Imao sam i ja buljavog, jedino sto mi je bilo skupo su nosaci motora, ostalo nista nije bilo za zamenu a da je bilo skupo. A presao je nesto preko 200k km kad sam ga prodao, nikad stao nije!

Skupa je limarija npr, sve ostalo je skoro pa isto od modela 2001. Diskovi, amortizeri, bobina, mislim da je sve isto kao na starijim modelima. Ako ima 200m, to mi je savrseno dovoljno da upalim tempomat

Znam da su ovde svi alfa muzjaci i da ih ovakav auto sa ovakom bojom ne zanima, al niko ni da "pljune" po oglasu... Slobodno neki predlog, prozivka...nemojte da se plasite

Na prodaju moj verni autic. Twingo 1.2 16V 2012 godiste, benzin. Auto je u mom vlasnistvu 3 ili 4 godine (4 najverovatnije), od njegovih 68000 km. Pre 40000km uradjen veliki servis, pre 100km uradjen mali servis i sredjen trap. ma 4 nove zimske gume na celicnim felnama (Daj boze da su 200 km presle) i 4 letnje gume, malo losije takodje na celicnim felnama. Sad je na satu 108000 km Male ogrebotine na zadnjem braniku od parkiranja i na retrovizorima od prolaska "ludo-i-brzo" vozaca. Ja nisam imao cukanja sa njim osim sto mi je nekao na parkingu razbio stopaljku al mislim da je prethodni vlasnik farbao zadnji branik, ja nisam majke mi! Krov fantasticno radi, bez tragova koriscenja, i ako sam se protivio "kabrioletu" mogu vam reci da je bas dobra fora. Sve na autu radi, nikad nikakav problem nisam imao sa njim, prodajem ga jer nemam vremena da ga vozim, za godinu dana sam presao manje od 7000km. Euro 5 je, motor 1.2 16V, benzin Ima 4 airbag-a, servo, bluetooth, komande na volanu, tempomat, ABS, grejace retrovizora, bocne vetrobrane, 2X ISOFIX sedista, dva kljuca, centralna brava, putni racunar, fabricki CD sa USB-om i nesto sam sigurno zaboravio. Imam servisnu istoriju od 68k km Cena je 4350 za forumase i podlozna je manjoj korekciji Registrovan do jula i vodi se na mene Zamene mi ne trebaju, a za "poznate" forumase mozemo i za neke rate da se dogovorimo, ako nadjemo zajednicki jezik! 064/201 84 53 Milos

Preko 40 godina se ne boduje, tj ne dobijas poene na godine, i dalje mozes na drugim kriterijumima da skupis 55 bodova i da se prijavis za vizu. Nema starosne granice, samo minimum prikupljenih bodova

Ovde je tabela u kojoj je objasnjeno prikupljanje bodova, minimum je 55 da bi dobili radnu vizu. SVE Austrijanci proveravaju, svaki dokument, tako da nece moci falsifikati da prodju, mogu samo da vam lupe zabranu! U sustini, bitno je da imate neku diplomu za posao koji bi ste radili, da li je to srednja, visa ili prekvalifikacija ne bitno. Ako zelite da radite kao pekar, racuna vam se samo radno iskustvo u toj profesiji (Pod racuna, mislim na prikupljanje bodova). Stavicu i dva dokumenta koja objasnjavaju proceduru koju radi agencija, kao i spisak deficitarnih zanimanja. Ako neko sa visokim obrazovanjem (fakultet, master itd) zeli da ide u Austriju, nek mi posalje pp, malo su drugaciji uslovi, za ta zanimanja, prvenstveno u poznavanju jezika, ali smislicemo sve. Red-White-Red Card = je radna i boravisna viza na dve godine, i sa njom ste vezani za POSLODAVCA i ZANIMANJE. Ako ste je dobili kao pekar ne mozete da trazite posao kao kuvar! Ta prva viza je vezana i za poslodavca, sto znaci da ne mozete u prve dve godine da menjate poslodavce. Nakon dve godine dobijate Red-White-Red Card+(PLUS), radnu i boravisnu vizu, koja traje tri godine i sa njom NISTE vezani za poslodavca ALI i dalje ste vezani za zanimanje., Nakon te tri godine dobijate stalnu radnu i boravisnu vizu (TRAJNU) i mislim da niste vezani ni za zanimanje, al za to nisam 100% siguran! Agencija se zove PeGO Otvorio je super momak Goran Sljivic Sva pitanja mozete slati meni ili direktno njemu na office@pego-austria.at Ja cu vam generalno brze odgovarati, on je u haosu od posla. PS. Ni ja nemam nikakav procenat niti proviziju, nego hocu njemu da pomognem, a i kolegama ako neko hoce da ide za Austriju da radi, da ga ne vara svako vec da prodje sto je lakse i brze moguce! Ako njemu saljete mejl, samo napisti da vam je kontakt dao Milos Kovac/ JA :-) \ Imamo neki dogovor da svima koji ga kontaktiraju preko mene odgovara najbrze sto moze i da im pomogne sto je vise moguce! Srecno svima! SHORTAGE OCCUPATIONS The points calculator test can help you estimate if you would reach the minimum required points for a Red-White-Red Card as a Skilled Worker in a Shortage Occupation. You may apply for a Red-White-Red Card as a Skilled Worker in a Shortage Occupation if you have completed professional education in a shortage profession and if you have an employer in Austria who is offering you employment matching your qualification and remuneration in compliance with regulations in Austria. You can reach a total amount of 90 points. For a Red-White-Red Card you need at least 55 points. Eligibility criteria for skilled workers Points Qualification Maximum allowable points: 30 Completed vocational education/training in the shortage occupation 20 General eligibility for university admission 25 Completion of a programme of studies with a minimum duration of three years at an institution of tertiary education 30 Work experience matching one's qualification Maximum allowable points: 20 Work experience (per year) 2 Work experience in Austria (per year) 4 German language skills Maximum allowable points: 15 Elementary use of the German language on a basic level (A1 level) 5 German language skills for the intensified elementary use of the language (A2 level) 10 German language skills for the independent use of the language (B1 level) 15 English language skills Maximum allowable points: 10 English language skills for the intensified elementary use of the language (A2 level) 5 English language skills for the independent use of the language (B1 level) 10 Age Maximum allowable points: 15 Up to 30 years of age 15 Up to 40 years of age 10 Sum total of maximum allowable points: 90 Required minimum: 55 AGB der PeGo Arbeitsvermittlung za kandidate.pdf Fachkräfteverordnung2020.pdf

