Hocu,pozdravicu ga.Uskrsnja akcija je u nedelju,a kod MIkija je u subotu,pa.... Kresite te masine,pa dodjite!

Pogledao sam prognozu,nadam se da grese! http://weather.msn.com/tenday.aspx?wealocations=wc:YIXX0017&q=Valjevo%2c+Serbia+forecast:tenday

Meni je sasvim dovoljno i ovih 50 konja koje jasem ;D Hvala za info! Mozda ipak ostavim taj obilazak za sledeci vikend,jer onda svakako prolzim kroz VA. A gde cu sada u nedelju,u mnogome zavisi i od toga koliko dugo cemo ostati u Ratkovu u subotu

E sada je vreme preci sa reci na dela ;D

@Lisica Daj adresu ovog lokala pored reke u Valjevu please Nije to tako daleko,a jos ne znam gde bih u nedelju ;D

Ma ne verujem da je nesto ozbiljno,resicemo sigurno. Moze i sutra tokom celog dana,ili u subotu,ali sam posle 3 zauzet.U nedelju me nema ako ce biti lepo vreme ;D

Izgleda dobro! Na koje diode mislis?

A gde se sakrio Bokilic?

Pa imao sam kuci neki far od traktora,koji sam trebao montirati na isti dok sam ga imao.Kupio sam ih na najlon pijaci od rusa.Za koji je tacno traktor to ne znam,ali je dimenzija bila bas prava. Nego Dzoks,kako svetli to cudo? Nikako da odgovoris,a bas me zanima!I ne radi se o reglerima,nego relejima.

da dopunim: Artur -SV650

Da potvrdim i ja dolazak. 2 motora,3 osobe.

Pa sta da im radim,kada su postavili samo jedan putokaz ?! Nije mi mnogo krivo,jer su vikendice jako lepe kao i okolina.

Nije gadget,nego jedna ruka drzi gas,a druga aparat Malo je zeznuto,posebno na offroad-u,i kada duva vetar.

Produzujem dalje za Mandjelos Usput nailazim na nesto sto lici na zadrugu,vidim nekoliko parkiranih traktora,ali nigde zive duse nema! Kao da je grad duhova!Ima puno objekata,uglavnom zapustenih, a kroz neke polomljene prozore vetar cupa zavese,sablasno je kao u horor filmu Tu je postavljen i spomenik Pinki-ju Pre Mandjelosa nailazim na izvor,citam podatke sa postavljene table slikam iz daljine pa se spustam do objekta,i do samog izvora,koji se nalazi ispod same kucice. ne mogu da verujem da je ovakvo mesto tako puno raznog smeca. Izletnici,kojih i ovde ima,bi mogli da budu mnogo savesniji! pogledajte samo na sta to lici! Sunce polako zalazi,pa krecem dalje jer valja opet preci planinu,a hteo bih jos po danu to da uradim. Ponovo krece krivudav put,sa odlicnim asfaltom, pa je voznja pravo uzivanje! Po spustanju asfalt je malo losiji,ali mi ne smata Prolazim Svilos,i put me dalje vodi pored Dunava Sledece mesto je Banostor Pa Cerevic Koliko ima noga ova roda? Beocin I skoro je mrak dok stizem ponovo u SR Kamenicu,gde se zaustavljam jer se pruza lep pogled na Novi Sad Dalje nisam mogao da slikam,jer je pao mrak. Bila je ovo jedna lepa voznja,steta sto sam krenuo tako kasno. Ali eto razloga za jos jednu voznju! Kao dodatak,tu je i track log koji mozete ucitati i u google earth.

