jes vala, cuo sam kako zvuci Benjaminov TA i dodje mi da se i ja odreknem vizuelnog efekta koji ima fabricki izduv na TA na ustrb zvučnog koji daje taj iz Ade.

aaahhh, kakva melodija...ni Betoven ne bi mogao lepse ;D

Mislim da niko nije pomenuo a cini mi se da moze da bude od koristi i meh za vodu? Video sam u Merkuru u Beogradu na Bez.kosi da imaju od 20lit. i ako se dobro secam kostao je mnogo manje nego ovaj u luisu od 10lit. Prazan zauzima jako malo prostora a ima zakacku pa kad se napuni vodom i postavi na drvo moze da sluzi kao lepa cesmica. Nemam sliku ali evo ova iz luisa nesto slicno tome http://www.louis.de/_100b675980ce2efe5c70e289f15de86b6f/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=610&wgr=105&list_total=16&anzeige=0&artnr_gr=10002151

ja sam se odlucio upravo za taj komplet iz Luisa...u odnosu na Polo komplet deluju mi - kompletnije . Tome sam dodao jos dve termo solje (product code: 10002337). Mislim da ti Lalajko imas takvu? A varjacu cu da maznem od zene (bar cu u kuci biti bezbedniji ;D). Takodje, nameravam da kupim par drvenih kasika i viljusaka (sladje mi je neko da jedem s plasticnim i metalnim). Noz vec imam onog svajcarca (svasta nesto u njemu) i planiram ovaj iz Luisa: http://www.louis.de/_100b675980ce2efe5c70e289f15de86b6f/index.php?topic=search&searchterm=10002407&cmd.x=5&cmd.y=6 I da, vredi li ova lampa za sator ili preporucujete nesto drugo? http://www.louis.de/_100b675980ce2efe5c70e289f15de86b6f/index.php?topic=search&searchterm=10002309&cmd.x=8&cmd.y=7 mali off: Lalajko kako ono bese postavljanje linka na Louis - al da ubode iz prve...ne mogu da nadjem onu temu gde je to objasnjeno

jel ovaj "Karapandza" komplet iz Luisa?

Ne da sam uzivao dok sam citao nego sam bukvalno progutao ceo tekst. A tek fotke :o Svaka ti cast, kako za voznje tako i za zaista lep putopis. Dodatnu vrednost mu daje i to sto si krajnje iskreno i na zivopisan nacin podelio sa nama te trenutke skupljanja prvih bajkerskih iskustava. Svega tu ima za nauk citaocima. I padanja i opreme, i nacina voznje, i planiranja putovanja i on/off road-a... Zaista BRAVO od mene. p.s. Iz licnog iskustva a i iz ovog tvog iskustva nama sa manje iskustva ne preporucujem skretanje na bilo kakav off-road solo. Znaci, pre "oranja" - postavis temu gde ides i sta planiras i ako se neko pridruzi OK a u suprotnom odlozi. Imace kad. Srecno!

Mislim da je plebiscitarno zakljuceno da je pravi termin 2010. godina. Na kochi ostaje inicijativa, a ja vec sada mogu da kazem da, ako ne bude nepredvidjenih dogadjaja, idem. Odlicno, lista zainteresovanih se povecava. Takodje, stoji i to da vecini sledeca sezona najvise odgovara...a kako stvari stoje tu racunam i mene. Tu je i najavljeno ukidanje viza pa kad se sve sabere i oduzme prijateljska susedna Rumunija moze slobodno da ocekuje dogodine invaziju BJB oklopnika na nju Do tada Drum bun ...i uzivajte pomalo u zvucima carobne panove frule u rukama rumunskog ali i svetskog legendarnog carobnjaka na panovoj fruli - He is widely known as "Zamfir, Master of the Pan Flute" (http://en.wikipedia.org/wiki/Gheorghe_Zamfir) p.s. kako li ovo zvuci kad se slusa pod satorom na vrhu Karpata http://www.youtube.com/watch?v=1md9-S7mPQw

Svaka cast. Imas srce za svako postovanje jer ovakvu poruku nakon ovakvog udesa retko ko bi bio u stanju da napise. Zellim ti brz oporavak i puno novih bezbriznih kilometara u kojima ces uzivati.

ja bih radije da se drzim onoga sto mi se svidja a pri tome da mi je dostupno. Zaboravih u predhodnom postu, na primer, djole grunf odnosno njegov oglas me je jedno vreme provocirao mozda zato sto je Beta Jonathan cruiser a mozda i zbog toga sto je to zaista lep motor