Drustvo, moj dobar prijatelj ima licenciranu agenciju za trazenje posla i obezbedjivanje radnih i boravisnih viza u Austriji, Bec. Za preko 80 deficitarnih zanimanja su otvoreni konkursi, procedura je jednostavna relativno. On trazi poslodavca, po vasim kvalifikacijama, i kad potpisete ugovor gde vam je zagarantovana plata po kolektivnom ugovoru (Da ne bi bili manje placeni od Austrijanaca) sa poslodavcem, njegova agencija za najkasnije 8 nedelja vam obezbedjuje radnu i boravisnu vizu na dve godine! Potrebno je, za nisko kvalifikovane poslove (zidar, magacioner itd) nivo znanja Nemackog A1, to je najosnovnije i mozete da ga savladate za par meseci najvise. E sad naj interesantniji deo. On NE Uzima ni dinar za svoje usluge. Ni pre ni po obezbedjivanju vize. Izgubio bi licencu kad bi to radio. Njega subvencionise drzava i poslodavci kojima nadje zaposlene, a to nikako ne ide na vasu stetu. Vas trosak je prevod dokumenata, eventualni kurs Nemackog i takvi troskovi. Vise informacija cu okaciti kasnije ako je to u redu sa urednistvom. Ako je neki problem posaljite mi poruku sa mejlom pa cu vam proslediti sve sto imam od dokumenata. Za razliku od Nemacke radne vize, gde se termin za razgovor u Ambasadi ceka do 2 god, ovde je sve mnogo brze i on Vase papire predaje u Becu, direktno u kanelariji za izdavanje viza, pa zbog toga mnogo krace traje cela procedura.

Jedan dobar lanac za banderu. Jedna jeftina sajla na zadnji tocak i ram motora, ako si bas u frci jos dva najjeftinija disk loka (bukvalno su po 500din) i cirada iz lidla od 1000din Kad neko i pomisli da ga ukrade i vidi sve to odustace 99.99% Ja mislim da je bolje 3-4 zastite po hiljadu din nego jedna od 100e

Pozdrav svima Imam jedan problem.koji se pojacao sa vremenom Naime, moj bev 250ie, 2006god, je imao problem sa pumpom za gorivo. Posto je pumpa popularnih 38333rsd stavio sam zamenski ulozak i to je lepo radilo. Medjutim relativno ubrzo se pojavio problem,kao da mi neko iskljuci dovod goriva pa opet vrati. Ove godine se to pojacalo, bez nekih pravila, bilo da je pun ili skoro prazan rezervoar, kad je vruc ili odmah po sipanju goriva. Resio sam da opet promenim pumpu i filter goriva. Filter je fantasticnih 11800rsd pa je tu stavljen najobicniji benzinski filter goriva, provereni su releji, naprskani kontakt sprejom, zice od releja do pumpe proverene i sve je vraceno na mesto. Medjutim opet isto, drzim gas i samo kao da sam ostao bez goriva, pa se vrati, nekad moram.da ga ugasim i upalim da bi proradio. Rekao bih da se to desava kad je vruc, malo preko pola. Neko mi je rekao da moze da bude do regulatora pritiska ali to nisam uspeo da nabavim da bih isprobao. Ako ste imali slican slucaj ili imate neki predlog jako bih bio srecan da resenje podelite samnom. Svakako na jesen ide kod Darka Satelisa da pregleda cvt i zameni rolnice i odradi servis prednje viljuske, ali ovo bih resio cim pre. Bev ima 45k km i kupljen je nov u Srbiji, svi servisi redovno su radjeni i nije imao nikakvu havariju, da je padao, ostajao bez ulja ili antifriza. Vec mi je problem jer ne smem u preticanje ili u rizicno levo skretanje da udjem da ne bih na sred raskrsnice ostao... Hvala Vam unapred

E moj dobri Urose...srescemo se opet...na nekom boljem mestu...dobri Moj Urose

Koliko drzi baterija? Imam Givi kofer sa plocom ali je 30-35L,ako te zanima...