Nailazim na puteljak koji vodi do Vrdnicke kule, i odmah odlucujem da odem tamo Ponovo krece offroad Nailazim na mnogo lepo urednjenih vikendica ali nikako da stignem do te kule! raspitujem se od jednog domacina kako bih mogao doci do kule,a on mi kaze da sam trebao skrenuti kod znaka "staza zdravlja" jer taj put vodi do kule. Pa nista,-okrecem se i stizem i do tog znaka,gde su parkirana neka auta.Ja ipak krecem motorom,ali nakon nekih 100 metara nailazim na oboreno drvo koje preprecuje put,a obici se ne moze Nisam uslikao,jer sam se dosta namucio dok sam okrenuo motor Ponovo izlazim na asfalt,i spustam se do Vrdnika Slikam manastir Ravanica I ponovo se penjem nazad na planinu. Zaustavljam se na vidikovcima, a koliko je priroda lepa,asfalt je toliko los... Najzad!Put je ponovo dobar! Ali,-ne zadugo,jer sam na prvom skretanju sisao sa njega i krece treci offroad,najzesci na danasnjem putovanju. Vec sam taman pomislio posle nekoliko km da se okrenem, ali bolje sto nisam,jer sam stigao neverovatno lepog vidikovca,gde sam potpuno zaboravio na los put kojim sam dosao ovamo.Nisam ni sanjao da na Fruskoj Gori postoji ovakav vidikovac. Vidi se ceo Srem!Tu sam napravio jednu poduzu pauzu, jednostavno nisam mogao da se zasitim tog pogleda! Slike ne mogu docarati onaj pravi dozivljaj,ali evo, prosudite sami,neka slike govore: Vreme je vec poodmaklo,i tu mi je bilo zao sto sam kasno krenuo u danasnju voznju,pa sam morao dalje. Put je i dalje nikakav,ali moj verni saputnik ga sa lakocom gazi Stizem u selo Grgurevci Srecem puno konja danas...

Danas sam se provozao po Fruskoj Gori,evo kako je bilo: Krenuo sam sam,sto mi je malo bilo krivo,ali sam se i ovako lepo proveo,uprkos snaznom vetru koji je uporno pokusavao da me izgura sa asfalta Na km-dva od Novog Sada,vec se nazire cilj danasnje voznje prelazim novootvoreni nadvoznjak vozim se predgradjem,pa prelazim i Temerinski most preko kanala DTD stizem do Beogradskog keja,odakle se pruza lep pogled na Petrovaradinsku tvrdjavu Prolazim kroz umerenu gradsku guzvu,da bih se najzad dohvatio mosta slobode izlazim na miseluk,gde se skupilo mnogo sveta a u susednoj traci nailaze motori ogromnom brzinom, kao da ih 100 djavola juri Ja ipak skrecem desno bez zaustavljanja, jer imam sasvim druge planove.Putokaz me obavestava da sam blizu,sto me posebno raduje,jer me cekaju planinski putevi sa puno krivina,a i rupa,kako se kasnije ispostavilo:) Vozim lagano,pa me neka vozila i preticu,a nemaju pojma kakvu turbulenciju stvaraju po jakom bocnom vetru! Kako prilazim Sremskoj Kamenici,vec se redjaju lepi pejsazi. Usput srecem i ponekog planinara,a u ovom slucaju planinarke Stizem na razdvajanje puteva za Iriski Venac, i napokon pocinju krivine! Po izlasku na Venac,zaticem mnogo ljudi koji su iskoristili ovo lepo suncano popodne za izlet.Ovde vetra skoro da i nema,pa je uzivanje potpuno. Ima i dosta motorasa.Hteo sam tu da napravim pauzu, ali ipak nisam,bice jos prilika. Krecem na zapadnu stranu uzanim planinskim putem.Saobracaja skoro da i nema, ali zato ima mnogo krivina i uspona i spustanja. Imao sam osecaj kao da se vozim na toboganu! Za one koji planiraju da se voze ovde,-oprez,jer ima mnogo ovakvih "iznenadjenja" Stizem na Zmajevac, i skrecem desno da bih dosao do kafane zmajevac,ali promasujem put,i krece prvi offroad Spustajuci se, nisam znao gde me put vodi,prvi put sam na ovom mestu. Ipak se isplatilo istrazivanje,jer stizem do kamenoloma, a odavde se pruza lep pogled na Novi Sad. Naravno,ne smem zaboraviti ni na vernog saputnika Krecem dalje i primecujem dobro izgazenu stazu, pa rekoh,-da pogledam gde vodi! Kada ono vodi do jedne privatne kuce, a na samom kraju staze stoji konj,koji se na slici vidi na levoj strani pored drveta. Znaci nisam jedini koji se ovde nalazi Tu konstatujem da nema smisla ici dalje,pa okrecem i idem nazad. Ne spustam se dalje,jer vidim na gps-u da cu izaci na put za Beocin,a tamo nameravam da idem kasnije. Nego se penjem natrag na vrh,da svratim do one kafane koju sam malopre promasio. Objekat se nalazi na velikoj povrsini,lepo uredjenoj sa mnogo klupa i stolova. Tu se nalazi i jedan od mnogobrojnih spomenika palim borcima u II sv.ratu Ne zadrzavam se dugo,tek toliko da se malo prosetam i nadisem cistog planinskog vazduha.Krecem dalje sa neodredjenim ciljom,nego onako,-usput cu odluciti gde cu da idem. Opusteno Stizem do vidikovca iznad Vrdnika,odakle se pruza lep pogled na Srem. I ovaj prostor je uredjen za izletnike,a posetilaca ne fali,ima ih u velikom broju. Dalje,putokaz me obavestava da su u blizini i tri manastira. Za danas nisam planirao takve posete,ali ipak krecem u pravcu Vrdnika,jer znam da je asfalt odlican,a krivine izmisljene! Fruska Gora.zip

