A zasto bi menjao gume ako su nove? Da li ti prave problem u voznji?

Ja nemam neke pohvale... prvo, kasnio je sa isporukom dosta iako mi nije bilo hitno ali niko ga nije tukao po usima da kaze kada ce stici, drugo, ispalio je za cenu (bila ja vise nego sto je rekao) i trece, nije isporucio sve sto je trazeno, kako je rekao... zaboravio je a ni posle podsecanja se nije setio... tamo vise nista ne kupujem.

Malo teze, to je za amerikance samo... u evropi malo vise kosta.

KAkav skok... sa tzr-a 125 na zxr 750! Bra'o!!! Odo i ja da kupim motor!

I koje ce na kraju zaista biti cifre za famozni REPSOL??? Ako ga i bude, naravno...

To, to, taman sam pomislio da mi fino ide sa 250-kom dok nisam uzeo 125 sa kojim sam se opustio i poceo da vozim kako valja. Tek sad kapiram koliko je 250 zao ali ne odustajem!

Sad mozes da se vozis svuda po Srbiji... ionako je toliko ogranicenje

'fala maatori mada... ovo nije moja makina, drugaru se svideo nacin proizvodnje pa uzeo isto RM-a ali 125ccm. Uff kako samo lepo ide... jos da naucim da ga vozim ;D

;D

pp @ Braco sta je bre ovo?!?!?! 'el to ono sto mislim da jeste? ;D

Aoo Miketa brale si ti isao da fotkas?

Ima sad dosta stranaca po gradu i jaako se use**vaju od alokohola, dosta Engleza, Iraca, Nemaca... Zivela rakija!

Ako ikako znas = ne prodavaj!!!

Hvala na podsecanju, to dosta govori.

Prava masina !! Nek ti je sa srecom! 'fala, 'fala, opasna je mala, k'o temperamentna latino bombica ;D

Cuvajte se pasa, postali su opasni, napadaju sve i otimaju!!!!!! :o

Tako sam i ja shvatio. Ne krivim ja nikoga, nisam dao izjavu, samo sam trazio objasnjenje, zbog sebe i zbog drugih. Mislim da je to vise nego jasno da ovde nisu pale nikakve optuzbe, vec samo trazim uzroke nesrece da se metnu javno jer je ovo bio pad sa teskim posledicama, te mislim da bi upravo zato trebalo potencirati pricu kako bi i drugi izvukli neku pouku a ne samo... covek pao eto tako, umalo da ostane bez noge ali veseo je pa hajde da zaboravimo. Mene interesuje i sta je imao od opreme... cizme, koje, pantalone, koje, sta je bilo sa protektorima, koje je marke oprema, itd... ovo mi nije zanemarljivo jer tu opremu placam veoma skupo i zelim da znam koliko me to zaista cuva ili ne. Slazem se, najbolje je ostaviti analize strucnjacima, a mi samo pun gas

Nije enduro ali je prasina pa ako nije za ovde bi brisite... Nova makina stigla, jos uvek traje privikavanje...

Hvala na odgovoru a jel znas gde ima u Beogradu ,jos kad bi i montirali bilo bi idealno. Pa ne preporucujem ti da ides u Bg-u na montazu, odrace te ako ti oni budu skidali tockove a i ne znam bas kako ce uraditi posao, ako hoces to u Bg da obavis, to ti je negde oko dve, tri "crvene". Procackaj to forumu ima dosta tema o tome gde mogu da se uzmu gume... http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=6129.0

Mislim da nije ni malo nerealno da pitam kako je doslo do pada prilikom kojeg je covek umalo ostao bez noge. ??? Jos vise mislim da nije nerealno moje pitanje s obzirom da se nije divljalo jer se islo grupno a bilo je i redara. Kako su motori ispred njega prosli tu istu krivinu, da li je on bio na celu grupe? Nisam znao da je zabranjeno pitati za uzroke nezgode i diskutovati o istim. Ne verujem da je covek pao eto tako. Tebe nisam pitao nista zato nemoj da se javljas. A da li ima kome da se pravda...a sta da se neko zakucao u njega? Kad vozis u grupi moras malo da mislis jer nisi sam. a sta pitas gluposti kad mu je bilo sudjeno?! ko sto je meni presudio onaj lik sa sleperom pre par godina kad si me ti skupljao po ibarkoj nadam se da ce za veceras da mi presude da se sapletem od prag i da upadnem u neku ribu ;D Pazi samo da ne bude neka duboka, kako posle da te vadimo iz ponora ;D

Bra'o!

Ne moras u NS, ovi iz motoboxa salju brzom postom a svakako i ovi iz Bg-a uzimaju od njih tako daa...

I zasto je na kraju pao??? Sunce mu je islo u oci?!?!? WTF? ???

Lepo Marko prica, motor je cuvao kao svoj kilometraza je nabijana na putovanjima tako da ko se odluci nece pogresiti.

Nemoj govoriti decku da je isto po kisi i po suvom, samo da malo pazi na kocenje. Nije to bas savet za pocetnika koji to moze da shvati zdravo za gotovo. Aj razmisli malo kako vozis po kisi i kad ima dosta vode na asvaltu, da ne pominjem nizu temperaturu betona itd. Da li ti je isto kao po suvom sem doziranja kocnice. Da li zavrces gas isto, da li isto ulazis u krivinu. Meni nije isto kao na suvom. Nismo se razumjeli dobro. Ili ti nisi dobro procitao. Naravno da ne moze da nabode kocnicu istom silom po kisi kao po suhom, niti da odvrce gas. Sustina mog posta je da je samo u tome razlika, dakle u silama, a ne u tehnici, tipa "po kisi prednja, a po suhom zadnja i obrnuto".... Koliko ja znam, sile su uvek iste, bez obzira da li je kisa ili nije, to je stvar fizike, a tehnika tu dolazi do izrazaja jer se menjaju uslovi po kojima se vozi. Isto kao kad vozis na razlicitim podlogama, tako i prilagodjavas stil voznje, a nikakve "sile".