Kučaj 30,12,2023. I pored globalnog "zatopljenja" i očigledne promene klime, severni delovi Kučaja drže nisku temperaturu. Tako da se nemojte iznenaditi kada sa toplog juga pređete na sever. Ali kao odjava godine nije loše

Prošao više puta sa raznim društvom, ina na sajtu opisi. Interesantno je.

Crtam u G.E, prebacim u Orux maps (ostalo mi u navici od bicikla). Da bi došao do Majorove česme moraš malo sa skreneš sa "glavnog" puta, pregaziš potok i tu si. Šumski putevi sa severne strane su ulgavnom ok, i nemaš tu problema. Biraj suvlje vreme. Pozdrav.

Centralna Srbija / Jastrebac (sever-jug-sever), oko 115 km. Još jedna tura po Jastrebcu, ovog puta malo raznovrsnija i sunčanija jer trek sa severa ide na južnu stranu i opet se vraća na sever. Zbog raznovrsnosti podloge i boljih vidikovaca ide i bolja subjektivna ocena. Severna strana je mračnija i vlažnija (logično), dok je južna toplija, vegetacija je isto bujna ali nekako "prozirnija", pa imate bolji uvid gde se nalazite. Uz to ima i nekoliko veštačkih jezera u cilju navodnjavanja zemljišta, sela i dela terena prema Prokuplju, pa su i tu odlična mesta za odmaranje. Trek na: https://www.enduro-balkan.com/index.php/2023/09/26/centralna-srbija-jastrebac-sever-jug/

Jastrebac, severna strana / oko 27 km. Ovo je verovatno jedan od nakraćih tekova na ovom spisku. Bez obzira na to, nemojte se opuštati. Sevarna strana Jastrebca obiluje vodom, pa i u letnjim mesecima možete naići na jako raskvašene delove ili duboke bare. Šumski putevi su uglavnom trvrdi, ali ima glinenih detalja što vam može zagorčati život, tj vožnju. Zbog nepostojanja bilo kakvih vidikovaca, ovaj trek vuče slabu ocenu za lepotu, ali kao opušteni trening za par sati je odličan. Trek na: https://www.enduro-balkan.com/index.php/2023/09/26/centralna-srbija-jastrebac/

Kučaj, juče.

Ako si vozio motor iz tvog zaglavlja, čestitam! Nije lako tu krmaču preterati preko Divčibara

Vezano za predhodni trek u zoni Bogićevice. Ovako taj teren (okolni vrhovi oko prevoja Bogićevica), izgledaju zimi u turno skijaškoj varijanti.

Crna Gora - Prokletije / Dolina Grbaje-Bogićevica-Ridsko jezero-Visitor-dolina Grbaje / oko 130 km. Skoro 10 godina nisam bio u Grbaji. Mesto se na moju žalost urbanizovalo, ali utisak je i dalje isti. Kao da ulaziš u razglednicu. Put prema prevoju Bogićevica Na prevoju. Nastavljam izohipsom prema Ridskom jezeru Evo ga. Ušuškan kao i sve ostale vredne stvari. Sedim, slušam vetar i ptice. Nastavljam dalje, silazim u dolinu i idem na drugu stranu prema Visitoru. Jako je vruće, sunčevo zračenje je još izraženije na 2.000 metara. Izlazim na lokalni vrh sav znojav, malo odmorim.. i vratim se u dolinu Grbaje da pijem pivo sa prijateljima. Izuzetno! Trek na: https://www.enduro-balkan.com/index.php/2023/09/12/crna-gora-prokletije-dolina-grbaje-bogicevica-ridsko-jezero-visitor-dolina-grbaje/

Dugo nisam bio na Kapetanovom jezeru, malo sam razočaran tim asfaltom do njega. Uređeni put vuče više svega (turista, đubreta, bahatih ljudi..), ali i to se zove progres. Zato je gornji put odličan! Ima i još jedno jezero iznad Kapetanovog ali ne može motorom. Zato je pogled odozgo još bolji!

B i H, R. Srpska / Tjentište, Donje bare, Bljušturske doline, Tjentište - oko 66 km. Još jedna lepa vožnja po okolini Tjentišta. Ceo ovaj predeo je bio poprište očajnih i krvavih borbi opisanih u analima kao "Peta neprijateljska ofanziva" ili "Bitka na Sutjesci", u toku 2. svetskog rata. Preko 7.000 partizana (među njima i preko 750 žena), boraca je poginulo u cilju probijanja nemačkih obruča i spasavanja ranjenika. Nije ni čudo što morate stati pored brojnih mesta gde se još čuju poslednji uzdasi ranjenih boraca, sudari metala i mesa u bliskim borbama prsa u prsa, krici jurišnika, mirisa proleća i krvi. Prođeš pored neuređenog i zapuštenog groba Save Kovačevića (istorijski kontraverzna ličnost, poznat i po odgovornosti za veliko stradanje Srba iz plemena Vasojevića početkom 1942 godine). Staneš naježen, ćutiš i slušaš tiho šaputanje vetra, ljuljanje trave i žubora reke. Nečiju buduću slobodu su ti borci platili nejvećom cenom, a buduće generacije su to prihvatile zdravo za gotovo kao sasvim normalnu stvar koja dolazi sama po sebi, čudeći se budalama koji su ginuli po vrletima, nemajući osećaj nikakvog duga. Zaslužujemo li mi svoje komforne živote, pitam se ponekada. Kanjonom reke Hrčavke prema nedrima planine Put prema Bljušturama Što je ustvari jedna veća visoravan okružena planinskim vrhovima od 2.000 metara.. Daljem prema Donjim Barama.. Spomenik Drugoj Dalmatinskog brigadi.. Istim putem nazad na Tjentište. Trek na: https://www.enduro-balkan.com/index.php/2023/08/25/b-i-h-r-srpska-tjentiste-donje-bare-bljusturske-doline-tjentiste/