Izbegni taj trocilindricni 1.0. Ja sam ga imao u jarisu 2006-7 i nije neato. Mozda je dobar po Novom sadu ili tako nesto gde nema uzbrdica, po Beogradu se muci fino. Kupio sam ga od prvog vlasnika sa 80000 i voleo je ulje da potrosi, u tojotinom servisu tvrde da je to skroz ok ?!?!? 1.3 drasticno bolji al ako naletis na 1.4 d4d dizel motor...mislim da je to pun pogodak. Na Yarisu sve osim tog 1.0 trocilindricnog motora je vrhunski uradjeno. Meni bas nije legao...a vozim samo mala kola da ne bude da sam subjektivan po pitanju snage i velicine

Radio sam i prosle sezone na Moped Endurance Cup-u, te sa tim iskustvom mogu reci da je ove godine za dve klase bolja organizacija, bolji su ucesnici (i kao takmicari i kao ljudi), celokupni utisak je da je sve bilo vrlo dobro. Tu ocenu dajem samo zato sto smatram da uvek moze bolje. Svaki detalj je bio samo zbog bezbednost svih ucesnika trke. Na kraju, lepo druzenje svih takmicara, lepa trka i jedan lep pocetak nove sezone. Ko moze da dodje na neku od sledecih trka, obavezno to da uradi, propustio je vrhunsku zabavu. Svim ucesnicima zelim puno srece u daljem takmicenju a organizatorima samo da nastave sa dobrim poslom!

Dao sam broj mom drugu,zvao te je i trebalo bi sa ćaletom da dodje da vidi auto. Svidja mu se tako da...sa srecom

Prodato. Srecno Prasinaru

Na prodaju Samsung Galaxy S5 NEO. Star godinu dana,u odlicnom stanju bez tragova koriscenja. Sim free,16GB, tamno sivi, originalna kutija,slusalice,punjac, dve silikonske i jedna kozna preklopna futrola. Mene je sluzio bez i jedne greske. Cena 110e Milos 0642018453

Ako ti nije tesko postavi koju sliku...ubice me zena...

Hvala Lug!

Pozdrav od YT1NOS Na kojoj frekvenciji slusas hitnu? Inace Baofeng mi se pokazao i vise nego odlicno. Imam 2-3 god star uv-5r+ koji i dalje radi i 4 kom 888-s koje mi sluze za posao. Sledeca kupovina ce biti opet baofeng al sa navodnih 8W snage.

Dobri Alekre da li imas iskustva kakve su za dugotrajno stajanje? Da li su udobne kao sto su i kvalitetne? Vidim da su deo profi vatrogasne opreme al meni trebaju za posao,radim kao obezbedjenje.

Znam,znam,idem pod mac,Bato! Samo sam istinu rekao,znam sta smo pricali kad si ga uzeo. Srecno novom vlasniku,ko je poslovao sa Losmijem nikad se nije pokajao!

Samo za potencijalne kupce,Losmi je Mercedesa kupio da bi vozio porodicu u njemu,nije ga iznajmljivo kojekakvima tj NIKOM ga nije rentirao,niti ga je eksploatisao kao klasicni vlasnici kombija! Verujte da mu je ovo sluzilo samo kao porodicni,malo veci,auto! Topla preporuka. P.S. Ja sam vozio ovakav sa oko 600K na satu i nije trosio ulje,dimio,tesko palio tako da je ova kilometraza smesna za njega!

Znam da nije mesto ali je slican problem. Ja sam oglasio Yarisa 2006 pre mesec dana. Slikao svaku ogrebotinu,napisao tacno sta je radjeno,ko je sve bio vlasnik,detaljno opisao auto,stavio najnizu cenu od svih drugih i...niko me nije pozvao! Ljudi jednostavno hoce da kupe vozilo kome u naslovu na oglasu stoji NOVO,EXTRA STANJE itd. Dal to odgovara opisu njima nije bitno,a kapiram da prodavci tako navuku da dodjes i onda te dovedu skoro pred svrsen cin da kad si vec toliko potegao da se ne vracas kuci neobavljenog posla. Mac sa dve ostrice. Pegasa kad sam prodavao kupcu sam pola sata pricao sta ja mislim da nije bas u dobrom stanju i zavrsio sa recenicom"sad se necu iznenaditi ako ga ne kupis". Vec tri godine ga vozi u zdravlju i veselju! Ali to je kad se prodaje medju nama,za auto ne znam sta da radim. Da ulozim 100e i da ga farbar zamaze sa svih strana i onda da ga prodajem kao NOVO u Fabrickom stanju...nisam prevarant tako da cu izgleda jos oboriti cenu pa cu nekog usreciti.

Zvace te moj drug Nikola ako je jos aktuelno

Ja uvek kod majstora nosim 30e i kazem uradi ga,za sve pare...