Tesko mi je, kao zakletom ljubitelju enduro motora da se odlucim koji su to TOP 5...mozda upravo ovi koji su predlozeni. Moje sklonosti ka golacima su pre svega formirane pod uticajem mog juniora pa bi kandidati ako ne za vrh liste ono svakako za neku srednju poziciju mogli biti i ovi modeli koji su na neki nacin nama bliski: Osamdesetih smo i junior (tada jos nije bio ni na vidiku) i ja propustili Yamaha XZ550 sto mozda i ne treba zaliti imajuci u vidu izvesne tehnicke nedostatke i cetvrtast far . Ali za to vreme imao je smeka Ali je zato moj "come back" na dva tocka a za juniora promo bio upravo na replici XZ550 tj. na YAMAHA YBR125 Industrija se razvija, trendovi se menjaju a sa njima i ukusi pa ce tako sledeci golac u nasoj skromnoj ergeli biti Suzuki GSR600

Imas posebnu sekciju na forumu koja se zove: "servisi". Tu mozes da nadjes gomilu informacija, od adrese i telefona servisera, do komentara, preporuka, zalbi i sl. na rad tih servisera. Ja mog TA odrzavam kod Joce na Karaburmi (064 1117173) i zadovoljan sam pa mogu da ti preporucim i njega. Uostalom, odluci sam a ovde ti je izbor: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&board=17.0

Bravo majstori...hvala za ovako lep putopis. Samo ste mi bacili dodatni mamac i obilje korisnih informacija za moj plan puta kroz RO. Bicu slobodan da se pred polazak obratim i direktno za po neki savet i info

Ma mene brine to sto iz tih komentara tamo ne vidim da je komentarisana vest nego zagovaranje stava: udariti kolima motoristu, pod bilo kojim okolnostima, je opravdano.

Ovo stvarno preti da izmakne kontroli. Procitao sam komentare na ovu vest na B92 sajtu i od 14 komentara bar 10 komentara su prakticno poziv na linc motorista i to povodom vesti gde je pijan vozac automobila skrivio nesrecu :o :-\ Pod hitno moramo da pokrenemo bilo kakvu akciju po medijima jer definitivno postajemo META ZA ODSTREL. Nisam mogao a da ne napisem svoj komentar. Moderator ga je naravno "uredio" adekvatno uredjivackoj politici - da ne kazem CENZURI. Izbacio mi je iz teksta deo gde polemisem sa likom (ciji je komentar naravno pustio) a koji je u svom komentaru "izracunao" da je: sudeci po 50 metara koje je telo motoriste preslo nakon pada on vozio najmanje 200km/h ???. Izbacio mi je iz teksta napomenu da to sto se zastava okrenula za 180 stepeni moze da bude i zbog (zakasnelog) kocenja vozaca, zbog njegovog naglog trzaja volanom, zbog udara u stub koji se pominje u vesti...a ne zbog "koliko je vozio motorista kad je udarac motora okrenuo auto za 180 stepeni". I na kraju izbacio mi je iz teksta link na koji sam hteo da ostavim u komentaru kako bi posetioci sajta B92 mogli da ga vide. Ako nista drugo, ajde da se aktivnije ukljucimo u druge forume, bar one najposecenije. Ja nisam na Facebook-u ali sam od cerke i sina trazio da ovaj video-clip tamo postave i prosire ga...ajde da pokusamo bilo sta jer ovi komentari su me bas dotukli. http://www.b92.net/info/komentari.php?nav_id=374423#hrono

a bas sinoc nesto gledam po Louis-u i premeravam ovu vasu kombinaciju: bocni koferi a umesto top-case da se pozadi stavi roll-bag jer kapiram da je roll-bag dosta veceg kapaciteta od kofera. ali dilema mi je upravo bila kod ovoga sto se vidi na ovoj vasoj slici: kod tvog ortaka je roll-bag na suvozackom mestu a na tvom je kako mi se cini upravo na ploci za top-case. zanima me kako se ponasa u voznji roll-bag kad je na poziciji za top-case. da li ima problema sa balansom...hoce li da spada, da "radi" i sl. cini mi se da je neko pomenuo panel plocu ili nesto sl. na dnu vrece radi cvrsceg i pravilnijeg dna. jednostavno, da li to moze da bude dobitna kombinacija: vise ponetog prtljaga uz manje potrosenog novca na velikolitrazni top-case?

