skutera... Cuj, 200 jura nije malo ali imao sam jednog drugara (preminuo, nazalost), tjunera malih skutera iz Nisa (Cvele) koji je uvek na ovu temu imao obicaj da poentira sa konstatacijom da "merak nema cenu".

Vidi, nisam nesto dugo vozio skuter sa Polinijem da bih pohvatao sve one finese koje te zanimaju (kupio sam ubrzo onog Suzukija sa avatara), ali sam primetio da starta na visim obrtajima...sad da li je to za 1k vise, ne znam. Mislim da hvata na oko 5,5k. Sa druge strane, cini mi se da su na nekim vecim brzinama malo pali obrtaji. Hajde, ako malo otopli izmericu koliko ide na 6, 7, 8 i max rpm. Mada...mi nemamo isti prenos pa ne znam koliko je to relevantno. Imas mnogo vise neposrednijih iskustava na MS forumu - ja sam tamo kupio "teoriju".

Ja sam sve te probleme koje navodis, a koji su i meni isli na zivce, resio ugradnjom Polini Hi-speed variomata (uzeo sam onaj sa 9 rolica). Uz varimat dobijes i kontra oprugu. Dobio sam jos i bolji start, bolji odaziv, malo vecu krajnju i vrv malo vecu potrosnju (ali nisam merio). Jedino sto je za 500-tku znacajno skuplji nego za 250.

Neka je sa srecom, da te dobro sluzi!