joska
-
Broj tema i poruka
2061 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: joska
-
Ne znam koji napon meris na rotoru,kada se na njemu tako nesto ne meri.Siguran sam da je rotor crkao posle sve ove diskusije.Steta sto preko nedelje ne mogu,ali cu doci u nedelju do tebe da vidimo.
-
Ne da je malo,nego premalo!Ako je stator ispravan,a verujem da jeste,sumnjam na rotor,da nije u prekidu. Kao da se ne namagnetise,nego onaj mali napon sto se indukuje u statoru,se indukuje od remanentnog magnetnog polja rotora.
-
Naravno da treba otkaciti zice sa retglera,jer ako se tako dovede napon na cetkice,regler je zavrsio karijeru!
-
Da se i ja oglasim. Regler koji sam napravio nije za generator sa stalnim magnetom,nego za onaj sa pobudom u rotoru.Sadrzi 3-fazni ispravljac,i regulacioni deo,i provereno radi. E sada za proveru da li je generator ok,na cetkice dovedite direktno 12V i proverite koliki je izlazni napon na fazama(motor naravno treba da je upaljen).
-
Prvi moto-turistički reli 'Tour Around Serbia 2009'
joska je odgovorio članu lancia88 u Tour Around Serbia
Danas smo stigli kuci sa puta,a u postanskom sanducetu-iznenadjenje.Preporuceno pismo koje smo poslali sa dokumentacijom je vraceno."Neodredjena adresa" -
Bobine su pravile problem?Nekako mi je neverovatno.Ali ako je sada sve ok,verovatno su one bile problematicne.
-
Culi smo se,pa ako sutra sve bude kako treba,provericemo o cemu se radi. Tesko da je stator u pitanju,bas mnogo retko crkava.Pre ce biti da je neka dioda u ispravljackom delu reglera prekinuta. Danas sam isti slucaj imao na virago 535,u subotu na fzr900,i u svakom slucaju je bio regler. Ako budemo imali srece,onda je mozda kvar samo u nagorelom utikacu.Ostaje da vidimo sutra.
-
Ipak ces u Temerin Izgleda da je regler.
-
Provozaj se do Temerina,pa da proverimo.
-
Ako se vozim po gradu sa puno silazenja sa motora,kratke relacije 2-3km,onda ne slusam muziku,jer me mrzi da odmotavam kabel i kacim na kacigu. Ali na duzim relacijama obavezno.Ne znam kako ostalima,ali meni ne odvlaci paznju.A da ne cujem nista oko sebe,to apsolutno nije tacno.Imam slusalice u kacigi,a ne u usima.
-
Pa jesam voljan,ali sada je sezona voznji,pa tako i kvarova,pa stvarno nemam vremena za programiranje.
-
Umesto top case-a,ona bela kucica kao na meteo stanicama ;D Ima li da se nabavi takav senzor?Pozeljno bi bilo da je sa direktnim ocitavanjem,kao i ovaj za temperaturu.
-
I ja sam razmisljao u pocetku da ga postavim bas na to mesto gde ga je i Fibra montirao,ali mi je bilo zao da busim rupe,pa je tako zavrsio na guvernali A senzor cu prebaciti negde kod rucice kvacila.Tako ce bar u voznji da meri tacno.(Nadam se...) Za regeler-nisam ni sumnjao u vase sposobnosti.Video sam na slikama kako je proteklo grunfovanje,samo nisam znao da koristite i flase od piva kao namenski alat ;D
-
Ja cu morati i 4-i put da premestim senzor Mislio sam da ce ispod sedista biti na dobrom mestu,ali nije.U voznji ga greje strujanje toplog vazduha sa motora. Morace negde " ispred" motora.
-
Izgleda bas kao da je iz fabrike izasao takav! Odlicno!
-
Kod TA nema takvog automata o kojem pises.Ima "freilauf" a anlaser je obican elektromotor koji se ukopcava preko releja,koji kada crkne ili se zaglavljuje,ili samo klikce a da se anlaser ne pokrene.Mozes staviti i neki start relej od skutera,kosta oko 1200 din,odradice posao.Nedavno sam imao isti kvar na nekom suzukiju.A ako ne mozes resiti,do Temerina ima samo oko 100km
-
Prvi moto-turistički reli 'Tour Around Serbia 2009'
joska je odgovorio članu lancia88 u Tour Around Serbia
Juce sam poslao ispunjen prijavni list na mail.Ostalu dokumentaciju saljem u ponedeljak.Ne bih nikako da izostanemo -
e joška el bi se ovak nesto moglo montirat ne starog emzu nesto je pisalo da pase od opela palenje kako bi se to upasalo i da a jel ti je punjenje akumulatora isto kao i kod starog emze tj rotor i stator a samo je el palenje Elektronsko paljenje radi i sa 6V,provereno je.Punjenje ostaje isto,samo se skidaju platine,stavlja se senzor i "crna kutija"I bobina ostaje.Ali na mz sa dinamom jos nisam montirao ni jedan,pa ne znam da li je mehanicki izvodljivo
-
Sto mi prvo pada na pamet je,da je plus sa akumulatora prikopcan na 15 ili 54 izvod kontakt brave,a treba da je na 30.