Ok,postavicu sve slike samo da dodjem kuci.To ce biti tek oko 5 popodne.

Imam jos slika,ali ova prethodna je najbolja.Bio je mrak... Ako zelite da ih vidite,samo mi recite u koju temu da ih okacim.Uslikao sam i vesanje prikolice.Koliko sam uspeo da vidim,ovo je sve fabricko.Mada cisto ne mogu da verujem da je i ono sediste u prikolici fabricko.Preterano je udobno!

Samo da podelim sa vama sta sam danas imao u dvoristu

Pa neka bude 3 dana ;D

Ovo je odlicno!Kada ce biti organizovana voznja?Ovo ne bih da propustim,pa da znam kako da uskladim obaveze.Mislim da nisam jedini.

Ima i Twin Sport.Danas sam tako dosao na posao.Ispred kuce mi pukla sajla od kvacila ;D

Nikad cuo sta je long gay down.Google mi nalazi ovo : http://www.google.co.uk/search?hl=en&q=Long+Gay+Down&meta= A voznja je interesantna.Samo ne smem jos nista da obecam.

Hvala! Danas nije aktuelno.Imam defile neispravnih kompjutera po servisu,koji ce da potraje pa necu stici u NS ;D

Pa ovo je nepravda! Opet ne mogu da idem zbog obaveza! Prodacu motor majkemi! Lepo se provedite,i nemojte stedeti foto aparate!

Kada je defile u subotu?

A sto ne uzmes aparat za pranje?Ja sam juce pazario jedan Villager za 7500din.Posale sam nasao jos povoljnije u drugoj prodavnici za 6800.Racunao sam da mi se posle nesto manje od 40 pranja u autoperionici vrednost vraca.A plus operem motor kako treba. Ako kupovina ne dolazi u obzir,onda ti je bolje na neku pumpu koja ti daje opremu. Ja licno sa autoperionicom nisam bio bas zadovoljan.Uvek su mi iskvasili instrument tablu do besvesti,mada sam rekao da se oko toga ne moraju truditi,to mogu i ja kuci.A ona mesta gde se tesko prilazi rukom skoro da nisu ni oprali. Posto kise ove godine bas ima u izobilju,i posto sam posle zadnje posete perionici uspeo da naguram cak 4km bez kise,odluka je pala za kupovinu aparata.

Pre nego sto promenis tu zicu,proveri da li je puknuta.Ako nije,nema potrebe da je menjas.Inace moze i obicna zica.Po opisu mi se cini da kada ste pipnuli tu zicu,spojili ste onaj kontakt (glavni prekidac u regleru sa dva kontakta) pa se sijalica ugasila,jer se dinamo pobudio.Regleru verovatno nista ne fali,nego trebas ocistiti kolektor na rotoru,i obavezno prostor izmedju segmenata kolektora.Moze sa ostrim siljatim predmetom.Tamo se nakupi prasine od cetkica koja pomalo provodi struju,pa dinamo nece da se pobudi.

A koja je to gola zica?Koliko vidim strelica pokazuje na zelenu zicu sa izolir trakom.Ta treba da je od kontrolne sijalice,ili ona koja ide sa + cetkice.I jedna i druga ako ima kratak spoj ka masi,kontrola punjenja svetli,i nema punjenja.

Prilozicu i shemu,samo da dodjem kuci. Dizajn je star oko 5 godina.Mozda malo i prepravim.Nije da ne valja,nego je sa linijama pod uglom od 45 stepeni mnogo lepse ;D

Ne znam kome da dam to sediste da uradi.U stvari,znam,Ninja66 mi je pomenuo jednog majstora.Problem je sto cu onda biti bez motora.Tu je jawa ali ona nema topcase,a to mi je idealno za radove na terenu da ponesem alat,a i na duza putovanja vise volim da idem sa Hondom ;D I pre nego sto bih prepravio sediste,voleo bih da osetim kakav je original.

Evo da i ja dodam jednu slicicu.2005-e jezero Provala u Vajskoj,jutro oko pola sest.Slikao sam sa Kodak CX7430,kojeg i danas imam.

Ako neko zna gde moze da se nabavi neko polovno,moze biti i malo poderano,samo da je original. Ovo moje sediste je prepravljano,i dosta je neudobno. Unapred vam hvala!

E,-niste normalni!

Ne morate nista da proveravate.Srecom sam nasao nacrt stampane plocice.Mislio sam da se izgubilo pre 2 god,kada su mi crkla 2 nova hdd-a za mesec dana. Reulise se u pozitivnoj grani. Evo i slike plocice,pa ko hoce moze i sam da napravi.

Pa i nije bas udobna sa ovim sedistem.Neko ga je presvlacio i povisio.45 minuta je najvise sto mogu izdrzati sedeci na njemu Sama voznja je stvarno udobna i lagana,ali sediste... Totalno smo otisli u off.....Pa da se vratimo temi. Gde su spojeni krajevi one male spulnice(koja je inace otpornik) sto se nalazi na statoru diname?Da li je jedan kraj spojen na masu,ili plus cetkicu? Vec sam zaboravio,a dosta je bitno,posto je ona spojena paralelno sa pobudnim kontaktima reglera.Ako je spojena na masu,znaci da se regulacija vrsi na negativnoj grani.To mi je bitno jer cu po tome znati treba li NPN ili PNP tranzistor u elektronski regler.

Juce sam bio u NS,i imao sam oscaj da sam jedina konjina koja ima kacigu na glavi.Nikoga ama BAS nikoga od mnogo vozaca/suvozaca nisam video da nosi kacigu!A bas sam sreo mnogo motora,svih vrsta.Meni i zenici se bukvano ukuvala glava,bas je bilo toplo. A kada bolje razmislim,mozda je glava bolja kuvana nego razbijena ;D Ipak,hocu samo da kazem da sam se bas osecao glupo,ali cu i dalje nositi kacigu na glavi. Intersuje me samo,cemu te silne akcije i kojesta,kada to ne vredi nista? Ili neka policija kaznjava ne nosenje kacige,ili neka ukinu taj zakon,pa da ja odlucujem o svojoj sigurnosti,hocu li,ili necu staviti kacigu na glavu.

(120 (+/-5) + 98)*2=436(+/-10) Da je autoput od pocetka do kraja,jos i nekako,ali posto ima mnogo gradske voznje znaci oko 7-8 sati voznje.Nije nemoguce...

MZ:A sta raditi kada se potrose? Nov regler? Nazalost,da Sreca pa odrade 10-ak godina pre nego sto se to desi. Vujo,kada bi isao u SV?Mada mi je to problem radnim danima,jer radim A sledeca dva vikenda su zauzeta.Koliko ima od BG do SV?Od tvog parkinga do moje kapije je ravno 98km.Samo da znam,da li moze stati u jedan dan. Regler mi nije problem napraviti,imam kuci sve sto treba od delova.

Moj savet je onaj od 80W.(CTX Paljenje) Drugar ima to isto na ts250 i odlicno radi,napred u faru je H4 sijalica,koja svetli punim sjajem.Ima struje i za sve ostale potrosace naravno. A koja je razlika izmedju magneta ovog i onog,-ne znam.Ne radim sa magnetnim paljenjima.

Nema problema!Mozda bih se i provozao do Svilajnca