Bogami, ja sam prosle godine, kao i mnogi od vas, vozio sve BJB grupne voznje i pride vise solo organizovanih tura sa 5-6 motora. Na grupnim vikend voznjama bilo je uvek +/- 20-tak motora. Potom, ove godine imali smo reli (opravdano odsutan) pa Mackov kamen... i moj utisak je da se tu uvek vozilo vise nego svabski - znaci isto to: pravilna cik-cak grupa, udaljenost, primerena brzina... Evo primer i za solidarnost na putu: Mackov kamen - raskrsnica kod Rume. Spajamo se sa vojvodjanskom ekipom. Pauza prosla, svi krecu a meni jos traje telefonski razgovor. Grupa je vec odmakla kad eto ti jedan Bajker se vraca ka meni (mislim da je Kvarisa bio) i pita jel sve u redu. Evo koristim priliku da mu se zahvalim. Jednostavno, covek je primetio da nisam krenuo odmah sa grupom i vratio se da proveri. To sam doziveo i u Ivanjici sa povratka sa Golije. Sa pumpe krene grupa, ja zadnji tocio i kad da krenem nece TA da upali. I ako nikada ne koristim Off dugme za gasenje motora nego to radim preko kontakt kljuca, ja sam slucajno zakacio Off i nikako da mi padne na pamet da je to u pitanju...uglavnom, Lalajko se vratio dobrih 20-tak km po mene i juniora kad sam mu javio da motor "nece" da upali. Znaci, nismo mi tako losi nego je po meni vise u pitanju ono: s kim si takav si.

eto ja sam jedan od prdonja sa Transalpa koji je postovao u ovoj temi pa, posto nisi imao petlje da citiras post tog prdonje koji te je tako iznervirao osecam se prozvanim da mudonjama sa R-ovima prevedem moj komentar sa srpskog jezika na srpski jezik: ja ovde ne pljujem po pokojniku, Bog da mu dusu prosti. ako se npr. moj kometar i moze nazvati pljuvanjem onda je to pljuvanje po buducim pokojnicima koji bi svojim nacinom "voznje" motora da na onaj svet povedu i one kojima se ne ide tako rano tamo, na primer nas prdonje. mogu i da nacrtam ako je potrebno?

+1 Mada je prirodna selekcija najveća vučica, i uvek korist momente kad pomislimo da smo najbrži , najbolji , naj jači da nam dokaže ko je gazda na ovom savetu. Žao mi je svakog čoveka , ali mi je od momka koji je zavrnuo ne sumnjivo brz motor više žao devojke koja je na tom rolerkousteru ipak bila samo pasivni putnik ne moćan da učini išta sem da se uhvati malo jače.A ne jednom sam prisustvovao hvaljenju da kad putnica krene da kuka na brzu vožnju "majstor" krene još jače da zavrće gas. Grofe, svaka ti je na mestu. Pratim ovu temu i sve hocu-necu da nesto napisem i pored par jos zaista mudrih postova ovaj tvoj je upravo sustina i mog stava. Sad kad sam vec poceo, moram jos da dodam da sam ja u godinama u kojim je ovaj nesretnik izgubio svoj zivot, zasnovao porodicu tj. ozenio se i odmah potom dobio cerku koja sada ima 20 godina. Nesreca je nasa sto mi (posebno ovde u Srbiji) smatramo da je osoba sa 24 godine jos uvek "klinac", "dete"...i onda im tolerisemo svasta pa i "adrenalin", "odvrtanje po gasu", "tockarenje", "dokazivanje"... Isto vazi i za tu nesretnu devojku....17 godina i u ranu zoru sesti na motor sa osobom koju (kako shvatam) ,ne poznaje pa jos bez kacige, opreme...Moja supruga je 4 godine mladja od mene...znaci udala se sa 20 godina, znaci samo tri godine je bila starija od te devojke ali u 21. je dobila cerku...mala je to razlika da bi ta nesretnica mogla da skine i licnu odgovornost za svoju nesrecu. Pri tome ne kazem da je moj primer ispravan...u redu je da ljudi produze svoju mladost...u redu je i ako se nikada ne vencaju i ne zasnuju porodicu jer svako ima pravo na svoj izbor - ali nema govora da "svoj izbor" sme da ugrozi tudji izbor. Jer na tom ukljucenju na gazelu tj. na putanji tog nekontrolisanog motora, tog trenutka sam mogao biti ja, mogao je biti KochaMladji na YBR-u, mogla je biti moja cerka...mogla je biti bilo koja druga osoba od 2 miliona beogradjana ili slucajnih prolaznika kroz beograd. Izgubljeni ljudski zivot ne moze se nicim nadoknaditi i to je velika zalost. Ali voleo bih kada bi sudski epilog ove nesrece pokazao da je momak vozio u granicama razuma, da ne kazem u granicama zakona i da je uzrok ove tragedije ipak bilo neiskustvo i neobucenost u voznji motora ili lose stanje kolovoza...Ako je pak uzrok ispravljanja krivine abnormalna brzina onda je to drugi par rukava. Onda zaljenje ostaje ali uz nju tu je i osuda takvog ponasanja koje zreo covek sa svojih 24 godine zivota nikako sebi ne bi smeo da dozvoli. Ne zbog sebe - nego zbog drugih, jer nema tog ljudskog a ni Bozijeg zakona po kojem on niti bilo ko drugi ima pravo da ugrozi tudji zivot i tudje pravo na "svoj izbor".

