То је и био један од предлога који смо дали, када су нас као питали да дамо предлоге за промену ЗОБС-а и што је остало мртво слово на папиру. Предлог је био да олакшају давање А1 ко има Б категорију, уз симболичних пар часова обуке и без полагања испита, јер 4 точка није исто што и 2.

V for Versatile - кажу да зато остаје у називу.

У сваком случају Хорнет и овај Сузуки су одговор на вишегодишњу доминацију МТ07 на тржишту. Један удара с леве, други с десне стране. Видећемо колики део колача ће да узму МТ07, јер нуде "више" за скоро исте паре. Јамаха ће вероватно реаговати са променама за 2024-2025, ако им ова двојка узме бар 50% продаје.

Пријатељу, ти ни ниси циљна група. Немој да се бринеш.

Баш гледао нови клип који је ставио Лоло Коше (Lolo Cochet) и негде на пола неки тип који припрема Стромиће за оне који стварно хоће да их возе као ендуро, да оправдамо део форума у коме се налази овај модел. Продаје и целокупне китове за адаптацију (цена око 3000 еврића), али пре свега интересантни радови и лепа презентација. Préparation moto de trail - Trail découverte concept WWW.TRAIL-DECOUVERTE-CONCEPT.COM Trail Découverte Concept Préparateur moto Trail Si vous aimez les V-Strom et l'off road alors vous êtes au bon endroit ! Grégory LOAËC est le boss de Trail Découverte Concept. Il est ...

Ко воли, ко не воли модеран дизајн, али ја лично сам одушевљен како овај мотор изгледа. Купио ме на први поглед. Надам се да неће бити тежак као туч, као што је већина кинезоталијана. Пратимо

Како чешка легенда ”Pepa Sršeň” то гања

Као илустрација почети од почетка. После има о исте ове две ставке само различитих итерација у клиповима које можемо да нађемо на нету. 1. позиција на мотору (добар канал има свашта) 2. вежбе равнотеже и контрола квачила

Капирам жељу све на једном месту, али пошто се заинтересовах за технику и купих први прави ендуро мотор, нешто сам и сâм тражио и нашао за почетнике, као и за оне који већ владају бољом техником. Има пар канала са баш добрим клиповима о техникама вожње од почетничких до оних напреднијих, неки боље објашњавају, неки лошије али су комплементарни. Само их треба ”сортирати” по неком редоследу, као што су тих 18 епизода и ићи једну по једну технику, зависно шта вас интересује. Да се вози и без тога може да не ломиш главу, али је боље када нешто од технике знаш да примениш, да себи олакшаш вожњу.

@Zdenka46 Motocard https://goo.gl/maps/VGzKCFaXsh6RnXjN7

Време је за тему 2023.....

Феноменална прича о Хантеру и Ројал Енфилду уопштено. Најбољи видео до сад о тој линији мотора Ројал Енфилда.

Мада је све повађено што је фабрички морало да би могло да се региструје, остао картон са деловима да дам будућем власнику једном кад је продам.

то задње..

Нова Цица маца... сумњам да ће икад више бити овако чиста као што је данас..

Гледај ниједно мултивискозно уље да сипаш у мотор за 10 километара ти неће направити ништа у мењачу, а камоли чудни звукови или не знам шта већ. Ако је уље. То што кажеш лупкање ко зна шта је.

Што се тиче мешања уља, када мешаш ново и старо уље, карактеристике мешавине ће бити ближе квалитету старог уља у мотору (одн. лошијег уља). Ако су оригинал уља ништа му неће бити, ако сте сипали шпиритус, куј ће га знати.

Чекај већ је -30°C?

Овај сиви у средини у 1913 примерака. Све доступне боје изгледа.

Извињавам се Нешо, у праву си...

.

Ничим изазвано мој пост се нашао између твојих. Покушао да ставим линк, али не дâ форум да ставим линк ка клипу где има емоџи. Прича се и да траже да трке трају само 5 кругова, да се уведе категорија ”суперспринт” јер кажу не троши гуме уопште на Дукатију, и није фер.

Баутиста имао и олакшану гуму за 200 грама 200 грама лакша гума

Мајсторија од јуче

Браво Балдасари, други пут на стази и замало да победи, али Егертер је краљ цар и добио га на искуство.