djolji
-
Broj tema i poruka
1086 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: djolji
-
Sjajno. Sve na svom mestu i u pravo vreme, mislim na porodicu, deca odrasla (ptići poleteli). A onda vas dvoje sami, zajedno plovite morem i točkovima, a snove i želje za predivnim predelima Grčke ostvarujete.
-
Opet ja , instrument tabla mi nešto deluje nelogična. Izgleda kao da je "centrani" podatak u kojoj si brzini, pa još zaokružen obrtaljkom. Bolje bi bilo da je tu prikazana brzina. Ali verovatno su dizajneri imali problema kako da u krug smeste dovoljno veliki trocifren broj.
-
Iznenadilo me, ne prijatno, ovo rešenje sa podešavanjem vizira. Moraš da staneš ispred njega da bi ga podesio. A tako su imali jednostavno i funkcionalno prethodno rešenje.
-
Kada se 2014 pojavio, bile su karikature da liči na Peru detlića, u svakom slučaju diskutabilan dizajn, ako o njemu govorimo. Potrebno je bilo dosta vremena da legne na svoje mesto i da se oči naviknu na njega, pa čak i da bude u nekim verzijama jako simpatičan i čak među lepšima.
-
Pa evo ovaj novi me sad podseti na onaj vic: Izlazi Fata iz kozmetičkog salona, a Mujo joj kaže: džaba ti, ne vredi.
-
Ja sam zadnji amortizer nategao na max. a prednji na sredinu i tako vozim sa i bez suvozača. A što se tiče zamene vešanja to rade bivši eR-aši kojima su počela leđa da bole pa kupili Tracera i sada od njega izvlače više nego što su kupili. Ja sam 90kg težak "čovek" a suvozači su 60-70kg i to ne osećam kao neku smetnju u vožnji, dok kada sam jednom prilikom kratko provozao kuma od 105kg, suze iz oka mi je isterao, jedva me je ladno pivo smirilo, nije on znao da balansira u krivini. Tracer je jako živahan i zaista kida kad se odvrne gas, tako da to obilato koristim kod preticanja. Naše najčešće vožnje su po magistralnim i lokalnim putevima tako da je potrošnja 4-4,5 l.
-
Ja se veoma često vozim sa saputnikom, bilo to žena (najčešće) ili ćerka ili sin. Nosivost Tracera nije velika i deklarisana je na 180kg. I u mom slučaju je to u toj granici, uključujući i kofere, tank torbu. Motor ima dovoljno snage da ovu težinu lepo nosi, mada ga nisam vozio brže od 140-150km/h opterećenog na auto putu. Takođe i pri krivudavim i sporim krivinama gde se vozi 2-4 brzina, nema nekih izraženih problema. Kočnice uspevaju da izvrše sve što je potrebno, atakođe i gume. E sad moji utisci od letos kada sam vozio Rumuniju TF i TA u grupi od desetak tracera i gde se vozilo baš žestoko, a ja sam bio solo, mislim da sa saputnikom to ne bih mogao da ispratim. To sigurno ima veze sa mojom veštinom vožnje, dok je SkiBoban sve to lepo peglao vozeći sina. Mislim da mesta za saputnika ima dovoljno, a to opet zavisi od njega i vozača. Rukohvati su dobri i na zgodnom mestu kao i naslon na zadnjem koferu. Možda su fuzasteru suvozača blizu vozačevih, ali noge se ne dodiruju. A verzija GT ima i više mesta jer je zadnja viljuška duža za 60mm, pa je motor upravljiviji. Šta znam, pauze pravim na 1-2 sata neki put i više.
-
Ako možeš u cugu da uradiš 20 sklekova onda nikakav problem 1000km na eR-u I nastavi dalje ovaj putopis, sigurno ima još zanimljivog.
-
Mačkov kamen i vidikovac pogled ka Drini
-
Saxi, da li više voliš Stroma ili "100" pun prasića? Svakim tvojim pisanijem uvodiš mi radost u oči, a sada i glad u stomaku.
-
O putopisu je već do sada lepih reči bilo, a primetih da je deflektor "glavni lik"na slikama
-
A jel važi miholjsko leto i u Rumuniji? Srećan put i da vas "geesovi" nasmejane vrate kući
-
To su slatke muke kad vozite ružne motore
-
Kao Španovićka, umalo brdo da preskoči
-
Neverovatno je kako vlast nema smisla za turizam i da nisu u stanju da asfaltiraju 8km do jednog tako lepog vidikovca na Uvac i meandre.
-
Dva noćenja sa doručkom za 25e.
-
I da, putopis je odlično krenuo, samo tako nastavi
-
A ova tvoja pčelica Maja, kako li je dospela u čizmu, jesi bos trčao po livadi? Meni je osa ili pčela par puta uletala u otvorenu kacigu, čak se jednom "švercovala" pola sata. Primetio sam da je uletela, a bio ubeđen da je ispala, inače otvorena flip-up kaciga i kasnije kad sam je zatvorio videh je kako se šeta po obodu vizira. Gde da vam opisujem taj osećaj.
-
Nema selfija?
-
Obavestio sam na Viber grupi YAMAHA Tracer Srbija, ima nas preko 40
-
Italy, tj. Rimsko carstvo
-
Konzola
-
Da li iznad stepenica može da se zakači flašencug (ručna lančana dizalica), a da to mesto kačenja bude pokertno. Pokretno u smislu horizontalne šine po kojoj bi se gornja kuka kretala ili drugo rešenje kao trouglasta konzola koja se rotira oko vertikalne ose. U građevinarstvu se takva dizalica zove "vrabac"To bi značilo da motor trakama-kaiševima na dva mesta vežeš a onda zakačiš na kuku lanca i vertikalno pdižeš motor. Kad motor podigneš na potrebnu visinu pomeriš ga do asfalta ili šta već. Flašencug oko 30e, a ovu konzolu možeš sam da napraviš. Struja ti ne treba a ni jaki mišići
-
Rumunija, mesto Novaci odakle kreće Transalpina, lep smeštaj Madalina sa dvokrevetnim bračnim krevetima i čistim kupatilima. Ima u okviru kuće tren koji služi i kao pokriven parking. Smestli smo 10 motora i bili su bezbedni. Smeštaj za svaku pohvalu i preporuku.