Dobro dosao, generacijo Ne brini, ima nas ovde vise sa slicnom karijerom...i mogu ti reci, ne zalimo se

...koji pesimizam i euroskeptizam. Ali u Romuniju idemo sigurno, ako ne ove, onda iduče sezone. apsolutno tacno evo malo sam crtkao i dobio opsti pogled na planiranu turu

Mislim da svi ovde dobro znamo da je pogled na saobracaj sa dva tocka daleko bolji nego kada si pesak ili vozac automobila. Hocu da kazem, da vozaci motocikala tokom voznje, ako nista drugo ono pazeci na sebe, daleko bolje mogu da uoce gomilu gresaka (sto namernih sto slucajnih) kod ostalih ucesnika u saobracaju. Ubedjen sam da ce i policajci na skuterima, posebno ako se budu dosta kretali...da ne kazem vozikali kroz grad, biti daleko korisniji nego sto su to "staticni" saobracajci (pesaci) ili oni sto cuvaju raskrsnicu. Meni svakog dana kad vozim kroz grad, IZ BESA, najmanje desetak i vise puta dodje da se obratim (da ne kazem nesto gore) drugim ucesnicima u saobracaju...pri tome tu, pored vozaca automobila ima i pesaka ali i motociklista...koji "divljaju" ili me na drugi nacin ugrozavaju. Zato mislim da ce i ovi policajci na skuterima, hteli ili ne hteli, iz savesti/obaveze prema poslu ali i iz sopstvenog revolta i te kako reagovati na sve ono na sta mi ovde, evo vec godinama kukamo. Pri tome, posebno u Novom Sadu ili Beogradu, daleko je racionalnije i efikasnije da koriste nesto jaci skuter nego BMW i sl. motore koje voze "marsovci". Iz tih razloga, eto ja na primer podrzavam ovakav potez gradskih vlasti u Novom Sadu. Ako vec nesto treba da se kupi policiji onda bolje je i skuteri nego pendreci

na zalost ovaj polozaj motora i automobila u saobracajki postaje klasicna scena Hvala Bogu da je ovaj put bilo bez vecih posledica

pojedini komentari su uvazeni i itinerer je korigovan u tom smislu korekcije su date i oznacene u prvom postu tj. u osnovnom tekstu. hvala svima na komentarima, predlozima i interesovanju. idemo dalje...mislim sa pripremama

+1

ja sam u poslednjih godinu dana dva puta vadio rumunsku vizu - doduse onu za posetu na bazi pozivnog pisma ali sam cuo da uopste nije problem dobiti i turisticku vizu. meni je pozivno pismo poslao student-nas drzavljanin koji tamo studira i ima stalni boravak. pri tome to nije bila moja cerka jer tada jos nije imala sredjene papire nego neki njen prijatelj, pa i pored toga nije bilo nikakvih problema. oba puta sam dobio vizu za jedan ulazak sa vaznoscu od 90 dana - neprekidno 10 ili 15 dana boravka tj. na onoliki broj dana koji je naveden u pozivnom pismu. od papira, pored pozivnog pisma, popunio sam formular, prilozio kopiju pasosa i kopiju Delta Generali kartice za zdrav. osiguranje. prvi put mi nisu trazili a drugi put jesu dokaz o "prevoznom sredstvu" tj. vozilu. npr. autobusku/voznu/avio-kartu ili zeleni karton vozila u zavisnosti od toga sta se navede u formularu kao nacin putovanja-ulaska u zemlju. posto sam tada otisao motorom u ambasadu i kod sebe sam imao samo dokumenta od motora ja im prilozio foto-kopiju zelenog kartona od motora i u formularu upisao da idem motorom. nikakav problem - mislim da je rumun koji tamo radi na vizama vec naviknut na to da ovdasnji bajkeri putuju po rumuniji. podnosenje zahteva se zakazuje na tel. 0800 102100 ali se bukvalno dobije termin za sutradan ili dan-dva kasnije. nakon sto se zahtev preda viza vam je gotova za 6 radnih dana a ako ga bas zamolite i obrazlozite (sto sam ja jednom i uradio) bila mi je izdata za tri dana. posto cu ovih dana ici do rumunske ambasade da obnovim vizu uzecu tacno podatke sta je sve potrebno od dokumenata i jos jednom proveriti proceduru pa cu to ovde objaviti.