Moze da se proba,ako imas ispravljac napona sa regulacijom izlaznog napona.Negativan pol ispravljaca spajas na telo reglera,a + na D+ i B+.Na DF i masu spojis sijalicu od 5W/12volti,i polako povecavas napon na ispravljacu.Na oko 14 volti sijalica treba da se ugasi,ili promeni intenzitet.Ako imas regler od stojadina,ali onu stariju varijantu koja je montirana na sasiju auta,taj odgovara.Iste reglere koriste i stariji BMW motori,i vidjao sam ih i u Opel autima.Moze da se ugradi i ovaj noviji tip bosch reglera,ali onda moras prevezati cetkice.