Ne vidi se razlika,jer smo menjali samo ogledalo,a samo kuciste je ostalo fabricko. A da li bolje svetli nego ranije,to bih i ja zeleo da cujem

Nije do osiguraca,nego je jedna zica iz konektora cdi posla da vidi sta se desava u belome svetu (ispala napolje,pa nije bilo kontakta) A ogledalo fara smo zamenuli jednim metalnim od traktora i ubacili H4 sijalicu,a naravno dobio je i releje.Kuciste fara je ostalo ono staro,pa izgleda kao i original,samo sto ce "malo" bolje da svetli ;D

Zaboravio sam reci da je cena 18B20 u sprintu 155 dinara.

Malo sam istrazivao u vezi ovih senzora,da vidim koje su razlike izmedju S20 i B20. Ovo me je bas obradovalo: The 8-bit family code in the ROM code is also different for these two devices. The family code for the DS18B20 is 28h; the DS18S20 retains the same family code as the original DS1820, which is 10h. ;D Znaci bice svejedno koji senzor se kaci,softver ce ga detektovati! Link ka stranici je ovaj: http://www.tempsensornews.com/Generic%20Temp%20Sensors/comparison-of-the-ds18b20-and-ds18s20-1-wire%C2%AE-digital-thermometers/ Pa ako nekoga zanima...

Ako je ispravan termoprekidac,nema potreba da se menja.Dovoljno je rasteretiti ga jednim relejem,i trajace dugo.I inace retko kada se ukljucuje.Jedino u gradskim guzvama hoce,i ako se sporo vozi pa nema dovoljno vetra. Ja ga kod sebe necu prikopcavati na gadget,jer bih u tom slucaju morao dati da se napravi neki adapter koji bi isao u vodotok,a u adapter ide senzor.Termicka sprega mora biti 100% E sada,ako mi ikada crkne termoprekidac(pu pu pu!) onda cu da uradim prepravku,ali dotle sigurno necu.Stavio sam relej,i treba da traje I da-termoprekidac je bimetalni.

Samo polako.Narednih dana necu imati vremena za programiranje,treba da sklopim brdo reglera.

Verovatno ce ici sa PORTB,6(pin27).Taj je slobodan,a nalazi se na mojoj plocici na icsp konektoru.Drajver je isti kao i za elektroventil.

Ni Joske nema. Nema ni Impulsa, njegov trkač je trebao da bude gotov za ovu sezonu. Tu sam ja,ne brinite.Samo vas posmatram! ;D (sala) U zadnje vreme imam samo toliko vremena da provirim sta se desava,i da bezim. Krenula je sezona,a sa njom i kvarovi,pa ima dosta posla.U zadje dve nedelje se jos nije desilo da sam ustao i legao u istom danu... Nije da se zalim,ali je naporno.

Najveci problem je kutija.Ostalo se moze resiti,samo treba vremena.Umesto DS18S20 ce moci i B20,samo sto program nece biti kompatibilan za ovaj ili onaj senzor.Nisam jos detaljno prostudirao datasheet da vidim ima li mogucnosti softverski detektovati o kojem senzoru se radi.Ono sto sam na brzinu video je,da iako ima razlike,nije tako drasticna,ali je sasvim dovoljna da nisu kompatibilni u smislu protokola,pa citanje temperature iz B20 daje totalno pogresne vrednosti.Isprobao sam,-podatke dobijam iz senzora,ali su totalno netacni. Imaju dva display-a,jedan je sa izvodima sa gornje desne strane,16 pinova u redu,drugi je sa izodima sa leve strane 2x8pinova(u dva reda). Svejedno je koji uzmes,svakako ce se morati spojiti sa zicama.Ali obavezno trazi da ti daju takav koji ima i pozadinsko osvetljenje. Ovaj sto sam ga dobio,se nadam da ima...