Na gornju temu pridodajem planinarske trekove, možda nekome zatrebaju.. planinarski trekovi Tjentište.kmlplaninarski trekovi Tjentište.kml

Tjentište - Prijevor - Maglić (2.396 m), - Trnovačko jezero - Prijevor - Tjentište. Oko 60 km motorom + 6 do 8 sati planinarenja Dobar makadamski put prema Prijevoru (omiljeno mesto za kampovanje pre uspona na lokalne vrhove) Fotografija sa planinarske staze prema Prijevoru (velika livada u desnom delu slike) Vrh Maglića Silaz prema Trnovačkom jezeru Trek na; https://www.enduro-balkan.com/index.php/2023/08/13/b-i-h-republika-srpska-tjentiste-prijevor-maglic-tjentiste/

B i H, Republika Srpska / Tjentište - Lebršnik - jezero Klinje - Tjentište. Oko 116 km Trek i opis na: https://www.enduro-balkan.com/index.php/2023/08/05/b-i-h-republika-srpska-tjentiste-lebrsnik-jezero-klinje-i-malo-okolo-tjentiste/

B i H, Republika Srpska, Tjentište-Orlovačko jezero-Kalinovik-Tjentište / oko 146 km Obavezna lektira za sve ofroad zaljubljenike u ovom delu Zelengore. Male varijacije na temu (čitaj skretanje u zabačenije šumske putiće), su obavezne. Trek i detaljniji opis, kao i obično na: https://www.enduro-balkan.com/index.php/2023/07/23/b-i-h-republika-srpska-tjentiste-orlovacko-jezero-kallinovik-tjentiste/

Tek sada video. Vozio sam neke delove TET Ro. Početkom avgusta se spremamo da spojimo dužu liniju. Nisam siguran za kraj juna kakvi će uslovi biti. Zadnjih godina u to vreme i kod nas i u RO ima dosta kiše. To nebi bio problem da su to relativno tvrdi putevi (kao naprimer Kučaj), ali nije tako. Ima dosta šumskih puteva koji i u suvom periodu čuvaju dosta vlage. Posle kiša mo,š misliti. Sa teškim motorom samo u grupi koja može da povuče/pogura/izčupa. U protivnom bolje sačekaj kraj leta (avgust - septembar). ACT-RO za veće motore.kml Evo jednog treka za malko veće motore koji nebi trebao da ti zadaje previše problema. Poz.

Miroč - Urovica - Manastir Vratna - Miroč / oko 60 km. Opuštena i relaksirana tura od mesta Miroč (na miročkom platou), do Manastira Vratna. Mala šetnja do čuda prirode (ostale preraste smo ostavili za drugi deo godina kada nemora da se gazi reka), i nazad. Tura pogodna za bilo koju vrstu motora sa malo većim točkom. Trek na: https://www.enduro-balkan.com/index.php/2023/06/05/homoljske-planine-miroc-vratna-miroc/

Homoljske planine / Miroč - Vidikovac kazan - Mali Štrbac - Miroč / Oko 73 km. Ovu turu u drugim varijacijama sam već prikazivao ovde a sam trek se može preuzeti na već poznatom mestu. Pošto smo kao i uvek uživali, prenosim vam malo utisaka, koliko se to kroz fotografije može preneti. O turi od Miroča prema manastiru Vratna za neki dan..

Rajac - Suvobor - V Maljen - potok Čemernice (početak) - Rajac / oko 75 km I kada misliš da si svaku stazu prošao, ovaj teren te uvek iznenadi. Trek na: https://www.enduro-balkan.com/index.php/2023/04/24/valjevske-planine-rajac-divcibare/

Kučaj / lisine-Beljanica-Tišnica-Umka-Lisine / oko 115 km. Trek na: https://www.enduro-balkan.com/index.php/2023/04/28/kucaj-lisine-beljanica-tisnica-umka-lisine/

Valjevske planine / Rajac - Suvobor - Maljen - potočarenje - Rajac, oko 65 km. Malo lepote, malo guženja. Ispunjen dan. Trek na: https://www.enduro-balkan.com/index.php/2023/04/24/valjevske-planine-rajac-divcibare/

To su originalno Google Earth ekstenzije, a onda u GE može da se (save as..), zapamti kao kmz ili gpx fajlovi, kako kome odgovara..