zabelezih se

Rodjo, moze biti da se I sretnemo. I ja planitram na tu stranu.

Zanimljivo, nego kazu da temperature nece biti jaca od 25C, mislim zbog kupanjca. Potrudicu se da vam smetam na zacelju.

Meni nikad niko nije trazio medjunarodnu dozvolu a rentirao sam svasta. Verujem da imas pare pasos I srpsku dozvolu, to je dovoljno. Bolje uzmi 125cc. Ali neznam kakva ti je ideja sa skuterom jer je tu sve ravno I blizu. Ako planiras za Kalambaku bolje jaci I veci.

Kako si poceo pomislih samo magarci su tog dana bili na drumu. Ne zameri na sali.

U svakom slucaju svi oni koji su poranili I ispratili trku imali su sta I da vide. Dosta izmena na pozicijama, puno obilazenja u guzvama, taktike u boksovima, neke neuspesne neke uspesne. Niko teze povredjen, nadam se. Opasan incident sa otpalim auspuhom! Sta da ga je Rea nagazio? Neki su pokazali cvrstu volju i izdrzljivost (agregata i vozaca). Odlicna trka puna akcije.

Ispravna odluka. Trka je morala da bude prekinuta odmah nakon SERT incidenta.

Da znas Rodjo koliko si u pravu.

Uzasnut sam

Kakva neodgovornost! Uzasnut sam

Kakav cas! Svaka cast i nisi gusio. Sent from my SM-A530F using Tapatalk

Ja idem za Tesanj (preko Doboja) ali tek 29. Jula. Koliko sutra ujutro idem za Kamnik (autoputem) pa ako to nesto vredi da izadje na Babinu gredu ili gde vec usput.

Tezak dan mi je ulepsan Sent from my SM-A530F using Tapatalk

googl prevod jbg

немиоТецхниек: АБС стоппие Скоро сваки нови возило има АБС, па је чак и обавезно од наредне године. Али један проблем остаје упорно истрајава: приликом наглог кочења на задњи точак може да изгуби контакт са асфалта. У најсветлије случају да се завршава са напред салто. Ово је такође истина - да, чак и посебно - за моторе са АБС. Класичан пример: приколица вожње од поља на начин на који се превиди приближава мотоциклиста АН. Мотоциклиста прави хитан стоп и наставља са АБС системом на ноге. То се десило релативно неискусан познат од наших уредника недавно са својим БМВ Р1200РТ. Знао је да у ситуацији животне опасности да одрже контролу и спрече велику несрећу. Те среће. Захваљујући АБС ситуације као ходање сада чвршће. Једноставно цеђење упакован у ручице кочнице, након чега су електроника спречи блокирање точкова. У већини случајева, то без проблема. Али понекад буде другачије. У најгорем случају губе задњи точак у хитним контакту са површином пута. Ово чини проверу мотор у сваком случају тешке, али такође може довести до пада или напред салто. При чему је задњи точак дође? Ниједан човек никада није дошао до апсурдне идеје да би ауто добро подићи задње точкове приликом кочења. Ако би то било тако, ауто индустрија је изазвало дуго решење. Торту конзерве су по том питању - и на многе друге начине - као стабилне као стена. Ово је у супротности са једним колосека возила са својим компликованим динамику вожње. Ко циклус, као дете - или касније у каснијем добу - вероватно већ направио сомерсаултед преко управљач. На мотоцикле је да у принципу, али само под екстремним условима е

Upavu si vise je bilo u stranu nego direktno napred. Ipak se izokretase.

Ja sam gledao dva takva salta pa bi da dam svoje zapazanje Vozac je bio ispucan kao da ga je konj zbacio dok se sam motor gotovo za ceo krug okrenuo u vazduhu. A da, brzina je bila ne veca od 40 km/h. Sa samim vozacem sam dugo inalizirao svaki njegov pokret koji je prethodio saltu. U pitanju je bio Bandit 400 bez ABS. Nije pustio gas a nagazio zadnju. U drugom slucaju je Dukati 996 takodje bez ABS. Ubacio u prvu dao gas ali slucajno zgazio zadnju. Salto u mestu sa sve motorom. Kombinacija zadnja kocnica I gas nikako

Za naseg druga Darka (Versys) usluzni oglas I sve sto vas interesuje mozete ga pitati na tel. 0637701140 Caberg justissimo GT Flip up met. black, size S 90e Nexx JET size S 60e Schuberth C3 Flip up, size 56/57, 200e

Bane je vanseriski lik sa vanseriskim stavovima. Imao sam prilike da ga upoznam kad se vratio sa visednevnog motorisanja po Evropi. Celu turu je odvezao sam i sa slomljenim rebrima. Nisam ga dugo video ali se nadam da ga mali crveni fazer dobro sluzi.

I ja sam veoma zainteresovan da cujem informacija o putevima srednje i istocne Albanije. Od Gusinja do Hanihota je odlican put vozio sam u oba pravca. Dalje preko Skadra prema Dracu je teska smaracina i zna da bude prilicna guzva. Ali sta ces, nije sve "nacionalni park". Put E851 je ko fora auto put za Pristinu. Mislim da ga je Sasa opisivao pretprosle godine. Ja sam prosao kolima i OK je. SH 30, 24 i 31 mi je nepoznat i bas bi voleo da cujem nesto.

Fantasticno. Jos samo da podelis mapu ove prelepe rute.

Kako je pocelo tako se privodi kraju u cevabdzinici Valter u Jesenicama Sent from my SM-A530F using Tapatalk