Osoba koja ima ugovor, ali nije platila porez ne može dalje da prenese vlasništvo. Dokaz o plaćenom porezu mislim čak da traži notar.

Ako ima punomoćje onda je ugovor izmedju vlasnika iz BGa i tebe. Ako ima ugovor onda on plati porez, pa vi pravite ugovor. Koliko znam sve mozes u svom mupu (nisam siguran jer sam u bgu)

Mislim da ne jonizuje mego ozonizuje Mislim, iako nisam probao, da je više za dezinfekciju nego pranje.

Treba biti realan i priznati sebi da li treba ispuniti formu tj samo putovati ili želiš već da se malo luksuziraš. Daću primer svoj na malom stromu druge generacije. Devojka i ja imamo 190kg bez opreme. Znači odlazak na posao je jedno 220kg sigurno. Kada se ide na posao ima čistog grada, ima provlačenja sa skuterima, ima vožnje 150+ km/h. Sa bočnim koferima bi sigurno bio veći otpor vetra, ali sve to uz prosečnu potrošnju od 5l. Iskreno, malo ko nas pretekne, a kad putujemo vozi se sporije i smirenije od svakodnevnog. Smatram da veći motor nije neophodan za putovanja u dvoje. Vraćam se na luksuziranje, ne postoji dogovor na tvoje pitanje(kapiram da je diskusija, ali kao pokretaču teme mi kao odgovaramo ). Neko voli da šmugne van asfalta, nekome je važno da može da smota na serpentinama što kaže moj komša, neko voli motor bez vibracija, neko voli tvrdoglavu pouzdanost (tu svakako spada i strom) itd itd Ali eto, svako napiše neko svoje mišljenje, pa možda svako uspe za sebe da dođe do nekog rešenja Ja bih voleo motor koji je sposobniji van puta uz minimalno žrtvovanje baš vožnje u dvoje koja tebi treba Sledeći korak je da probam stroma 800de, samo da se javim na vreme @slobasuper9 da bude slobodan za test Najgore je što mi je 800 malo uzak i kvari utisak dok sam sedeo u salonu, a 1050de mi je baš moćan kad sednem na njega.. Ali 1050de je drastično skuplji, troši više, pitanje koliko je bolji van puta od trenutnog stroma iako je svakako poboljšanje u smislu vožnje u dvoje itd

Pa mi Stromaši smo počeli ove godine sa okupljanjima i akcenat je na druženju i zajednickoj nekoj vožnji karakterističnoj za predeo gde se održava skup. Kao nekad, parkirani motori i pričaš i upoznaješ razne ljude. Nema mesta glasnoj muzici, pucanju u blokadi, divljanju.

Hahahaha bolje da je miks, neko lanac, neko servis, neko štelovanje ventila, neko ima višak delova, za njega se produžava skup dok ne nađe šlep i tako

Ozbiljno si uzeo sebi?

Onaj šaljivi video: Šta ti to znači da baciš đubre?? Reci mi šta ti to značii?!?

Ogi, da li misliš da je pravi potez što Strom 800 ima unutrašnje gume? Pošto je @baltrekk vozio Voge sa tjublesom i po tekstu mi se čini da mu je bilo strava što nema unutrašnje

Ne znam napamet, msm da je 525. Za stroma 650 što ide fabrički.

Da osvežim info, sinoć uradio servis, prvi utisak da motor dosta tiše i finije radi, menjač bio dobar dok sam preparkiravao. Tek sledi narednih dana vožnja da vidim utiske.

Ja nisam danas, ali sinoć sam istočio Motul 7100 i utočio Silkolene po preporukama foruma

To bi mi bilo sledeće pitanje, a zašto ne 125ccm.

Verovatno je korisno da napišeš budžet, pa da znamo sa čim "raspolažemo" kad savetujemo

JT lanac mi nije za preporuku, ispao je x ring ne na mestu gde se sastavlja, ubrzo nakon montaže. Očekujem da sledeće sezone kupujem nov lanac..

Nema primetnu potrošnju ulja, menjam sad na nešto ispod 6000km i sledeći put na zimu, ako ne pređem drastično puno km. Ispraće ga vremenom svakako

Ja sam isto skontao da za vreme ovog haosa od vremena hoće malo da klizne guma što mi je čudno. Na kolima mi je uvek bilo što toplije to bolje drže

Do nekih 5000km je bilo ok. Smatram da nije bilo original, kupljeno u intercars msm. Ne znam prethodne intervale zamene, ali se prvi dan zacrnelo solidno. Mada sam to pripisao da prethodni servis nije urađen na vreme, pa deterdženti sada rade na mišiće

Samo da se zahvalim na kontaktu za karticu za popuste, pazario sam ulje i filter za Stromče, zamena za vikend. Motul 7100 10w50 nije izdržao 6000km, šaltanje teže, a nekad iz prve u drugu teško osim ako ne rasteretim u vožnji, a iz prve u ler nemoguća misija. Javljam utiske nakon zamene. Cena 3l ulja i filter 5000din. Usput, sestri crkne bobina na ajgu i drug mi nabavi sa popustom jednu (bile samo 2 na stanju) po ceni tipa 4850din. Ja pitam Bojana i imaju na stanju, sa popusto 4510din. Tako da hvala još jednom za karticu sa popustom, znači.

Možda je caka u ostavljanju / parkiranju vozila

Pa nisam vozio puno motora, ali za Stroma kažu da ima taj izražen problem. Jednom mi je na 170 krenuo da se muti vid, baš čudan osećaj Na 120 je sve top

Ja sam poručio neke sa temua i nissam još isprobao. Na stromu je loš bafeting od retrovizora, pa ume i posle pola sata sat na brzinama tipa 150 da kad dođem kući da sav zujim

Nisam zapazio da si napisao, a meni je bilo veoma zanimljivo kad si mi pokazao: Korman ima fabrički 2 položaja gde može da se približi ili udalji od položaja sedenja i tako direktno utiče na udobnost u vožnji stojeći. Meni je to jedan od trenutaka da se zapitam zašto to ne rade svi nego moraš da koristiš adaptere i slično. Trošak proizvodnje je zanemarljiv.

Idejno si skroz u pravu, ali verovatno će u praksi biti skroz drugačije. Mi ćemo plaćati kazne, a ko treba taj neće.

Jezivo