Jump to content

Moto Zajednica

Bruno 68

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2111
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Bruno 68

  1. Nesumnjam da nece naci dom ali da si malo ulozio da ga ocistis i ispoliras, barem vunom. Bio bi do jaja.
  2. Predlazem sinu (svidja mu se), pa ako odgovara kad proba trgujemo. Cujemo se danas popodne.
  3. Rodjo? Sta se sad desava?
  4. O ukusima se ne raspravlja
  5. E sad cu ja malo da popujem jer sam tako raspolozen a ti si mlad. Licno smatram da se skuter i motor ne mogu uporedjivati iako novi jaci skuteri pokazuju veoma dobre performanse. Za mene (u 14-oj) Tomos 12-ica je bio ludnica a da ne pricam kad sam sa 15 seo na APN 6. Osmeh oko glave. "Imam 14 godina viskok sam 175cm i tezak 72kg" Postoje li tendencije - geni da ces jos rasti? Vidi roditelje i rodjake. Gixxer je u pravu ali mislim da je tesko naci a kosta ako je u stanju da moze da te isprati. Necu da ulazim u finansije iako su vazne kao i performanse ali mislim da bi ti neka vrsta kros/enduro motora vise odgovarao na duzi period. (svi GP vozaci vezbaju i na ovim motorima, zarazio ih Rosi) Bar do 18-e. Motor sa performansama snaznijeg agregata ko i ostvarenja vece brzine ne znaci da treba da se vozi do "daske". Za mladog, i veoma mladog ljubitelja motorciklicma je vazno da prvo nauci da se motor osim "srcem" i udovima, vozi "glavom", upravlja "glavom" i koci "glavom" a realizuje komandama. Tu se naravno podrazumeva ucenje tehnike voznje. Od pravilnog sedenja, kretanja, upravljanja i kocenja / zaustavljanja. Ja sam bio grublji od Gixxera (iako smatrm da je u pravu) i odmah (14-16 god) gurnuo obojcu na 125 (Yamaha YBR i Honda CBF) koji mogu da guraju 110 km/h ali uz gore pomenuti razum. Mada su brzo prevazisli i podivljali (XT i R6). U svakom slucaju zelim ti srecan prelazak na motorcikl sa brzinama, kao i bezbedne kilometre uz maximum uzivanja. Nikako nemoj da sedas na motor bez zastite. Kome je vruce nek ide u bazen a ne na motor.
  6. Biti Petar Pan je najvaznija osobina odraslih osoba
  7. Pravi motor
  8. Sa auspuhom ili bez ja sam uvek za druzenje i voznju 01. Alekre (Smederevo) 02. zlig0r (Novi Sad) 03. ThePainkiller (Kula) 04. Bocca_bastard (Novi Beograd) 05. Biker-Boy 06. ZEMZEM (Zemun) 07. Tatkonadzeja (Beograd) 08. Krmco (Beograd) 09. DraganNS (NS) 10. Nemanja_Denke (Beograd) 11. Draki (Bijeljina - Novi Beograd) 12. Štef (Beograd) 13. Throttle Addict (Sabac) 14. Satelis (Beograd) 15. PitaNS (Novi Sad) 16. Symon 17. Nikola R1 (Sabac) 18. Gox (Novi Sad) 19. Guliver (Ugljevik, RS-BiH) 20. Simon69 (Mladenovo) 21. Sargeras (Beograd) 22. Barezi(Turija) 23. Dejan Bandit 1200 (Beograd) 24. Sega (Zrenjanin) 25. Alexa (Beograd) 26. Lucky Vladano (Beograd) 27. svaler (Temerin) 28. Bruno 68 (Borca)
  9. citaj citaj ko se ostrugao? asfalt. Odlican dan
  10. Licno cenim sto se trudis oko motora. Iz svog iskustva mogu reci da se na TDMu sedi spustenijih nogu nego na Banditu. Tj malo je nagnutiji polozaj na Banditu, sto smanjuje pritisak na kicmu. Podjednako su komforni. Ni jedan ni drugi motor nisu pravljeni da se preterano ganjaju preko 150 km/h. (tdm900 je nesto napredniji). Za Bandita je mnogo lakse i veci izbor guma nego za tdm 850, zbog dimenzija. Oba motora imaju odlicne agregate, menjace, upravljivost. Nema tu sta da se pokvari. Tdm je nesto agilniji od Bandita 600, mada je to stvar do samog vozaca. Bandit se vozi u nesto visim obrtajima 6.000 pa na gore, dok TDM ne prelazi 4.500 (ako ima oreginal auspuh necuje se uopste, sto duze voznje sa partnerom cini lepse). Bandit ima nisko teziste a TDM visoko (zato treba paziti u manevrisanju u mestu ako krene da pada samo ga pusti). Treba probati i jedan i drugi. Nemam razocarenja. Ja sam hteo malo vise snage i brzine pa sam uzeo FZ1.
  11. Bruka!!!
  12. Motor mi se svidja i nagovaram nekog da ga kupi. Ali bi voleo da cujem zasto bi presao sa Bandita 600 S na TDM 4tx 850? Ja sam puno kilometara vozio i jedan i drugi.
  13. Sto se tice izbora ulja slazem se sa Miletom. gurao sam ulja kao da se spremam za trke. I ja nikad presao 7.000 obrtaja. i imam utisak da je promena brzine tvrda. Bio u Ceskoj, otisao u Yamahin servis zamenili mi ulje i nakon toga primetim da mi je promena brzine menksa. Prosto zaboravih da pitam koje ulje su mi stavili (iskopacu racun, tu sigurno pise) pretpostavljam neko "yamalube" Nije sve jedno!
  14. Izgleda da cemo sledece zime da citamo
  15. Ako i ove godine prodjem tuda, bice treci put za redom.
  16. Bruno 68

    Mirpa Tebra 0820

    Za postovanje
  17. Kakav pocetak sezone, hvala sto si podelio sa nama.
  18. Extra,extra,extra, uzivao sam
  19. Veoma pohvalno na trud oko ruta kako se provozati istocnom Srbijom. Mada mozda je kolega pomislio kako da se vozi i ZAobidje istocnu Srbiju
  20. TDM nije sigurno
  21. Hvala sto si podelio dogadjaj sa nama Izgleda kao dobro proveden vikend
  22. Pozdrav tebi Sve jedan motor pruza izuzetno zadovoljstvo Veoma je vazno da znas kakvu vrstu voznje zelis, to ce ti pomoci da odaberes motor Narocito za mali fond Istrazuj, probaj neki ako imas gde ako ne javi se Samo nemoj da se zaleces
  23. Sretnu se dvojca na motorima i jedan pita drugog: "Gde ces?" "Neznam" "Ajdemo zajedno" Odlicno! Kakva sloboda pokreta!
  24. Emotivni rastanci su za curice i tetke. Do sledeceg citanja. Uzivao.
  25. Prabaj na Maloj Bregani. To jeste medju drzavni prelaz ali meni je uspelo par puta. Ides preko Zapresica Zagrebackom ulicom do prelaza Harmica ili ti mala Bregana.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja