Po ovome sam merio i uklapao sam se taman u L. Rekao bih da je kineski

Juce su mi stigle Furygan AFS19 sa aliexpress-a, mogu reci da su prilicno dobre i udobne, treba im malo "razgazavanja", ali su generalno ok, ne smrde na Kinu uopste i rekao bih da je koza dobra. Kostale su 36 evra, za te pare nista normalno nisam uspeo naci kod nas, jedino je malo cimanje pogoditi velicinu, uzeo sam L i malo osecam stiskaju, nije nesto znacajno, nadam se da ce se koza prilagoditi ruci. Sto se tice zastita, dlan ima kozni umetak, dok su prsti od tanke koze i veoma su prijatni, tako da se ima osecaj pri paljenju migavca, svetala itd. Na zglobovima prstiju ima ovaj plasticni deo, koji se podize na gore i ima mali dzep unutra da bi saka disala, takodje unutra postoje rupice za ventilaciju, na zglobu ruke postoji plasticna zastita. Sve u svemu za 36 evra vredi probati. Jedina stvar koja mi se ne svidja je ovaj manji zatezac ispod velikog, deluje dosta tanko i slabo, pa mislim da ce se vremenom pohabati.

Lep, je l' to onaj iz Valjeva sa rucnim dekompresorom? Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Ovo je jedno 10 godina stajalo na kisi, nek ti je sa srecom ako ovo uspes da sredis. Kaci slike sta budes radio, bas me zanima. Za ove bas bas korodirale delove najbolje je da odradis elektrolizom, trajace malo duze, ali skida za sve pare.

Potrazi u Krusevcu kod Sase, prosle godine je coveku namestio nove na Xj600, ako se ne varam.

Ja bih prvo video zasto taj menja, a ne prodaje ga ili ne uspeva da ga proda. Svi pricaju prelivaju karburatori samo oni treba da se nasteluju, pa kad dodje da se steluje ono ispadne skuplja pita nego tepsija, stvori se jos 10 novih problema i ne budu karburatori samo, da samo oni treba da se nasteluju on bi to odradio za sebe. Pazljivo sa takvom kupovinom/zamenom, za delove ces morati da juris sa rashodovanih masina, mislim na delove koji su malo retki ili eBay, sto se tice potrosnih kao sto rece covek gore toga ima za sve tipove motora, plocice, filteri, lanac, lancanici itd. Prednost starijih motora je cena, a mana skupoca rezervnih delova.

Ja sam na autu imao vazdusnu sa tri aluminijumske trubice i odvojenim kompresorom, dva tona je mogla da daje, naizmenično sve tri ili simfonija. Znam da se mnogo bolesno cula, otisla je zajedno sa autom, kupac video taster ispod volana, kaze sta je ovo? Rekoh nemam pojma, stisnuo i u momentu se ukenj... Kaze kupljeno, dalje nije ni gledao auto[emoji23][emoji23] Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Pozdrav, dobrodosao. Prva slika iz Vrnjacke Banje.[emoji16] Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Dobrodosao[emoji16][emoji16] Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

