Ja sam uzeo Exide, koliko ce trajati to ti niko ne može reci, ali ono imas garanciju pa ako rikne zamenis, a Exide je odličan, meni pali na cvrgu sa njim, dok se sa LP mucio i mucio. Gledaj da ima što vise udarne struje. Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Onda sam ja pobrkao loncice, tacno i na njemu pise do kog ugla sme da se naginje.

@bocca_bastard Cekaj cekaj, pa gel je. Nema odrzavanja, AGM tehnologija je, suvo je sarziran, kad se naspe kiselina odradi proces jedno 45 minuta i pretvori se u gel, dopuni se na punjacu i to je to.

@Srbac pali kao mina, stvarno dobar aku, bio je landport od 8Ah i 100 i neki amper, vrti anlaser al' na svecicu nista, sa ovim ubija, maximum pola sekunde verglanja ako nije paljen dugo. @bocca_bastard ovo je najjači što odgovara dimenzijama kućišta. Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Kod mene se benzin oseca kada palim pod sauhom, znaci visak benzina je jedan od uzroka. Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Kako gde, kod mene cim krene prolece odmah berba, dva policajca na motorima jure i zaustavljaju. Samo sto preteruju, zaustavljaju i tamo gde ne bi trebalo.

Isplati se, nema sta

Ma nema teorije da covek nadje sve na jednom mestu, da bude kvalitetan majstor, tacan, brz i jeftin. Tamo gde se ceka malo duze uglavnom je guzva, ali nije bez razloga. Radije cu sacekati par dana, ako nije hitno, nego da me neko oljušti kao pecenjak sto bi rekli kod mene. Nije ni problem da platim malo vise, ako ce da ga uradi kako treba. Imao sam situaciju sa autom koju moze da resi jedino ovlasceni jer niko drugi to ne radi, 3x vozim auto, svaki put uredno naplate satnicu, a nista ne urade, radi 5 dana pa opet isto. Tako da ni cena nije merilo kvaliteta.

Ma znam da moze Al' ono ima mnogo motora koje kolje 1kW viska, pa ajde da pitaju

@ThePainkiller Pa ne može?

Konacno da progreje malo sunca danas i bude prijatno za voznju, niti hladno niti vruce, taman kako treba.

@NebojsaZemun jesu li se razgazile? Meni su stigle Furygan ali za broj vece, XL je prava stvar, nije velika razlika u odnosu na L, ali definitivno ne zuljaju na palcevima, rekao bih da su za pola broja vece. Po mojoj proceni, pravi L bi bio ovaj njihov XL.

Ima nekih testova online, ali ovo sto dobijes u skoli su bas tacno ta pitanja koja ce ti biti na polaganju.

Majko mila koja debilana, klasika da se uzmu pare, posto vozacu traktora i traktoru se ne moze nista.

Pa ne moze drugacije da se nadje voda tako lako unutar ulja, ta membrana ide gore dole kako se nivo ulja menja u posudi i sluzi da spreci ulazak vode, prasine itd. Vlaga ulazi postepeno i upija je ulje polako, jer nisu svi dihtunzi idealni. A sto se tice ove tacke kljucanja, koliko ja znam javlja se pri naglom kocenju zbog grejanja, pa se grejanjem plocica greje i ulje, mada sumnjam da mozes pregrejati kocnice na motoru, posebno sto ima mnogo vise vazduha nego kod auta i mnogo manje tezine.

Ako je sve ok ne bi smela da udje, kod mene je poklopac bio na svom mestu, ali posuda je imala deformaciju (zadnja kocnica je u pitanju i plasticna posuda za ulje), pa je pored poklopca usla voda i od ulja napravila bljuzgavicu. Uslo je vrlo malo vode, ali dovoljno da napravi haos.

Pa to bi bio dobar potez, ipak je to staro ulje. Vidi da li ti negde na posudi ne ulazi voda, obicno na poklopcu jer se posuda deformise od sunca. Kociono ulje obozava vodu, pa hoce i zbog toga da propadne kocnica ili je jednostavno izgubilo viskozitet. Flasica ulja od 500 kinti nije vredna rizika da ti negde otkazu kocnice.

Moguce da si stisnuo kocnicu kad je bio na copavoj nakrenut i da je usao vazduh, ja bih probao da ispustim vazduh, isto ulje i u krug. A posto je na minimumu, jesi gledao da ti ne pusta negde oko posude i tu uvlaci vazduh?

Nije ako si dovoljno brz i vest da umaknes policiji. [emoji23][emoji23] Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Konacno je bilo malo lepog vremena za vožnju, uglavnom suvo i bez blata po okolnim brdima, za sad prvi utisak odlican, snage na pretek, izvlaci svuda bez problema, ne voli bas niže obrtaje i traži jaci gas, prvih 100km voznje malo brdo malo asfalt potrošnja 6l na 100. Jedino sto je malo tezi za mene po brdima, sa svojih 70ak kg bude negde rvanja. Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

[emoji16] Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Ja sam probao na autu, nisam bio zadovoljan, svetli ali nije to to. Po meni je vise da budes vidjen nego sto ce ti obasjati put. Plus je problem sto pozadi ima hladnjak sa ventilatorom, kako sve to spakovati u leziste bez modifikacije, a cim modifikujes moze doci do kondenzacije i crkavanja, ako ne zadihtujes sve kako je bilo. A ako stavis bez hladnjaka rikne mnogo brzo. Bolje stavi neki Osram Nightbreaker ili tako neku sijalicu, jesu skuplje, ali svetle za sve pare, nisu ni sociva u farovima predvidjena za LED.

Ipak su mi male rukavice, steze na zglobu na palcu i to me nervira, mislim da me za pola broja kolje, prsti su ok duzine, samo to ja palcu. Ako neko zeli i odgovaraju mu dao bih po istoj ceni po kojoj sam uzeo, znaci 36e. Sto se velicine tiče vise je izmedju M i L, malo blize L velicini. Nemam dovoljno postova za oglas, izvinjavam se ako krsim pravila. Sent from my PLK-L01 using Tapatalk

Kopija naravno, ali vrlo dobra. Ima pre par stranica poredjenje originala i kopije ako se ne varam. A nema se neki utisak da je Kina, na rukavicama uredno etiketa zakacena, dobio sam specifikaciju gde pise kako se odrzava i slicno.

2018The New Furygan AFS19 Protection Genuine Leather Gloves Racing Motorbike Motocross Motorcycle knight Long section Gloves-in Gloves from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com | Alibaba Group WWW.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com Prodavac od kog sam ja uzeo je nazalost sklonio rukavice, ali ovo je ista prodavnica, tako da je to to.