djolji
-
Broj tema i poruka
1073 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: djolji
-
Vroc-Kapo kao đak ponavljač (barem dva razreda)
-
Ja vidim da tu fali 2 kg, a zakon je jasan, pošto nesme ništa da se kači na motor, mora onda pre TP da se doobro rucka
-
Kad si sprečen da voziš, ...
-
Lep ti je putopis i fine su slike, nego su predugačke pauze pa moram da "ponovim gradivo"
- 35 odgovora
-
- 1
-
-
- grossglockner
- alpi
- (i 3 more)
-
I meni je ova ruta želja da je odvozam, baš ovuda kuda si ti prošao. Čitajući ovaj putopis, pogotovo uvod, kao da ga ja pišem, mislim na višegodišnje planiranje, pa porodica, odmor u CG,... I slažem se da ne treba ići sam, zbog bezbednosti i pomoći na putu. Putopis ti je odličan i nastavi tako
-
Pa da proširimo nove vidike U svakom slučaju bi bilo lepo da nas se što više skupi i organizuje vožnjica
-
Mi smo se proletos provozali ovim putem, imaš o tome u temi BJB vikend vožnje "Obe strane Dunava". Ako bude neka druga destinacija, pridružujemo se
-
Ovo mi govori da ja sada moram da nađem bolji put, a ti bolju kafanu
-
Kako je bilo negde? Ili se utisci još uvek sabiraju.
-
Zato su bajsevi zakon, u sekundi biraš broj zubića napred i nazad
-
Fantazija, kod tebe red nautike, red motike (motoristike)
-
Fantazija, to nam treba Hvala kolega Libero. Juče smo se vozali po zapadnoj Srbiji (Brankovina, Pocerina,...) izlomismo se po lošem asfaltu (Bruno napisao putopis), a ja "krivac" kao kolovođa, pa reko daj sada da se informišem za u buduće
-
I još jedan put me zanima kakav je Osečina-Pecka, tj. na mapi su dva 141 i 337 pa kojim je lepše ići?
-
Da, da . Dakle od Mačkovog kamena idem putem 330, 137 (google maps) i onda u Gračanici skrenem levo (put bez broja) i do manastira, i sve je ovo asfalt?
-
Hvala na odgovorima, namera mi je bila da jedan budući vikend iskoristimo i u rutu ubacimo obilazak Mačkovog kamena i Sokolsku planinu, tj. manastir Sv.Nikolaja Srpskog
-
Utisci sa ovog izleta su pozitivni jer ga stvaraju ljudi pozitivne energije. Bilo je tu i istorijiskih časova dopunske (dodatne ) nastave, ali i sukoba Japan(Bruno, Djolji)-Germany (Aca, Neša). Zbog gladi nismo stigli da otvorimo temu Zvezda-Partizan. E sad pošto sam ja bio "kolovođa" ne zato što imam najbrži motor nego zato što imam najbolja dodatna svetla pa da ne smetam nikome u retrovizorima, morao sam da vozim prvi, da slušam "tetu" iz navigacije, a kad zalutamo Aca teši sve nas rečima "pa u Srbiji smo ne možemo da zalutamo". Očigledno je da putari nikada nisu postavljali putokaze po lokalnim putevima osim u slučaju kada neko m_do treba da prođe tuda u predizbornoj "bajci". Bilo nam je lepo i da nam se ponovi
-
Ma to je zbog toga što je moja Ljiki poreklom iz mačve(otac joj iz Badovinaca), pa je malo forsirala tu priču i eto Brunu to ostavi najjači utisak. Doduše, kada smo bežali kući zbog naleta vetrova i mračnih oblaka, najbrže smo prešli put Lo-Ša. Inače Brankovina i Pocerina, kuda smo se vozili ima svojih poljoprivrednih kapaciteta o kojima je rečeno, ali ne mare za turizam kakav mi očekujemo, pa smo zato dali akcenat na ova dva manastira.
-
Interesuje me ovaj novi put od Krupnja preko Mačkovog kamena do Ljubovije, da li se njime može doći do Sokolskih planina tj. manastira sv.Vasilija Ostroškog tj. da li je asfalt i kuda ide?
-
Proširenje za ćopavu ima zadatak da spreči probadanje ćopave kroz meku podlogu (zemlja, pesak...) pa je nalegajuća površina pod takvim uglom da smanji pritisak na podlogu.
-
Kakav je put tj. deo puta od Valjeva ka Kosjeriću, u delu kroz Bukovsku klisuru nekih 15km ?
-
Matići najjači ste Bobane, mnogim očevima (pa i meni) si zadao lep zadatak.
-
Još uvek je leto, kakva bre zima, hoćemo putopis sada i odmah
-
Lepa tura a i druženje.
-
Pre Tracera sam vozio Stroma 650 L1 dve godine i prešao oko 10,000km. Uglavnom su to bila putovanja sa ženom i bio sam zadovoljan. Moj način vožnje je takav da je prilagođen ženinim intervencijama po mojoj kacigi. Tako je i sa Tracerom, pa je moja vožnja umerena i bez ikakvog divljanja. Bude tu i oštrijih momenata (čisto radi boljeg podmazivanja i hlađenja agergata). Moj utisak je da se Tracer lepše vozi od malog Stroma, bolja ciklistika, ubrzanje a pogotovo kočnice, ABS, TC, modovi vožnje. I slažem se sa tim da je sedište tvrdo ali se navikoh. Pošto je ova tema o velikom Stromu, eto neka se ipak drugi sa iskustvom jave i napišu utiske
-
Lep ti je putopis, a pogotovo iznenađenje na balkonu. Sad tek nećeš moći "vevericu" da skineš sa zadnjeg sedišta