@SlobodanR1, slazem se, zato kazem ne branim vozaca, kriv je. Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Da je glava na ramenima, ostalo se sredi. Moram da se ubacim sto se tice traktora, jer i sam zivim na selu pa znam kakva je situacija. Ovde je vozac traktora kriv, ne branim ga, ali onaj ko zivi i radi na selu zna da je traktor mnogo tesko odrzavati 100% ispravnim, ipak je to radna masina i non stop ima nekih kvarova i cukanja, nemoguce je prosto imati sve migavce ispravne, zatim sve pozicije i slicno. Po seoskim putevima i ok da prodje bez toga, nije taj čovek seo na traktor sto voli, nego od muke, a vec za magistralne puteve mora sve biti ispravno. Znam ljude koji su svaki dan u sumi, covek jednostavno ne može da menja vise plastike i sijalice, takav je posao... Gde je malo ravniji kraj i moze se sacuvati, ali gde je brdovit tu nema teorije, kuda se sve prodje i kakvim putevima, skoro da ih i nema dobro jos i ide... Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Mozda neki SJCAM sa alija, ima ih i kod nas ili Xiaomi yi. Imas njihove oficijalne prodavnice na aliju i nadji sta ti najvise odgovara, sve su manje vise slicne, samo neka ima vise neka manje opcija, za obicne korisnike zavrsava posao, a ne izgleda jeftino. Racunaj da je 3h maximum sto moze izgurati baterija. Mislim da nema potrebe za 4K, ja sve sto sam snimao bilo je 1080 60fps, sasvim je dovoljno, doduse ja sam najvise za lov koristio, e za motor mozda bi bilo dobro da se juri 120fpsa ako se vozi vecim brzinama i bitni su detalji, oku je svejedno ono ne moze videti tu neku razliku, cak i ako je monitor 60hz, nece se videti razlika, ali u slucaju, ne daj Boze, neke situacije korisno je zbog usporavanja snimaka, ocitavanja tablice itd.

Sauh sajla sredjena, sad ili ce da kresne ili ce da pukne

Na kraju uzeo, Exide Bike ETZ14-BS, 200A udarne struje, videcemo kako ce da pali ovu frezu od KLX-a.

Pa i ja bih rekao, nego rekoh da proverim, cak i u service manualu stoji da ide akumulator bez održavanja. Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Trazim akumulator za KLX 650, posto su skoro svi odgovarajućih dimenzija proizvedeni AGM tehnologijom, da li se mogu koristiti oni? Čovek u prodaji mi kaze da ako stavim AGM na motor koji je '93 godiste on ce izdahnuti vrlo brzo zbog punjenja, kakve veze ima to i da li uopste ima veze? Merkao sam jedan Exide 12Ah odgovarajucih dimenzija, ali sad ne znam. Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

@Cone12345 A da probas Bison dvokomponentni, lepio sam sarke na laptopu njime, dosta naprezanja i otvaranje svaki dan po 2-3x i dalje je ok. Pa ce verovatno drzati i retrovizor kada drzi ovo. Imas dva sprica, pomesas to i cepaj, cini mi se da je bio oko 800 kinti. A ima i jeftinija varijanta, neki super lepak koji ne izbeli kada se osusi i soda bikarbona preko, zakove u sekundi, samo pazi na prste, ne skida se bas jednostavno.[emoji16] Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Ako tražiš u Bgu, autoskola Vir, Jasminko je član foruma, par ljudi znam koji su isli i svima preporucuju. [emoji16] Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Ostao sam duzan odgovor, na kraju nista nisam platio, ipak vazi ta praksa kada se vozilo prvi put registruje, a uvezeno je, nema poreza, iako smo regularno radili kupoprodajni ugovor (on mora). Mozda ce nekome znaciti, pa eto da kazem.

Bolje da te brine kako ces odlepiti nosac, ako nekada resis da to uradis Drzi ludacki, pokusao sam da odlepim jedan sa ravne ploce i polomio nosac, a traka i dalje stoji...

Pa cemu sad sluzi AM kategorija? Sta se vozi sa njom, bicikla!? Na kraju ce uvesti novu kategoriju koja ide posle "A" kategorije da bi ljudi vozili ono sto sad voze sa istom. @Motorcyclist a ja prošao tehnički sa nosačem kofera bez problema, ali mi na poluzi prednje kočnice fali ona kuglica, lepili su superlepkom kuglicu iz ležaja za slikanje....

Nema nikakve veze koju cenu stavis, obicno se stavlja 10 000RSD, ali oni rade po svom katalogu i na to 2.5%. To su meni rekli u agenciji. Normalno ako stavis vecu od njihove iz kataloga, klepice vecu cenu.